Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Доброе время суток,дорогие форумчане..

Случилась следующая петрушка..

Буквально несколько дней как перестал гореть свет при езде задним ходом..

Наверное перегорели лампочки,изначально подумал я...Но потом подумал по лучше,что сразу 2 ??? Тем более огонёк на приборке молчит..не высвечивает,что какая-то лампочка неисправна..

Где может быть п*оеб?? Куда заглянуть в первую очередь ??

за ранее спасибо

Опубликовано

на датчик включения заднего хода и на предохранитель.

Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной

i-11.jpg

ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport

 

Опубликовано

Доброе время суток,дорогие форумчане..

Случилась следующая петрушка..

Буквально несколько дней как перестал гореть свет при езде задним ходом..

Наверное перегорели лампочки,изначально подумал я...Но потом подумал по лучше,что сразу 2 ??? Тем более огонёк на приборке молчит..не высвечивает,что какая-то лампочка неисправна..

Где может быть п*оеб?? Куда заглянуть в первую очередь ??

за ранее спасибо

Сомкни два провода включателя задних фонарей если фонари загорятся то замени включатель заднего хода
Опубликовано (изменено)

спасибо за ответ..

подскажите,где искать эти провода включения фонарей и включатель ??

почитай тут

http://www.vaz-autos.ru/2109/3_78.htm

Фонарь заднего хода включается выключателем, расположенным в верхней части картера коробки передач. Перед проверкой включателя фонаря заднего хода проверить целостность предохранителя в цепи питания фонаря заднего хода.

Для проверки исправности выключателя света заднего хода отсоедините от него электрические разъемы и подсоедините к контактам выключателя омметр. Проверьте, замыкаются ли контакты выключателя при включении передачи заднего хода. Если контакты выключателя не замыкаются, значит, выключатель неисправен и его необходимо заменить.

Изменено пользователем KILL@

Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной

i-11.jpg

ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport

 

Опубликовано

Перед заменой лучше поддомкратить автомобиль(сторона водителя) чтобы не вылелось масло

Для замены, если не ошибаюсь нужна длинная головка на 21мм, подходит также свечной ключ, лучше посадить на герметик.

+1
Опубликовано (изменено)

ребят..спасибо большое,объяснили зелёному )

буду "курить"

Тільки масло не забудь злити з КПП, а то повні рукави масла будуть :D :D :wacko: Изменено пользователем ВОВ@Н

r119p.gif

Бортовий журнал

Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця

Опубликовано

Тільки масло не забудь злити з КПП, а то повні рукави масла будуть :D :D :wacko:

Я менял не сливая масла и все гуд
Опубликовано

Я менял не сливая масла и все гуд

Я не стверджую на 100%, що його треба зливати. Але я перший раз не злив, то масло було врукавах по самі лікті, може через те що масла в мене залито більше ніж треба. То на другй раз я зливав. І тим більше цей включатель я садив на герметик, то зливати прийшлось по любому, бо герметик на масло не хоче приставати.

Заодно при злитті масла є і свій "+", можна проконтролювати кількість і наявність :ph34r: масла в КПП.

r119p.gif

Бортовий журнал

Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти