Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

знову зранку не завелась...

Поставив ВАГ"овський бачок на охолодження і змінив його розташування, щоб мінімум шлангів було. Знайшов також задні супорта від фольца, буду знімати задні гальма 2110. Перетормажує жопа страшно.

Если регулятор вилвуд стоит или т.п им и не отрегулируешь усилие, только жигулевским колдуном, который будет установлен к примеру в салоне, там диапазаон регулировки больше.

Only Dropped Must DIE!

по всем вопросам: ICQ 331-137-342

C МЕЧТОЮ о годовом абонементе на Nurburgring))

  • Ответов 573
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано

Если регулятор вилвуд стоит или т.п им и не отрегулируешь усилие, только жигулевским колдуном, который будет установлен к примеру в салоне, там диапазаон регулировки больше.

навіщо ставити великі гальма ззаду, щоб потім ставити кучу регуляторів? :rolleyes:

Я краще все по уму зроблю і ззаду гальма поменші

Опубликовано

Забрав сьогодні у свого клієнта задні суппорта від пасата ВР6 з поломаним механічним приводом ручніка. Так як мені механічний привод не потрібен, то якраз чудовий варіант. Розібрав їх, циліндрики на поліровку вітдав (були в іржі місцями). НА днях куплю ремпкомплект, зберу і буду ставити.

Також допрацював трохи кулісу, додавши 2 пружинки. ТЕпер нейтраль в положенні 3-4 передача, ато постійно або на першу натикався, або на задню при переході з 2 на 3. Набагто приємніше стало їздити.

Викинув карб з автопідсом і разом з ним кучу шлангів тосольних зайвих. Поставив солекс з пиляними діфузорами. РОзміри дирок не скажу, не переміряв. ПУляє тепер яскравіше набагато. Дякую jackia за карб :good: Але це поки тимчасовий варіант. Буду робити переход на інж.

Ну і продовжую гулятись з гальмами. Все чудово, але педаль сильно мяка і провалюється. Є підозра на гтц. На наступному тижні викину ВУТ і заодно ГТЦ заміню. Побачим результат

Опубликовано

похвастаюсь тут.

Кєпка з автографом Льоба :rolleyes:

Изображение

Не красиво такое клубням выкладывать, ведь и хату могут за нее обокрасть!!! =)

Only Dropped Must DIE!

по всем вопросам: ICQ 331-137-342

C МЕЧТОЮ о годовом абонементе на Nurburgring))

Опубликовано

Не красиво такое клубням выкладывать, ведь и хату могут за нее обокрасть!!! =)

спєцом для тебе, це ж твій кумир))))
Опубликовано

спєцом для тебе, це ж твій кумир))))

Надеюсь его увидеть в реальной жизни разок, перед тем как он карьеру завершить)

Only Dropped Must DIE!

по всем вопросам: ICQ 331-137-342

C МЕЧТОЮ о годовом абонементе на Nurburgring))

Опубликовано

похвастаюсь тут.

Кєпка з автографом Льоба :rolleyes:

у меня петьки солберга есть, но лебыча конечно покруче ))

Надеюсь его увидеть в реальной жизни разок, перед тем как он карьеру завершить)

да не ты один, я вообще мечтаю на этап wrc попасть

Запчасти для Клуба

Бортовик

063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
 
Опубликовано

Трохи мало часу стало для тавро. НАрешті зробив ауді вже і зявилась машина на кожен день знову. Про якість щеплення ЛЮК і приколи з екзістом тут освітлювати не буду :wacko:

Ітак, відновили спортвал на тавро, про процес відновлення і фото потім розповім. Але скажу одне, пацани "вы магёте"!!! зварити вал назад з двух кусків і відновити кулачки це треба вміти:)

Демонтували ВУТ і ГТЦ. Будемо ставити ГТЦ2108 без підсилювача гальм. Заодно і міця під капот більше стане :lol:

Мпсз так і не хоче машину заводити, вже навіть і з буксира(

доречі, може кому треба http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=57768

Опубликовано

Мпсз так і не хоче машину заводити, вже навіть і з буксира(

Была такая же проблема.Оказывается МПСЗ очень не любит пониженное напряжение,у меня в проводке где-то потери были.Кинь провод на питание МПСЗ напрямую от аккума.

SC14 - уже валит)))

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти