Течет сальник

[восьмерочка 0]

Собственно пробла заключаетса в течи заднево сальника коленвола.Менял уже два раза причом второй сальник точно фирмовый и всеравно течет.

Замахался уже коробку снимать.

Помогит советом может есть сальники з большим диаметром ато я уже грешу на выроботку на коленвала.

Вобжем надо найти причину

[OMAR 6]

1. підвищений тиск картерних газів

2. екцентричний вал, або зношене місце під сальник к\в

3. велика виработка в корінних вкладишах

4. корпус сальника кривий

з чого це почалось? інші сальники не течуть?

[H_U_L_K 48]

Насколько я помню то он первый начинает течь при забитом сапуне, думаю стоит сначала его проверить\прочистить.

[восьмерочка 0]

а как прочистить и если прочистить то сальник надо снова менять

1. підвищений тиск картерних газів

2. екцентричний вал, або зношене місце під сальник к\в

3. велика виработка в корінних вкладишах

4. корпус сальника кривий

з чого це почалось? інші сальники не течуть?

Нет другие нетекут я потому и думаю на выработку коленвола.А причом вкладыши

И как решить проблему

Изменено 19 марта, 2012 пользователем восьмерочка

[OMAR 6]

А причом вкладыши

зусрічав декілька таких мертвих двигунів, наскільки я зрозумів процес - є поперечний люфт к\в, внаслідок якого сальник невзмозі нормально ущільнювати

[zxc123x 12]

причин море, начиная с того, что заднюю крышку под сальник нужно уметь прикручивать. старый сальник, снятый с двигателя есть? нужно посмотреть на выработку. она равномерная или гдето больше? потом продольный ход коленвала, выработка места под сальник....

Изменено 20 марта, 2012 пользователем zxc123x

[восьмерочка 0]

причин море, начиная с того, что заднюю крышку под сальник нужно уметь прикручивать. старый сальник, снятый с двигателя есть? нужно посмотреть на выработку. она равномерная или гдето больше? потом продольней ход коленвала, выработка места под сальник....

всмыслет уметь прикручивать?

Так подзкажите какой диаметер коленвала в посадочном месте сальника норма.Буду снимать коробку и мерять.

Тоесть я так понял что найти сальник аля ремонтный нереально токо заме коленвала????

Выработка была равномерная течет несильно но капля из под колокола висит постоянно.Течет токо на ходу так как под машиной в гараже пятна нету

[zxc123x 12]

всмыслет уметь прикручивать?

сальник вставляеться в крышку, надеваеться на коленвал и сам себя центрует. потом аккуратно, чтобы не сбить центровку зажимаешь болты крышки.

[восьмерочка 0]

понятно так стоит снять коробас поновой и ставить по етой технологии

[восьмерочка 0]

Ребята подскажите бо захарило масло доливать