Рекомендуемые сообщения

:lol:

cъездишь на телеметрию, расскажешь, как успешно ты подобрал конфиг мотора(соотвествует бюджету?)

Без споров, кольцо рулит.

Да, в драге ты у тебя соперник сбоку орет+время тикает)

где драгер ещё может успешно выступить помимо драга???

Вот это уровень... и отношения к другим, и общего развития..... дАрога, поставить закись азота (больше ничего из фильмов не вынесли), кожанНые....ниСком....

Ралли это круто, все кто в ралли - бест оф зе бест, остальное кал.... А ни тко не задумывается, что навязывать свое мнение другим - это не есть что то хорошее?

НУ катайтесь в ралли, кто вам мешает?чего навязывать другим свою точку зрения? или это комплекс? доказать себе и другим что то чем занимаешься действительно лучше другого, это ведь так? ну правда же?

понимаешь, никто не навязывал бы, если б драговая сторона не начала говорить что раллисты фуфел, потому что по прямой ездить не умеют! А это, извини, смешно :lol: Изменено пользователем DNIe
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Ответов 221
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

перемотай на пару страниц назад и посмотри кто первым начал срач, и кто начал кричать что раллисты не идут в драг, потому что в драге ездить сложнее))) на самом то деле раллисты не идут в драг примерно по той же причине, по которой человек не превращается обратно в обезьяну)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

перемотай на пару страниц назад и посмотри кто первым начал срач, и кто начал кричать что раллисты не идут в драг, потому что в драге ездить сложнее))) на самом то деле раллисты не идут в драг примерно по той же причине, по которой человек не превращается обратно в обезьяну)))

Тут скорее не каждая обезьяна станет человеком, большинство и дальше будут дАрога, пиписьки и т.д....
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пардон, а как в драге происходит борьба с соперником? Можно закрыться???

можно грозно смотреть в глаза соперника и быстро переключать передачи (как в форсаже) :lol::lol:

а потом Пшшшшшшшшшшш НИТРО :rofl::bayan: :bayan:

:lol:

cъездишь на телеметрию, расскажешь, как успешно ты подобрал конфиг мотора(соотвествует бюджету?)

вот у вас проблемы, конфиг мотора и зацеп :pardon:

все остальное фигня, есть мотор и зацеп - будет все ок.

попробуй разок проедь ралли (хотя бы любительское) и ты поймешь что аспектов которые надо прорабатывать в 5 раз больше.

еще и думать надо, это вам не это :pardon:

Вот это уровень... и отношения к другим, и общего развития..... дАрога, поставить закись азота (больше ничего из фильмов не вынесли), кожанНые....ниСком....

это уровень развития ракеров, которые прошу заметить в ралли не участвуют (в отличии от драга, речь о непрофессиональном конечно)

Ралли это круто, все кто в ралли - бест оф зе бест, остальное кал....

за остальное никто не говорит, есть кросс \ кольцо \ ....

речь о драге в основном

где драгер ещё может успешно выступить помимо драга???

яхтой управлять, там тоже надо рычаг постоянно вперед - назад (только еще штурвал крутить надо) :lol:

а чего, яхтсмен это круто!! :good:

Изменено пользователем Atom.DP

Запчасти для Клуба

Бортовик

063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
 
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

попробуй разок проедь ралли (хотя бы любительское) и ты поймешь что аспектов которые надо прорабатывать в 5 раз больше.

еще и думать надо, это вам не это :pardon:

может конкретизируешь, что ты там прорабатываешь в 5 раз больше в любительском ралли?

пы.сы.может это комплекс ? :rolleyes:

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

что же сделаешь, если с инженерией плохо и мотор быстрый собрать не удалось - учимся рулить в ралли и отважно бороться со временем

ну да.. Вальтерь Рерль и Ари Ватанен еще в 80-х так наверное тоже подумали.. и ехали в ралли.. на 500-сильном Ауди и 480 сильном Пежо...куда им было до драга.. в то время их машины на гравии ускорялись до 100 кмч быстрее чем формула-1 того времени..

до драга им было ой как далеко)

ИзображениеИзображение

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

что же сделаешь, если с инженерией плохо и мотор быстрый собрать не удалось - учимся рулить в ралли и отважно бороться со временем

Аааааааааа, это мегоотжиг. :) В драге оказывается все мегоинженеры. Все - это трое? Или четверо? :) Остальные просто денег занесли, со словами: "Хочу что бы перло". :)

Да, в драге ты у тебя соперник сбоку орет+время тикает)

И чем простите это тебе борьбу напоминает, когда соперник сбоку? Что ты сможешь сделать, если он уедет? Подрежешь его? И как он орет? Через стекло? И кулаки показывает? :yahoo: Ты аццкий жгун. :)

Ралли это круто, все кто в ралли - бест оф зе бест, остальное кал.... А ни тко не задумывается, что навязывать свое мнение другим - это не есть что то хорошее?

НУ катайтесь в ралли, кто вам мешает?чего навязывать другим свою точку зрения? или это комплекс? доказать себе и другим что то чем занимаешься действительно лучше другого, это ведь так? ну правда же?

Так в том то и дело, что тут многие повырастали из Драга. Никто этого не скрывает. И я был старейшиной стритракинга в свое время. И Чпйку простите мы первые открывали. Потом уже пришли дисциплины слалом, езда по кольцу, горные гонки, ралли. И поверь, если уровень сравнивать, то ралли, получается сложнее остальных. А вот после ралли, уже в горы. Пешком. Это круче.

Изменено пользователем ValerKat

Маленького, кто хочешь обидит.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

может конкретизируешь, что ты там прорабатываешь в 5 раз больше в любительском ралли?

пы.сы.может это комплекс ? :rolleyes:

это не комплекс, это понимать надо.

а толку обьяснять человеку который не в теме я не вижу, думаю большинство присутствующих меня поймут.

проедь раз, а потом поговорим. вернее ты сам все поймешь и найдешь ответы на свои вопросы

Запчасти для Клуба

Бортовик

063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
 
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну да.. Вальтерь Рерль и Ари Ватанен еще в 80-х так наверное тоже подумали.. и ехали в ралли.. на 500-сильном Ауди и 480 сильном Пежо...куда им было до драга.. в то время их машины на гравии ускорялись до 100 кмч быстрее чем формула-1 того времени..

до драга им было ой как далеко)

вродь про любительский уровень речь :pardon:

Аааааааааа, это мегоотжиг. :) В драге оказывается все мегоинженеры. Все - это трое? Или четверо? :) Остальные просто денег занесли, со словами: "Хочу что бы перло". :)

И чем простите это тебе борьбу напоминает, когда соперник сбоку? Что ты сможешь сделать, если он уедет? Подрежешь его? И как он орет? Через стекло? И кулаки показывает? :yahoo: Ты аццкий жгун. :)

Так в том то и дело, что тут многие повырастали из Драга. Никто этого не скрывает. И я был старейшиной стритракинга в свое время. И Чпйку простите мы первые открывали. Потом уже пришли дисциплины слалом, езда по кольцу, ралли. И поверь, если уровень сравнивать, то ралли, получается сложнее остальных. А вот после ралли, уже в горы. Пешком. Это круче.

я имел ввиду, машина орет, а не водитель)) Хотя может иногда и водитель :yahoo:

а я вот не верю) Да и ралли только зимнее интересно, остальное...фигня :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

может конкретизируешь, что ты там прорабатываешь в 5 раз больше в любительском ралли?

пы.сы.может это комплекс ? :rolleyes:

Про любительские может и перебор, а вот про тот же ЧУ - гораздо больше чем в пять раз.

Тут тебе и настройки подвески, и выбор резины, и дорезка протектора, и давление в колесах, и настройка компа под трассу, и развал сход, и выбор тормозных колодок, и ой как много еще чего.

Маленького, кто хочешь обидит.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти