Opel Monterey, він же Isuzu Trooper/ Acura SLX 3.1D -> 3.2бенз AT

[vlad_zh 3]

Заплатив за нові БФГ АТ 245\75\16. Чекаю поставки.

недавно тоже размышлял о будущей резине на ниву

вместо АТ предпочёл Муды

хотя и 90 % пробега на них будет асфальт, а зима уже куплена

но не могу я себя заставить сделать выбор в пользу АТ

муды - сцуко брутальны, хочу и всё

[Gerasim_76 3]

недавно тоже размышлял о будущей резине на ниву

вместо АТ предпочёл Муды

хотя и 90 % пробега на них будет асфальт, а зима уже куплена

но не могу я себя заставить сделать выбор в пользу АТ

муды - сцуко брутальны, хочу и всё

у меня на чероки стояли муды, тоже проц. 90 по асфальту катал, так ты знаешь, они почти и не гудели, и протектора там, на х.з. сколько хватит, там не в мм мерялось а в см)

20 тыс по асфальту накатал, а они как были так и есть)

Изменено 26 февраля, 2013 пользователем Gerasim_76

[Dim.on-zt 348]

Сьогодні поміняв ремінь гени. Старий ось так виглядав

Розібрав трохи впуск подивитися скільки там масла на душило.

Грязюки було на мало. Був 1л бензину, то я повимивав на скільки вистачило.

Тепер ось думаю: то турбіна видушує, чи навпаки картерні гази висмоктує? Бо і перед нею засрано, починаючи якраз із патрубка, де входить шланг із ГБЦ Також помітив шо тиск масла підвищений. На ХХ біля 900об на недавно прогрітій тиск біля 1.5-1.8, на 2000об. 3-3.8 Коли поїздити більш ніж пів години підряд, то трохи спадає.

Може варто спробувати від'єднати сапун від випуску, подивитись чи буде далі маслом потіти турбіна?

Всім, хто крутить носом типу "всі машини з часом стають Опелями" (чи якось так там - не пам'ятаю точно ) кажу хай знайдуть мені хоч на одній деталі, окрім шильдиків на кузові і кермі, де є клеймо "Опель" дам 100 рублів

[Dim.on-zt 348]

Поміняв пружини. Поставив від передньої підвіски якогось лехуса (аналог ТЛК 80). Зад став на кілька см. вище. Шкода, затупив по арці сфоткати як було. По діаметру тойотовські на 1-1.5 см ширші. Відрізав від них верхній виток (там менший діаметр навивки). Тепер зад став трішки жорсткіше, але мені подобається як по ямам і взагалі їде

Ціла стокова і не обрізана ТЛК

Вид зверху

Різниця між не обрізаними

Встановлена

Ціла і лопнувша, на якій 9 місяців лише я їздив і х.з. як давно вона зломалася.

[Dim.on-zt 348]

Приїхали на тижні детальки з Гомеля :yahoo:

Розширювачі арок (200$), пильник мотора (думав то сталь, а то люминь) 30, троси ручника 60 і трохи дріб'язку. Почепив на решітку спереду шильдик Ісузу Спитав по чому буде пара більш швидкісних редукторів 4.33 (на автоматах такі), замість моїх чи то 4.88 чи то 4.55 - 350 у.о. Треба буде нашкребти якось.

Сьогодні купив сайленти верхніх важелів: 2 ПУ 346грн і 2 звичайних 210. В зв'язку з погодою так і не поміняв, бо не працює майже ніде ніхто.

Забрав нові БФГ АТ 245\75\16 . Свої старі АТшки з 70м профілем треба продати, але ніхто поки не купляє

Також у Свіна купив хай-джек 60" - важкенький падло Треба ше приблуди зробити шоб за колеса чіпляти, поки бамперів і порогів силових немає

Поїхав в гараж - застряг (сів на мости в 30см від стін гаражів). Якось соромно застрягати . Видьоргнули мене, при тому я ше й коцнув МПВ4 в кофр запаски своєю запаскою (завтикав трохи, та й трос короткий, треба нового купляти). Хочу тепер блоку в задній міст . Але до неї ше треба буде пневмосистему малювати

[Dim.on-zt 348]

Взув машину в БФГ А\Т. За рахунок розміру ліфтанувся на 1-2 см.. Ці колеса відчутно слизькіші по нинішньому укатаному мокрому снігу.

Черговий раз прокачали зчеплення - треба, як можна буде в гараж заїхати, поставити рем.комплект головного цилінда, бо соплаивить. Прогавив рівень в бачку, хапнуло повітря, шоб передачу втикнути треба 2-3 раза качати педаллю...

[Dim.on-zt 348]

Трошки покаталися на вихідні в парку Дружби Народів.

Так і не зрозумів, чи то від Оутлендера там віскомуфтами смерділо чи і вмене шось таке попахувало після повзання на 2-3 пониженій

Перестаю їхати лише коли на мости сідаю. Чей раз не сів ніде, але кілька місць тяжкеньких було.

[ABo 0]

поки бамперів і порогів силових немає

а что, планируются?

[Dim.on-zt 348]

а что, планируются?

Пороги 100%, а на рахунок бамперів ше думаю. Хочеться, але з іншого боку не хочеться шоб гейці Якшо буду робити, то швидше за все трубну конструкцію, обшиту тонким листовим металлом по зовнішній поверхні і з місцем під зйомну лебідку. Але то ше не скоро буде, мабуть не цього року. Спершу хочу верхній багажник легенький зробити, шоб можна було перевезти те, шо в середину не влазить і люстру вчепити

[Dim.on-zt 348]

Поміняв клеми на акумах, шоб можна було додаткові споживачі вішати. Почав проводку на бустметр прокладати. Тільки не придумаю звідки брати тиск на датчик. Є там 1 штуцер, здається на ТНВД йде, але шось там при 3000об і до 0.5 бара стрілка не показує.

Готую 2кілогривні на заміну підшипників переднього моста. Ліва напіввісь страшно тарабанить. І пора вже масло з фільтрами міняти.