Подрамник

[AeG 2]

Что-то жесткость 2 и 3 вариантов вызывает сомнения, оба как продукт упрощения изготовления и туления

4й вообще автором строился не целью подрамника, а чтоб геометрию работы подвески изменить.

[Kurd 1]

Тоха, а если абстрагироватся от того что все синее и желтое железо полезно нашим машинам только потому что оно желтое или синеё?... Главный вопрос зачем это полугражданской машине если оно невыполняет и 10% тех функций что и аналогичная заводская вещь ставящаяся в базе на стандартных иномарках да и денег еще нормально стоит. Был вариант недавно проскакивал где пацаны перенесли рейку на подрамник почему его нерассматриваеш? Там реально добавить еще те пару вещей что я описал ему цены не будет.

Я вот сколько эти тюнинги делаю уже смирился с тем что если задатся целью просто продать тюнинг народ схавает делай как у всех продавай девле схавает, а если включаеш мозги начинаеш думать зачем почему на выходе в два раза дороже так оно нафиг некому ненужно потому что дороже. Так ведь мысль оказывется в чем не втом что народ жадный, а втом что он непонимает зачем оно ему нужно и что оно ему даст, и руководствуется сугубо финансовой стороной вопроса...

+1000000

А все ети сварные трубочки никогда мне не внушали доверия...Раз хорошо в яму приложится-и......

Вот какой должен быть подрамник

Изменено 22 июня, 2012 пользователем Kurd

[mr.Gold 0]

+1000000

А все ети сварные трубочки никогда мне не внушали доверия...Раз хорошо в яму приложится-и......

Вот какой должен быть подрамник

Да, я думаю что многие были бы не против чтоб на ПП, АвтоВаЗ начал ставить, но не в нашей жизни ! Ели только не в багажник!

Изменено 7 июля, 2012 пользователем mr.Gold

[Atom.DP 800]

Появился интерес к такому подрамнику:

называется типа: Подрамник 2108 - 2115 спорт нов. обр. (усиленный)

глянул бы фото на машине, особенно интересует та дуга что под рейкой идет

есть идея завязять усилитель рейки ан нее

Изменено 6 января, 2014 пользователем Atom.DP

[GLsport 9]

Надо брать Автопродукт с жёсткими рычагами и всё. Много уже их продали, все ездят довольные как слоны, ничё не откручивается, подвеска бодрая, ничё не лопается, и ещё защита не хилая алюминиевая!

[taz resing 70]

Появился интерес к такому подрамнику:

глянул бы фото на машине, особенно интересует та дуга что под рейкой идет

есть идея завязять усилитель рейки ан нее

...

этож шо нада курить-шоб такое сваять)))))

[$L!M 75]

Антоха, разупорись, стрёмный констракшн.

[Atom.DP 800]

Надо брать Автопродукт с жёсткими рычагами и всё. Много уже их продали, все ездят довольные как слоны, ничё не откручивается, подвеска бодрая, ничё не лопается, и ещё защита не хилая алюминиевая!

автопродукт дорого , не удобный и сьедает кучу клиренса

а это реально важно

у этого много плюсов

этож шо нада курить-шоб такое сваять)))))

ну я тебе скажу что те кто ставил довольны, вот и мне стало интересно

Антоха, разупорись, стрёмный констракшн.

а что в нем стремного ?

там металл лучше чем в автопродукте намного, качество сварки тоже

[Shurick 4]

у этого много плюсов

давай о плюсах лучше

[Atom.DP 800]

давай о плюсах лучше

вкратце на правах "имхо":

не забирает клиренс (что лично мне очень важно)

становиться со сток защитой

имеет регулировку (кто значит что легко поставить и выставить, не надо пилить напильником по месту)

конструкция надежная

ставиться со сток рычагом \ треуголкой

не такой массивный как автопродукт и крест