Флудилка XXII

[sirota21104 14]

Сейчас уже редко встретишь спорткар на котором ручка и это делается не потому что люди к роскоши и удобству привыкли а просто электроника гораздо лучше управляет лошадьми, чем водитель

Во во, у брательника на Z-4 есть просто волшебная кнопка, которая отключет всю электронику. Режим называется "прощай резина".

открою секрет - они в этом классе все и валят и тормозят хорошо особенно по сравнению с нашими машинами

Ну это как бы и не секрет

[DEN 0]

Во во, у брательника на Z-4 есть просто волшебная кнопка, которая отключет всю электронику. Режим называется "прощай резина".

есть такие кнопки но в том же GTR ее использование автоматически снимает гарантийные обязательства

[Miwa 0]

а ты вспомни всю историю родословной этого авто...

то что вы ей доки сделали не говорит о том что там больше нет сюрпризов

Э ты тише-тише это вообще другая машина!

[Алексей К. 0]

Я от автомата не зарекаюсь, просто боюсь что отучусь потом на механике ездить. Но конечно, если бы жил в большом городе с пробками - смотрел бы автомат. Можно подумать что мы сейчас сильно паримся с механикой, большинство даже не знает что такое двойной выжим и перегазовка и тем более не владеет способностью это делать, а раньше машины без синхронов то были.

[sirota21104 14]

Я от автомата не зарекаюсь, просто боюсь что отучусь потом на механике ездить. Но конечно, если бы жил в большом городе с пробками - смотрел бы автомат. Можно подумать что мы сейчас сильно паримся с механикой, большинство даже не знает что такое двойной выжим и перегазовка и тем более не владеет способностью это делать, а раньше машины без синхронов то были.

Ну я при переключении с повышенной на пониженную балуюсь перегазовочкой, как бы ГАЗ 52 не даёт себя забыть

[Алексей К. 0]

Давайте себе представим самый честный автомобиль: коробка механика без синхронов, руль без гидроусилителя и тормоза без ВУТа -впринципе неплохо))

[HAL-LYNX 3]

А в чем прелесть автомта?

Меньше телодвижений водителя! Катался на Еноте автомат - чуть не блеванул и уже думал автомат никогда не заинтересует, а потом сравнил с мерсовским автоматом и результат такой - я хочу автомат! только не любой.. если енотовский, то лучше уж ручка...

Я от автомата не зарекаюсь, просто боюсь что отучусь потом на механике ездить. Но конечно, если бы жил в большом городе с пробками - смотрел бы автомат. Можно подумать что мы сейчас сильно паримся с механикой, большинство даже не знает что такое двойной выжим и перегазовка и тем более не владеет способностью это делать, а раньше машины без синхронов то были.

А расскажи непросвещённым шо цэ дэ цэ!) Может я так делаю инстинктивно

Давайте себе представим самый честный автомобиль: коробка механика без синхронов, руль без гидроусилителя и тормоза без ВУТа -впринципе неплохо))

ага, неплохо было много лет назад

[potter 9]

А расскажи непросвещённым шо цэ дэ цэ!) Может я так делаю инстинктивно

ну вот жмакаеш ты сцепу, выключаеш передачу, пускаеш, а потом опять нажимаеш и включаеш передачу. Вот только на газ 52 это дитктовалось говноконструкцией сцепления.

[Clim 13]

ЗАЗ Vida 1.4 AT LT (ЗАЗ Вида)

14 660 $

и расход 9,9 аж аж аж

[AeG 2]

Давайте себе представим самый честный автомобиль: коробка механика без синхронов, руль без гидроусилителя и тормоза без ВУТа -впринципе неплохо))

Легко.

Синхоронов -нет, гидро-/электро усилителя -нет, ВУТА-нет, АВS -нет, EBD -нет, подушек -нет, даже ремней и тех нет

http://p1.bikepics.com/2009%5C08%5C27%5Cbi...765715-full.jpg

Изменено 25 июля, 2012 пользователем AeG