Caridi Опубликовано 3 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2012 (изменено) На сколько геморно будет снять/поставить двигатель без ямы и подъемника? И возможно ли такое? Найти гараж с ямой сейчас проблематично, а предстоит такая операция. Коробку снимали - смотрел отчеты, а вот по двигателям ничего не нашол Изменено 3 мая, 2012 пользователем Caridi
m@estro Опубликовано 3 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2012 при желании можно все)) у мну когда морда была вся разобрана, - ее просто "поддомкратили" неслабо и подставили двиг с под низу... потом же по чуть-чуть опуская морду двиг стал на место (оставалось закрепить подушки) --это все делалось на даче, на улице.. если есть лебедка -думаю вообще проблем не должно быть...и всю морду разбирать не прийдеться... Автозапчасти для иномарок: https://euro-car-parts.com.ua/ Скидка для клуба 5%
Spike Опубликовано 3 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2012 при желании можно все))у мну когда морда была вся разобрана, - ее просто "поддомкратили" неслабо и подставили двиг с под низу... потом же по чуть-чуть опуская морду двиг стал на место (оставалось закрепить подушки) --это все делалось на даче, на улице..если есть лебедка -думаю вообще проблем не должно быть...и всю морду разбирать не прийдеться...Абсолютно точто также поступал ... Єто проще чем запихивать его через вверх ... На конвейре мотор в сборе с КПП так же "женят" - через низ Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир
Viper Опубликовано 3 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2012 Брал длинную трубу, к ней привязывал мотор. Два человека брались за концы трубы и выполняли команды вира/майна, а третий направлял мотор и командовал
Caridi Опубликовано 3 мая, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 3 мая, 2012 .и всю морду разбирать не прийдеться...А что там разбирали?
OMAR Опубликовано 3 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2012 якщо будеш знімати без підйомного механізму, то легше знімати двигун кусками ГБЦ і блок окремо
Palchik Опубликовано 3 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2012 якщо будеш знімати без підйомного механізму, то легше знімати двигун кускамиГБЦ і блок окремоТак и делай. Сначала снимай все навесное, потом ГБЦ, потом низ мотора. С низа лучше снять шкив генератора, а то он вечно цепляется за лонжерон.
Caridi Опубликовано 3 мая, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 3 мая, 2012 Так и делай. Сначала снимай все навесное, потом ГБЦ, потом низ мотора. С низа лучше снять шкив генератора, а то он вечно цепляется за лонжерон.Желательно целиком снять. К тому же ставить нужно уже готовый другой мотор. Не разбирать же его мне.
andipanda Опубликовано 3 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2012 Снимал по кускам, ставили двигатель в сборе с кпп. В гараже хоть и есть яма но как бы если нету лебедки то она не к чему. Взяли два шлакоблока и две доски сделали своего рода мостикмежду шлакоблоками мотор ну и наехали на него, потом гидравлическим домкратом приподнял машину и убрал доскину а двигатель уже подымали и вешали на подушки вручную сначала подушка двигателя потом подушка кпп боковая ну и напоследок задняя.
m@estro Опубликовано 3 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2012 А что там разбирали?тогда вообще вся морда была разобрана (для покраски), когда ставили двиг в моторном была только рулевая рейка Автозапчасти для иномарок: https://euro-car-parts.com.ua/ Скидка для клуба 5%
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти