Внутри салона

[Гость DimitrikVin86]

зря ты не слушаеш людей

я свою обшивку когда достал она там снизу тоже что - то типа минваты дык под ней иржа была - именно из за того что она сама мокрая

а у тебя мин вата будет набухать

лучше бы людей послушал

и положил бы хотя бы самый бюджетный битум

[VVovik 0]

зря ты не слушаеш людей

я свою обшивку когда достал она там снизу тоже что - то типа минваты дык под ней иржа была - именно из за того что она сама мокрая

а у тебя мин вата будет набухать

лучше бы людей послушал

и положил бы хотя бы самый бюджетный битум

Точно - где есть воде "задержаться" под ковром - там и гниет. Кузов оцинкованный еще держит лет 15-ть, а дальше тоже начинает.

Фольгу положил - под ней вода в конденцат будет выпадать? Уверен, что будет. Оптишись, как после дождя? После холодания/потепления - сухо или нет?

Спасибо!

[Гость DimitrikVin86]

если вкатать даже самый бюджетный шум-битум то никакая влага не попадет - опять такие правильно уложить под фен и вкатать

а если кинуть так тяп ляп - то офигееш его потом отдирать

[Enti 0]

Когда подняли сток шумку то её нельзя было в руках держать гнилью воняло капец...так что думаю там больше влаги собиралось чем сейчас....теплоизоляция ложилась на горячию мовиль +пушсало...по истечению мин 20 при попытке оторвать было тяжеловато... так что думаю воздуха там минимум...а минвата лежит на сухом...через фольгу думаю влага не пройдет!

[Caridi 2]

через фольгу думаю влага не пройдет!

Она найдет свой путь! По бокам, через дырки в фольге и т.п. Вопрос времени. А когда туда попадет - то выбраться ей будет более проблематично, чем попасть туда

[AXID 0]

Enti, я також так зробив (правда мастив днище тільки нігролом) і думаю це правильно. Минулого року заглядав на днище, вода зібралася маленькою калюжкою зверху на нагролі, без контакту з металом. Бутерброд під ковром був трошки мокрий, просушив і все нормально.

[niiio 0]

проще вычистить и просушить, потом все ржавые участки зачистить до метала. что не выходит преобразователь ржавчины. Потом взять два балона один с краской второй с грунтом. Обезжирить нанести сначала грунт в 2 слоя, потом краску. Поверху уложить хотя бы самую тонкую вибру. Через нее наврядли к металу что-то проберется. Или пообщаться с kievyurka и взять авиационный антикор.

[dema 0]

Когда-то была у меня Таврия - знакомый маляр с судоремонтного завода подарил 2 литра бордовой корабельной краски - я ею покрыл пол в салоне без зачистки и обработки наждачкой и прочими материалами - тупо полил и размазал щеткой. Так вот два года прошло и когда я продавал ее - то заглядывали под ковер - я сам офигел - такое впечатление что вчера промазывал - ниче не изменилось за 2 года.

Вот бы сейчас этой чудо-краски!!!

[ВОВ@Н 209]

Я того літа теж розібрав салон, позачищав все. Потім знайомий мені покрив все це ділом грунтом і краскою.

Вчора розібрав салон, за рік нігде нічого не змінилося (фото). Тільки під ногами пасажира було трішки мокро і в кількох місцях появились жовті плямки.

Тепер два питання:

1. Де ця влага взялась, бо скізь сухо і дірок немає, грішу хіба що на продкладку на крані пічки.

2 Чи мона знову це все зачистити і покрити тонким слоєм мовіля?

[niiio 0]

зимою з ногами сніг затягуєш це раз, можливо десь слизиться з під ущільнювача. Якщо там де мокро провести пальцями і воно жирне, то тоді тосол.