DNIe Опубликовано 15 августа, 2012 Жалоба Опубликовано 15 августа, 2012 А можна поинтересоваться, какие именно способности водителя проявляются на драге? Скорость реакции на старт и умение переключать передачи последовательно вверх. Ещё какие-то есть?знание машины и когда переключится, т.е. знание точки максимального крутящего момента и знание точки максимальной мощности. ты ж не будешь переключатся на 3 тысячах и на отсечке переключатся глупо... быстрое переключение...и ещё много чеговот тебе и умение которые можно черпать с драга для других дисциплин
DemanStar Опубликовано 15 августа, 2012 Жалоба Опубликовано 15 августа, 2012 Прямую дорогу не люблю ))) когда с поворотами и заносами это интересней))) тогда сразу отсеиваются Пассаны, а те пассаны которые не отсеялись на старте отсеиваются на первом повороте ))) Драйва больше))) !!!
DNIe Опубликовано 15 августа, 2012 Жалоба Опубликовано 15 августа, 2012 Прямую дорогу не люблю ))) когда с поворотами и заносами это интересней))) тогда сразу отсеиваются Пассаны, а те пассаны которые не отсеялись на старте отсеиваются на первом повороте ))) Драйва больше)))+1... но чем то и прямая полезна
DemanStar Опубликовано 15 августа, 2012 Жалоба Опубликовано 15 августа, 2012 не ну как вариант почему бы и нет))) !!!
ValerKat Опубликовано 15 августа, 2012 Жалоба Опубликовано 15 августа, 2012 знание машины и когда переключится, т.е. знание точки максимального крутящего момента и знание точки максимальной мощности. ты ж не будешь переключатся на 3 тысячах и на отсечке переключатся глупо... быстрое переключение...и ещё много чеговот тебе и умение которые можно черпать с драга для других дисциплин В драХе крутяха тебе не нужна. Тебе крутить нужно до отсечГо, палюбасу. Уже обсуждали давно, и разжевывали почему. Маленького, кто хочешь обидит.
DNIe Опубликовано 16 августа, 2012 Жалоба Опубликовано 16 августа, 2012 В драХе крутяха тебе не нужна. Тебе крутить нужно до отсечГо, палюбасу. Уже обсуждали давно, и разжевывали почему.Валера, ну тебе ж человек в соседней теме написал, что крутяха надо что б передние колесики поднимала в воздух
Dim.on-zt Опубликовано 16 августа, 2012 Жалоба Опубликовано 16 августа, 2012 А если у меня отсечка на 9250? Только смысл крутить туда, если после примерно 7000 (если жопомеру верить) уже не едет... "Коли ти правий, ніхто не запам'ятовує, коли помилишся, ніхто не забуде"(с) сподівайся на краще,але будь готовий до всякого О98 99чотири 1230 \ viber О6З 2З2 44два4 "Думка більшості завжди помилкова, адже більшість людей - ідіоти"(с). Але, звісно, ні ти, ні я не належимо до більшості...
DNIe Опубликовано 16 августа, 2012 Жалоба Опубликовано 16 августа, 2012 А если у меня отсечка на 9250? Только смысл крутить туда, если после примерно 7000 (если жопомеру верить) уже не едет...ну вот, это тоже нужно учитывать, а любой дрЫгер переключится после третей отсечки)))
ValerKat Опубликовано 16 августа, 2012 Жалоба Опубликовано 16 августа, 2012 Валера, ну тебе ж человек в соседней теме написал, что крутяха надо что б передние колесики поднимала в воздух В соседней теме жутко грамотные парни. А если у меня отсечка на 9250? Только смысл крутить туда, если после примерно 7000 (если жопомеру верить) уже не едет...Есть понятие, как пик максимальной мощности, и полка. Блин, нуне будем же начинать заново матчасть учить. Маленького, кто хочешь обидит.
platinum Опубликовано 8 сентября, 2012 Жалоба Опубликовано 8 сентября, 2012 А если у меня отсечка на 9250? Только смысл крутить туда, если после примерно 7000 (если жопомеру верить) уже не едет...9200 ) на льду кайф кататся )
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти