Трек-дни на Чайке

[Temchenko]

поедешь?

хочется но пока не готов $$

[MotorManiac]

Кто это интересно жалуется ?

Если RTR снова по срезке логичнее обычные трекдни делать обычными, для разнообразия.

Кстате, в субботу вроде ж небольшие (30%) дожди

[Mystery_Colt]

Наоборот - раз финал RTR будет по срезке, то логичнее тренировать именно её перед соревнованием

Небольшой дождь трек-дням не помеха. На моей памяти заезды останавливали только в сильный ливень.

Любопытно про мотоповорот. Шпильку построили, так как гонщики жаловались, что кольцо однообразное, а на трек-днях опять мотоповорот вводят.

гонщикам шпилька нужна для обгонов, у любителей такой потребности нет

если ехать просто на лучшее время круга, что и делается в формате трек-дней и тайм-аттак, то быстрая мотосрезка воспринимается на Чайке более органично, чем медленная шпилька - последняя портит общее впечатление от скоростного трека

[Mystery_Colt]

трек-день был, не смотря на погоду - отчет

кто не приехал - много потерял

[MotorManiac]

А где закопан хронометраж? По срезке он работает или он промок и был ручной замер?

[VIP EVO]

А где закопан хронометраж? По срезке он работает или он промок и был ручной замер?

По срезке датчики работают, на ртр по мотоконфигу измеряли телеметрией. На трек дне, с участием 10 машин его естественно не использовали и замеряли вручную. Да и в целом идея с датчиком за 100 гривен изначально неверная. Добавили бы в стоимость эту сумму для всех, а не за 100 рублей по желанию. Отпадает всякий смысл результатов. Знать свои времена можно и по собственным замерам.

[ZZ-top]

мотоциклы по мотосрезке что-то перестали ездить, сегодня на этапе был

[MotorManiac]

С въездом на трек день опять обманули.

Конфигурация со срезкой была интересна для оценки прогреса в конструировании путём сравнения нынешнего времени на этой конфигурации, с опорным показаным на трекднях в 2005 году (на этой же машине в её базовой конфигурации 1500см3 R13 итд итп).

Тогда лучшее время было в районе 1:48,8. По оценкам машина сейчас едет на 10 сек быстрее.

Это улучшение было показано с первой же попытки 1:37,6, а на второй попытке и того лучше 1,36,1. При этом машина по прежнему осталась гражданской.

Любопытно что на обоих прогревочных кругах чуть было не развернуло машину поперёк дороги.

Давление в колёсах 2,3 на старте, превращалось в 2,6 на финише.

Конфигурация со срезкой даёт боллее ходовой выход на прямую, в результате там получился и новый рекорд скорости (под 160).

В обектив камеры попали в основном машины системы митсубиси.

Кстати дивные эти митсубиси, то едут, то не едут (охолождаются), то ломаются посреди поворота (чуть не зацепил жёлтую), то "отдыхают" на обочине (как гордо обошедшая меня красная).

У тёмной оригинальніе траектории.

[Mystery_Colt]

В эту субботу 2.11.2013 будет трек-день. Конфигурация трека — через шпильку, она же известна среди энтузиастов как "поворот имени Панамеры"

А больше подробностей пока нет

[ZZ-top]

Протасовой же поворот )