tyrex Опубликовано 16 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 16 июля, 2012 Старый регулятор тёк, поменял на новый Фенокс, настроили, всё было чётко. Спустя три месяца, при резком торможении обратил внимание на то что задние колёса быстрее срываются в "юз" чем передние. Особенно заднее правое. Посмотрел на регулятор- он весь в тормозухе как старый. Вопрос: возможно ли регулятор давления исключить нах... из с-мы тормозов как это делают на класике, ну или заменить на что-то "нормальное" не потеряв тормозных характеристик?
Spike Опубликовано 16 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 16 июля, 2012 Старый регулятор тёк, поменял на новый Фенокс, настроили, всё было чётко. Спустя три месяца, при резком торможении обратил внимание на то что задние колёса быстрее срываются в "юз" чем передние. Особенно заднее правое. Посмотрел на регулятор- он весь в тормозухе как старый. Вопрос: возможно ли регулятор давления исключить нах... из с-мы тормозов как это делают на класике, ну или заменить на что-то "нормальное" не потеряв тормозных характеристик?Можно, НО не желательно ... Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир
kkk_ Опубликовано 16 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 16 июля, 2012 скорей всего нужно было не фенокс покупать
MotorManiac Опубликовано 17 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 17 июля, 2012 Старый регулятор тёк, поменял на новый Фенокс, настроили, всё было чётко. Спустя три месяца, при резком торможении обратил внимание на то что задние колёса быстрее срываются в "юз" чем передние. Особенно заднее правое. Посмотрел на регулятор- он весь в тормозухе как старый. Вопрос: возможно ли регулятор давления исключить нах... из с-мы тормозов как это делают на класике, ну или заменить на что-то "нормальное" не потеряв тормозных характеристик?"исключить нах..." вопрос не правильный!Надо спрашивать что изменится, и потом самому думать зачем такое надо...
Zvir Опубликовано 18 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 18 июля, 2012 Старый регулятор тёк, поменял на новый Фенокс, настроили, всё было чётко. Спустя три месяца, при резком торможении обратил внимание на то что задние колёса быстрее срываются в "юз" чем передние. Особенно заднее правое. Посмотрел на регулятор- он весь в тормозухе как старый. Вопрос: возможно ли регулятор давления исключить нах... из с-мы тормозов как это делают на класике, ну или заменить на что-то "нормальное" не потеряв тормозных характеристик?Можно и исключить. Тока зад будет переторможать и при резком торможении в повороте или на скользком покрытии попа обгонит морду..... и хорошо если не во что не въедеш.Попробуй поставить родной АвтоВАЗовский колдунчик. И Тормозуху залить в систему не НЕВУ какуюто, а чтото типо Феродо, бош, ликвимолли. Любые автозапчасти ВАЗ, ШЕВРОЛЕ, Ланос, KIA, Хюндай, Черри по оптовым ценам для клуба. 095-495-01-23. Иван. (или в личку) Наш сайт с картинками и ценами: ZVIR-AVTO.COM.UA 073-483-47-87. Автозапчасти ВАЗ по оптовым ценам для клуба ГБО - Евро4. Продажа, консультация, установка. Для клуба льготная доставка! Адаптер салонного фильтра на 2108-99, 2115. (Адаптер + уг.фильтр = 225+115 = 340грн, Ставим фильтр салона от 2110 на Самару. Всегда в наличии.) СВЕТОДИОДНЫЙ модуль в ПЛАФОН салонного освещения 2108-99,15
Lesha Опубликовано 18 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 18 июля, 2012 Не выбрасывай регулятор- он реально помагает. Повозись с заменой и все будет ок. Фенокс?!- не не слышал
tyrex Опубликовано 20 июля, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 20 июля, 2012 Спасибо! делать "нах" не буду, пойду на рынок еще один покупать, менять, ковыряться...
majeka Опубликовано 20 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 20 июля, 2012 с самой покупки машины регулятора у меня нету, ни разу не замечал что задок тормозит раньше передка, я бы сказал что он вообще почти не тормозит. Уже не могу понять что сделать что бы все нормально было, такое хоть регулятор ставь обратно... Жека (099)девять 8 три 2 семь 3 четыре или же (067)2 пять 4 шесть 8 8 четыре Ортопедические матрацы ВЕНЕТО, для клуба хорошие скидки. Мой бортовик Актуальные Ключи для Nod32 Клубный сервер CS
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти