Подскажите пожалуйста Я хочу поставить Главную Пару 4.13 Как она вобше в езде? И что такое Спартивные ряды?


Рекомендуемые сообщения

  • 2 недели спустя...
  • Ответов 30
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

Как она вобше в езде??????? И что такое Спартивные ряды??

Заранее спасибо!!

На Спартивных рядах ездят спарцмены ) .... школа все-таки нужная вещь )))

Если поставите ГП 4.13 в сток пятиступку, будете ездить как на тракторе - тяга на низах

будет паровозная... в максималке потеряете...

Опубликовано

В езде ниче-так, гламурненько, особенно шикарно, когда стоишь и смотришь на неё, вообще улёт!!! А спартивные ряды - это сообщество спортсменов, выстроенных в четкие ряды при открытии и закрытии какого-то масштабного спортивного мероприятия, например перед бегом с веслом, или прыжками в сторону. Кароч, не заморачивайся.

Опубликовано

На Спартивных рядах ездят спарцмены ) .... школа все-таки нужная вещь )))

Если поставите ГП 4.13 в сток пятиступку, будете ездить как на тракторе - тяга на низах

будет паровозная... в максималке потеряете...

C чего вдруг на 4.13 будет потеря в максималке? Даже 4.33 на сток ряду скорее даёт приход по максималке, нежели потерю... Ибо на 4.33 наконец-то 5-я передача становится рабочей, а не для овощения с минимальным расходом.

tazzzman1.png

_____________________________________________

2108 LowCost Rally Edition на Drive2.ru

Power means nothing without control.

If everything seems under control, you're just not going fast enough. (с) Mario Andretti

Опубликовано (изменено)

Не будет ни какой потери в скорости , скорей на оборот сможеш на пятой розганять до максималки . Да еще увеличиться росход бензина но не существенно, может изза того что спокойней ездить сложно. Трогаться можно будет со второй проще . Мне нравится езжу года два , а вот 4.33 на стоковый ряд оч. много

Изменено пользователем maxtor

ab208947.gif

перед прошивкой необходимо выгрузить драйвер "кривые_руки.dll "

Опубликовано

Не будет ни какой потери в скорости , скорей на оборот сможеш на пятой розганять до максималки . Да еще увеличиться росход бензина но не существенно, может изза того что спокойней ездить сложно. Трогаться можно будет со второй проще . Мне нравится езжу года два , а вот 4.33 на стоковый ряд оч. много

Будет... пусть проедет 3500 оборотов на 3,7 и на 4,13... я говорил о сравнении на одних оборотах,

понятно что моторчику легче станет крутиться и он раскроется больше в отдаче.. но на одних и тех же оборотах будет медленнее... имхо

Опубликовано

Приятно и комфортно,когда на скорости 150-160 обороты не переваливают за 400 0, а с парой 4,13 на такой скорости, какой там комфорт, когда двигатель воет на 5000+об.

Опубликовано

Приятно и комфортно,когда на скорости 150-160 обороты не переваливают за 400 0, а с парой 4,13 на такой скорости, какой там комфорт, когда двигатель воет на 5000+об.

А мне, например гораздо приятнее при обгоне, например легко ускориться с 110 до 140. А не топтать и думать успею или нет.... Кстати у меня на стоке при скорости 150-160 обороты далеко за 4-ре....
Опубликовано

А мне, например гораздо приятнее при обгоне, например легко ускориться с 110 до 140.

Ну, для этого есть 4-я передача ;)

tazzzman1.png

_____________________________________________

2108 LowCost Rally Edition на Drive2.ru

Power means nothing without control.

If everything seems under control, you're just not going fast enough. (с) Mario Andretti

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти