Итак, Мегаралли - 3. Осень 2004.

[kayurka 0]

я против грунта - не проеду.

если делать, то отдельных зачетом, для желающих. ИМХО

[Vitalik 0]

Предлагаю грунт выделить в отдельный БОНУС-Этап! С отдельным зачетом! Кто хочет тот и едет!

1,7 метра??? А антену куда девать?

и я грунт хочу...

действительно можно сделать отдельным зачетом

[Petrovich 0]

Грунт это очень хорошо ..!!!

но скажу чесно .. страшно ... срашно тама поддон оставить.. уж больно яркая тропинка ..

и тем немене я не против..

[ValerKat 407]

я против грунта - не проеду.

если делать, то отдельных зачетом, для желающих. ИМХО

Ребята, тут много разногласий. Давайте сделаем грунт отдельно, для всех желающих. А по асфальту точно поедут все.

Валера.

[Tolyan 1 493]

Валера я еду сто пудово! тока хАчу свой 8 номер себе!!!

и буду тоды ешо и спонсоромь...как для АбсАлюта так и 2108...

[DAS SS 0]

Я уже писАл предложение на стритовом форуме:

Грунтовый СУ есть, но если его кто-то не хочет/не может ехать, то в зачет ему ставится худшее время плюс 5-10 сек. ИМХО это будет справедливо.

[MaxS 0]

Я уже писАл предложение на стритовом форуме:

Грунтовый СУ есть, но если его кто-то не хочет/не может ехать, то в зачет ему ставится худшее время плюс 5-10 сек. ИМХО это будет справедливо.

Нет не справедливо. Человек, который хорошо отъездил асфальт, но не хочет гробить свою единственную машину в итоге получит лучшее время.

[Mr. 4]

Привет всем!

Валера, предварительно запиши меня плз. в участники вероятнее всего получится если нет, то как всегда .

По поводу грунта..буду краток... без настроенной подвески и пилота делать на грунте нефиг ваабсче, тока зрителем. О своем участии в грунтовом СУ - нет не буду. Действительно, жалко машинку, а настраивать под грунт..ммм... так она ж гражданская... куда ей... Хотя в душе -на грунт!!!!!!!! Мой голос в голосовалке против.

Чистое ИМХО:

Да, и судя по количеству голосовавших, в целях объективного опроса, до начала Мегаралли-3 должны проголосовать все участники. Тогда и наглядно и объективно.

Кроме этого тут были дискуссии о размере организационных взносов... Если вопросы были в суммах 40 и 100 гривен, то или я чего-то не понимаю, или где фондирование на подготовку и последующее ТО?

Можно, для желающих, сделать Миниралли 3,5 в рамках подготовки к Мегаралли 4 конкретно и с грунтом и с дрифтом и прочими прелестями. Опять же время года будет еще то....

[Emir 0]

2 Акваген:

Меня интересует несколько этапов этого ралли...... Все остальное типа слалома и тому подобного я поеду просто так...... Грунт - хорошо, тока подвеску кто ремонтировать будет?????

2 Малой: Есси №156 не получается, то какой будет.....

[DAS SS 0]

Я уже писАл предложение на стритовом форуме:

Грунтовый СУ есть, но если его кто-то не хочет/не может ехать, то в зачет ему ставится худшее время плюс 5-10 сек. ИМХО это будет справедливо.

Нет не справедливо. Человек, который хорошо отъездил асфальт, но не хочет гробить свою единственную машину в итоге получит лучшее время.

Если подходить таким образом, то давайте не ездить СУ вообще! На асфальте сильные нагрузки на кузов и подвеску в поворотах! На асфальте гораздо больше шансов разбить машину!

Под асфальт настроенная подвеска не нужна?

А если человек как раз расчитывает на грунте отыграть минус?

Что касается меня, то я никогда, к сожалению, не еду "на все деньги". Действительно - жалко машину, что по асфальту, что по грунту. Она у меня одна и любимая. Но убирать грунтовой этап из МР 3, думаю, не стОит. Тем более, что многие уже на него настроились.

Выносить его в отдельный зачет или как этап подготовки - это вообще лажа - деньги на ветер! Думаю, что "вне зачета" желающие могут покататься и в другой день!

ИМХО - наличие грунтового СУ должно определяться Организатором а не голосованием участников.