СЖ на коліні 75.6, поршнях -2.3?

[Palchik 40]

А какой обем у приоровской прокладки?

2,3

[koss86 0]

2,3

Спасибо

[skrynnik 0]

У меня такая-же конфигурация. Компрессия 15. Радной трамблер работать отказался, детонировал во всех режимах. Купил МПСЗ, и его стандартный график пришлось понизить примерно на 7-9 градусов.

[Viper 21]

Охренительный результат на квотере, как для такого мотора

[zxc123x 12]

я могу ошибалься, но с " як зараз все є я проїжаю квотер 15.3 СЖ хочу підняти щоб проїхати трошки краще. , хочаб вийти на 10.5-11"

4 секунды на степени сжатия не выжать. тут уже очередь пришла коробку переделывать на 18 или какойто другой ряд.

"як оприділив шо стпені маловато - 1.на 92 бензі їде краще ніж на 95, 98-при тому шо пробував різні заправки, всерівно їде краще."

в украине почти весь бензин бодяжный, из 92 делают 95 и 98 доливая всякую химию по дороге от НПЗ до заправки. не веришь- поищи в интерете тесты бензина с украинских заправок. вот и едет на 92 лучше из-за этого....

[Nik 3]

зібрали мотор в низькому блоці, коліно 75.6, шатун сток 2110, і поршня ТРТ -2.3 лунка в поршні 12 куб, камеру згорання не трогали, голову не шліфували, прокладка ГБЦ стандарт, походу нехватає степені нормально, шо там виходить степінь при такій конфігурації? і на скільки треба шліфанути голову?

нормальная СЖ, близко к стандарту. реально до одного места какая у тебя СЖ, 10 или 12... не почувствуешь. так что не парься

[hc13nx2 0]

Строю двигатель из 1300, колено 75.5, поршня ТРТ 76,8 -2,3мм, какую выбрать оптимальную степень сжатия для городской езды и бенза 92? 10.5 хватит? стоит МПСЗ

[Palchik 40]

Строю двигатель из 1300, колено 75.5, поршня ТРТ 76,8 -2,3мм, какую выбрать оптимальную степень сжатия для городской езды и бенза 92? 10.5 хватит? стоит МПСЗ

на стоковом моторе 1.5 степень до 10.

[hc13nx2 0]

Думаю 10.5 будет достаточно