Рекомендуемые сообщения

знову зранку не завелась...

Поставив ВАГ"овський бачок на охолодження і змінив його розташування, щоб мінімум шлангів було. Знайшов також задні супорта від фольца, буду знімати задні гальма 2110. Перетормажує жопа страшно.

Если регулятор вилвуд стоит или т.п им и не отрегулируешь усилие, только жигулевским колдуном, который будет установлен к примеру в салоне, там диапазаон регулировки больше.

Only Dropped Must DIE!

по всем вопросам: ICQ 331-137-342

C МЕЧТОЮ о годовом абонементе на Nurburgring))

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Ответов 573
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Популярные посты

Зараз машинка готується до старту в ЧУ.   Ну і перевертатись їй не набридло   Це кінець 2018 року:    

Изображения в теме

Если регулятор вилвуд стоит или т.п им и не отрегулируешь усилие, только жигулевским колдуном, который будет установлен к примеру в салоне, там диапазаон регулировки больше.

навіщо ставити великі гальма ззаду, щоб потім ставити кучу регуляторів? :rolleyes:

Я краще все по уму зроблю і ззаду гальма поменші

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Забрав сьогодні у свого клієнта задні суппорта від пасата ВР6 з поломаним механічним приводом ручніка. Так як мені механічний привод не потрібен, то якраз чудовий варіант. Розібрав їх, циліндрики на поліровку вітдав (були в іржі місцями). НА днях куплю ремпкомплект, зберу і буду ставити.

Також допрацював трохи кулісу, додавши 2 пружинки. ТЕпер нейтраль в положенні 3-4 передача, ато постійно або на першу натикався, або на задню при переході з 2 на 3. Набагто приємніше стало їздити.

Викинув карб з автопідсом і разом з ним кучу шлангів тосольних зайвих. Поставив солекс з пиляними діфузорами. РОзміри дирок не скажу, не переміряв. ПУляє тепер яскравіше набагато. Дякую jackia за карб :good: Але це поки тимчасовий варіант. Буду робити переход на інж.

Ну і продовжую гулятись з гальмами. Все чудово, але педаль сильно мяка і провалюється. Є підозра на гтц. На наступному тижні викину ВУТ і заодно ГТЦ заміню. Побачим результат

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

похвастаюсь тут.

Кєпка з автографом Льоба :rolleyes:

Изображение

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

похвастаюсь тут.

Кєпка з автографом Льоба :rolleyes:

Изображение

Не красиво такое клубням выкладывать, ведь и хату могут за нее обокрасть!!! =)

Only Dropped Must DIE!

по всем вопросам: ICQ 331-137-342

C МЕЧТОЮ о годовом абонементе на Nurburgring))

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не красиво такое клубням выкладывать, ведь и хату могут за нее обокрасть!!! =)

спєцом для тебе, це ж твій кумир))))
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

спєцом для тебе, це ж твій кумир))))

Надеюсь его увидеть в реальной жизни разок, перед тем как он карьеру завершить)

Only Dropped Must DIE!

по всем вопросам: ICQ 331-137-342

C МЕЧТОЮ о годовом абонементе на Nurburgring))

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

похвастаюсь тут.

Кєпка з автографом Льоба :rolleyes:

у меня петьки солберга есть, но лебыча конечно покруче ))

Надеюсь его увидеть в реальной жизни разок, перед тем как он карьеру завершить)

да не ты один, я вообще мечтаю на этап wrc попасть

Запчасти для Клуба

Бортовик

063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
 
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Трохи мало часу стало для тавро. НАрешті зробив ауді вже і зявилась машина на кожен день знову. Про якість щеплення ЛЮК і приколи з екзістом тут освітлювати не буду :wacko:

Ітак, відновили спортвал на тавро, про процес відновлення і фото потім розповім. Але скажу одне, пацани "вы магёте"!!! зварити вал назад з двух кусків і відновити кулачки це треба вміти:)

Демонтували ВУТ і ГТЦ. Будемо ставити ГТЦ2108 без підсилювача гальм. Заодно і міця під капот більше стане :lol:

Мпсз так і не хоче машину заводити, вже навіть і з буксира(

доречі, може кому треба http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=57768

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мпсз так і не хоче машину заводити, вже навіть і з буксира(

Была такая же проблема.Оказывается МПСЗ очень не любит пониженное напряжение,у меня в проводке где-то потери были.Кинь провод на питание МПСЗ напрямую от аккума.

SC14 - уже валит)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти