Поездка на ралли в Днепродзержинск

[Aquagen 65]

Ралли Чемпионов - "Днепр" 2005

В заключительном этапе Чемпионата Украины по ралли определялись Чемпионы Украины по авторалли 2005 года. Наибольший интерес представляла борьба в абсолюте и, как следствие в классе N4. В зачете штурманов, в связи со сменой второго пилота по ходу сезона у

Александрова, чемпионом стал Глеб Загорий. А на чемпионство среди пилотов претендовали Андрей Александров и Владимир Петренко. Однако борьбы не вышло - с самого начала проблемы с КПП у Петренко не позволили Владимиру бороться за победу и экипаж сошел через несколько СУ после старта. А ведь ему надо было всего лишь заработать на пару очков больше чем экипаж

Александрова. В итоге пилот синей Субару-Импреза впервые стал чемпионом Украины в абсолютном зачете как и сама Субару впервые стала чемпионским автомобилем в Украине. Петренко пройдя дистанцию гонки в воскресенье в качестве "нулевого" экипажа стал серебряным призером Чемпионата.

В самом ралли "Днепр" победу в абсолюте одержал, можно сказать, неудачник этого сезона и уже почти (остались формальные процедуры подтверждения чемпионства Алксандрова) экс-чемпион абсолюта, а также главный вдохновитель и организатор этапа в Днепродзержинске, экипаж

Валерия Разумовского и Игоря Султанова. Уходя в отрыв с самого старта дистанции, экипаж, испытав незначительные проблемы с автомобилем, все же одержал первую в этом году победу на новом автомобиле Мицубиси Лансер Эво8. На втором месте уверенно держался победитель этапа в Ялте Протасов/Чернуха, но проблема с приводом на Субару не позволила им финишировать, и вторым пришел экипаж Александров/Щербаков. А на третьем месте, впервые выехав в призах, финишировал молодой экипаж Перец/Несвит. Это был первый сезон в раллийной карьере для этого

экипажа и надеемся что набравшись опыта в этом сезоне, молодые ребята будут нас радовать результативными финишами. В итоге успешно финиширующий в первых гонках сезона, но немного смазавший концовку сезона экипаж Герман/Ганджа стали бронзовыми призерами в абсолюте

чемпионата.

Не менее увлекательная борьба ожидалась и в классе А7 - на победу в чемпионате претендовало как минимум 4 экипажа - два МакКофейных экипажа на "суперах" Салюк-мл/Горбик и Горбань/Леонов, стабильно доезжающий в очках Трайнов/Тонкошкур и экипаж Запорожского

автозавода Зорькин/Байгузин. В первый же день сошла Таврия Зорькина/Байгузина и призовые места чемпионата уже распределяли три оставшихся претендента. Решающим в исходе чемпионата стал сход в воскресенье младшего Салюка (оборвало ремень) и теперь Горбань создавший комфортный отрыв от преследователей мог не рисковать и доехать гонку. К его чести он не сбавил ход и все также радовал зрителей красиво ездой. Вторыми в класе после схода Трутнева/Данилишина пришли

Бабенко/Мишурин, а третье место осталось за Тодосьевым/Кондратьевым. Трайнов/Тонкошкур приехав в очках обошли в чемпионате младшего Салюка и стали серебрянными призерами чемпионата. Бронза же досталась Салюку-младшему, в начале сезона считавшемуся главным претендентом на чемпионство, но частые проблемы с автомобилем ближе к концу сезона не

позволили Александру стать чемпионом в этом году.

В классе А6 наибольшие шансы на победу были у Руслана Кучера с Сергеем Ковалем выступающим на ВАЗ 2108. Они же с успехом их и использовали. Испытывая проблемы с тормозами (шланг) в конце субботы, в воскресенье они уже не давали ни малейшего повода усомниться в победе и в очередной раз уверенно одержали победу как в классе так и в чемпионате. Вторыми и в гонке и в чемпионате стали Юрий Яковенко и Сергей Авилов. И хотя пилотом ехал Юрий, очки в зачет пилотов получал Сергей заявившийся как пилот, но по причине травмы перед гонкой в Каменце ехавший штурманом последние три гонки. Третьими финишировали Кикирешко/Александров. А бронзу

в чемпионате все же получили Сергиенко/Франчук лидировавшие все начало сезона, но неудачно проведшие концовку.

Класс У1 рисковал остаться без чемпионов, в связи с тем что за сезон не собрался необходимый десяток пилотов. Однако заявившийся Головко позволил все же одержать чемпионское звание финишировавшему третьими экипажу Андрющенко/Бунчук. А победу победу в Днепродзержинске одержали местные пилоты Пушко/Понедельник

В целом, гонка в Днепродзержинске по организации, несмотря на отмену последних двух СУ по причине негодного состояния покрытия, в очередной раз стала примером для подражания для организаторов на остальных этапах, за исключением Ялты. В который раз этап стал настоящим праздником для города и его жителей, а так же для зрителей и болельщиков из других городов.

Хочеться сказать спасибо тем кто организовывал и помогал в проведении уже восьмой гонки в Днепродзержинске подряд за восемь лет, а так же пилотам которые подарили незабываемый зрелищный сезон.

Изменено 7 октября, 2009 пользователем Aquagen

[Тимоха 0]

Зачьот! Ждем теперь про похождения "фанатов ралли"!

[Tolyan 1 493]

Аква молодца!

а если опишиш наши похождения с самого начала сбора ВАС по дороге и отвоза по домам то люди умрут от зависти!

[Aquagen 65]

а если опишиш наши похождения с самого начала сбора ВАС по дороге и отвоза по домам то люди умрут от зависти!

<{POST_SNAPBACK}>

ни асилю...я еще Ялту не дописал...а эти может Валера описать, а я добавлю

[Tolyan 1 493]

Теперя бейсболку стирать не буду! на ней сам КУЧАР раписалься! во!

что за фигня а? чего всегда все Лятавскому дастается а7 что за фиг...

сидим с ним на асфальте на награждении рядом...бухтим...тут типа клас а 6 чемпеон КУчар! все дела повскикивали радуемся Руслан видкорковуе бутылку с шампанским стрыляет пробкой и обливает всех...и как всегда все Лятавскому! даже пробка с Кучара шампанского попала именно Лятавскому между ног! это фигня что он уже не пацан а писклявыть...зато сам факт! чего все яму а? не справыдлывость!:-)

[Vanek (MTbiker) 0]

xmlns:x="urn:schemas-microsoft-com:office:excel"

xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">

{mso-displayed-decimal-separator:"\,";

mso-displayed-thousand-separator:" ";}

.font012980

{color:windowtext;

font-size:10.0pt;

font-weight:400;

font-style:normal;

text-decoration:none;

font-family:"Arial Cyr";

mso-generic-font-family:auto;

mso-font-charset:204;}

.font512980

{color:windowtext;

font-size:10.0pt;

font-weight:400;

font-style:normal;

text-decoration:none;

font-family:"Arial Cyr", sans-serif;

mso-font-charset:204;}

.xl1512980

{padding-top:1px;

padding-right:1px;

padding-left:1px;

mso-ignore:padding;

color:windowtext;

font-size:10.0pt;

font-weight:400;

font-style:normal;

text-decoration:none;

font-family:"Arial Cyr";

mso-generic-font-family:auto;

mso-font-charset:204;

mso-number-format:General;

text-align:general;

vertical-align:bottom;

mso-background-source:auto;

mso-pattern:auto;

white-space:nowrap;}

.xl2212980

{padding-top:1px;

padding-right:1px;

padding-left:1px;

mso-ignore:padding;

color:windowtext;

font-size:10.0pt;

font-weight:400;

font-style:normal;

text-decoration:none;

font-family:"Arial Cyr";

mso-generic-font-family:auto;

mso-font-charset:204;

mso-number-format:General;

text-align:center;

vertical-align:bottom;

mso-background-source:auto;

mso-pattern:auto;

white-space:nowrap;}

.xl2312980

{padding-top:1px;

padding-right:1px;

padding-left:1px;

mso-ignore:padding;

color:windowtext;

font-size:10.0pt;

font-weight:400;

font-style:normal;

text-decoration:none;

font-family:"Arial Cyr";

mso-generic-font-family:auto;

mso-font-charset:204;

mso-number-format:General;

text-align:center;

vertical-align:bottom;

border-top:none;

border-right:none;

border-bottom:.5pt solid windowtext;

border-left:none;

mso-background-source:auto;

mso-pattern:auto;

white-space:nowrap;}

.xl2412980

{padding-top:1px;

padding-right:1px;

padding-left:1px;

mso-ignore:padding;

color:windowtext;

font-size:12.0pt;

font-weight:400;

font-style:normal;

text-decoration:none;

font-family:"Times New Roman", serif;

mso-font-charset:0;

mso-number-format:General;

text-align:center;

vertical-align:middle;

border-top:.5pt solid windowtext;

border-right:.5pt solid windowtext;

border-bottom:none;

border-left:.5pt solid windowtext;

mso-background-source:auto;

mso-pattern:auto;

white-space:normal;}

.xl2512980

{padding-top:1px;

padding-right:1px;

padding-left:1px;

mso-ignore:padding;

color:windowtext;

font-size:10.0pt;

font-weight:400;

font-style:normal;

text-decoration:none;

font-family:"Times New Roman", serif;

mso-font-charset:204;

mso-number-format:General;

text-align:center;

vertical-align:middle;

border-top:.5pt solid windowtext;

border-right:.5pt solid windowtext;

border-bottom:none;

border-left:.5pt solid windowtext;

mso-background-source:auto;

mso-pattern:auto;

white-space:normal;}

.xl2612980

{padding-top:1px;

padding-right:1px;

padding-left:1px;

mso-ignore:padding;

color:windowtext;

font-size:10.0pt;

font-weight:400;

font-style:normal;

text-decoration:none;

font-family:"Times New Roman", serif;

mso-font-charset:0;

mso-number-format:General;

text-align:center;

vertical-align:middle;

border-top:.5pt solid windowtext;

border-right:.5pt solid windowtext;

border-bottom:none;

border-left:.5pt solid windowtext;

mso-background-source:auto;

mso-pattern:auto;

white-space:normal;}

.xl2712980

{padding-top:1px;

padding-right:1px;

padding-left:1px;

mso-ignore:padding;

color:windowtext;

font-size:12.0pt;

font-weight:400;

font-style:normal;

text-decoration:none;

font-family:"Times New Roman", serif;

mso-font-charset:0;

mso-number-format:General;

text-align:center;

vertical-align:top;

border-top:.5pt solid windowtext;

border-right:none;

border-bottom:.5pt solid windowtext;

border-left:.5pt solid windowtext;

mso-background-source:auto;

mso-pattern:auto;

white-space:normal;}

.xl2812980

{padding-top:1px;

padding-right:1px;

padding-left:1px;

mso-ignore:padding;

color:windowtext;

font-size:12.0pt;

font-weight:400;

font-style:normal;

text-decoration:none;

font-family:"Times New Roman", serif;

mso-font-charset:0;

mso-number-format:General;

text-align:center;

vertical-align:top;

border-top:.5pt solid windowtext;

border-right:none;

border-bottom:.5pt solid windowtext;

border-left:none;

mso-background-source:auto;

mso-pattern:auto;

white-space:normal;}

.xl2912980

{padding-top:1px;

padding-right:1px;

padding-left:1px;

mso-ignore:padding;

color:windowtext;

font-size:12.0pt;

font-weight:400;

font-style:normal;

text-decoration:none;

font-family:"Times New Roman", serif;

mso-font-charset:0;

mso-number-format:General;

text-align:center;

vertical-align:top;

border-top:.5pt solid windowtext;

border-right:.5pt solid windowtext;

border-bottom:.5pt solid windowtext;

border-left:none;

mso-background-source:auto;

mso-pattern:auto;

white-space:normal;}

.xl3012980

{padding-top:1px;

padding-right:1px;

padding-left:1px;

mso-ignore:padding;

color:windowtext;

font-size:10.0pt;

font-weight:400;

font-style:normal;

text-decoration:none;

font-family:"Times New Roman", serif;

mso-font-charset:0;

mso-number-format:General;

text-align:center;

vertical-align:top;

border-top:none;

border-right:.5pt solid windowtext;

border-bottom:.5pt solid windowtext;

border-left:none;

mso-background-source:auto;

mso-pattern:auto;

white-space:normal;}

.xl3112980

{padding-top:1px;

padding-right:1px;

padding-left:1px;

mso-ignore:padding;

color:windowtext;

font-size:12.0pt;

font-weight:400;

font-style:normal;

text-decoration:none;

font-family:"Times New Roman", serif;

mso-font-charset:0;

mso-number-format:General;

text-align:center;

vertical-align:middle;

border-top:none;

border-right:.5pt solid windowtext;

border-bottom:.5pt solid windowtext;

border-left:.5pt solid windowtext;

mso-background-source:auto;

mso-pattern:auto;

white-space:normal;}

.xl3212980

{padding-top:1px;

padding-right:1px;

padding-left:1px;

mso-ignore:padding;

color:windowtext;

font-size:10.0pt;

font-weight:400;

font-style:normal;

text-decoration:none;

font-family:"Times New Roman", serif;

mso-font-charset:204;

mso-number-format:General;

text-align:center;

vertical-align:middle;

border-top:none;

border-right:.5pt solid windowtext;

border-bottom:.5pt solid windowtext;

border-left:.5pt solid windowtext;

mso-background-source:auto;

mso-pattern:auto;

white-space:normal;}

.xl3312980

{padding-top:1px;

padding-right:1px;

padding-left:1px;

mso-ignore:padding;

color:windowtext;

font-size:10.0pt;

font-weight:400;

font-style:normal;

text-decoration:none;

font-family:"Times New Roman", serif;

mso-font-charset:0;

mso-number-format:General;

text-align:center;

vertical-align:middle;

border-top:none;

border-right:.5pt solid windowtext;

border-bottom:.5pt solid windowtext;

border-left:.5pt solid windowtext;

mso-background-source:auto;

mso-pattern:auto;

white-space:normal;}

.xl3412980

{padding-top:1px;

padding-right:1px;

padding-left:1px;

mso-ignore:padding;

color:windowtext;

font-size:10.0pt;

font-weight:400;

font-style:normal;

text-decoration:none;

font-family:"Times New Roman", serif;

mso-font-charset:0;

mso-number-format:General;

text-align:general;

vertical-align:top;

border-top:none;

border-right:.5pt solid windowtext;

border-bottom:.5pt solid windowtext;

border-left:none;

mso-background-source:auto;

mso-pattern:auto;

white-space:normal;}

.xl3512980

{padding-top:1px;

padding-right:1px;

padding-left:1px;

mso-ignore:padding;

color:windowtext;

font-size:10.0pt;

font-weight:400;

font-style:normal;

text-decoration:none;

font-family:"Times New Roman", serif;

mso-font-charset:0;

mso-number-format:General;

text-align:center;

vertical-align:top;

border-top:.5pt solid windowtext;

border-right:.5pt solid windowtext;

border-bottom:none;

border-left:.5pt solid windowtext;

mso-background-source:auto;

mso-pattern:auto;

white-space:normal;}

.xl3612980

{padding-top:1px;

padding-right:1px;

padding-left:1px;

mso-ignore:padding;

color:windowtext;

font-size:10.0pt;

font-weight:400;

font-style:normal;

text-decoration:none;

font-family:"Times New Roman", serif;

mso-font-charset:0;

mso-number-format:General;

text-align:center;

vertical-align:top;

border-top:none;

border-right:.5pt solid windowtext;

border-bottom:.5pt solid windowtext;

border-left:.5pt solid windowtext;

mso-background-source:auto;

mso-pattern:auto;

white-space:normal;}

-->

VI - й етап Чемпіонату України з ралі " class="font512980">VIII Ралі-ДНІПРО 2005 " 7-9.10.2005р. м. Дніпродзержинськ
Результати змагань
Ст.	І водій	ІІ водій	Рез-ти	СД 17	СД 18	ПКЧ	клас	Сума сек.	абсолют		Клас
№			16 СД						м-це	очк.	м-це	очк.
1	Разумовський В.	Султанов І.	3593,2	302,7	364,3		N4	4260,2	1	10	1	10
2	Александров А.	Щербаков В.	3644,8	301,3	369,8		N4	4315,9	2	8	2	8
10	Перець С.	Несвіт К.	3712,1	311,4	379,3		N4	4402,8	3	6	3	6
9	Фельдман О.	Мішалов В.	3888,1	333,9	422,6		А8	4644,6	поза	заліком
15	Горбань В.	Леонов Є.	3920,4	339,4	410,3		А7	4670,1	4	5	1	10
30	Ярило Ю.	Маштак М.	3963	335,9	407,6		N4	4706,5	5	4	4	5
8	Решетілов О.	Міщенко Є.	4109,4	352,7	432,9		А8	4895	поза	заліком
45	Кучер Р.	Коваль С.	4177,9	356,1	428,5		А6	4962,5	6	3	1	10
36	Бабенко О.	Мішурін В.	4197,4	357,6	431,8		А7	4986,8	7	2	2	8
70	Тодосьєв С.	Кондратьєв І.	4233,2	406,3	426,9		А7	5066,4	8	1	3	6
27	Авілов С.	Яковенко Ю.	4393,6	394,6	457,2		А6	5245,4	9		2	8
77	Кікірешко О.	Александров А.І.	4458,6	413,8	460,8		А6	5333,2	10		3	6
34	Левченко Г.	Самольотов М.	4548,3	383,9	448,5		А6	5380,7	11		4	5
56	Пушко Е.	Понєдєльнік Є.	4560,2	384,5	454,9		У1	5399,6	12		1	10
38	Головко В.	Овсянніков О.	4555,2	407,1	461		У1	5423,3	13		2	8
43	Трайнов С.	Тонкошкур О.	4641,9	431,1	472,7		А7	5545,7	14		4	5
47	Сергієнко С.	Франчук Н.	4750,1	393,4	452,4		А6	5595,9	15		5	4
74	Бунчук Ю.	Андрющенко Ф.	4996	450,2	527,7		У1	5973,9	16		3	6
31	Дороган О.	Алєксєєнко О.	5709,5	459	480,5		А7	6649	17		5	4
57	Соустова Л.	Соустов І.	5586	542	580,1		У1	6708,1	18		4	5
33	Пергат Б.	Здробко О.	5048,2	450,7	1565,3	190	А7	схід
24	Трутнєв В.	Данилишин І.	4224,4	схід			А7	схід
style='mso-spacerun:yes'>  Директор  змагань   style='display:none'> style='mso-spacerun:yes'>                                                                       Головний секретар		Шаповалов Віктор					Головний секретар style='mso-spacerun:yes'>                        Савкевич Лариса
Ліц. № НК.22.009.05							Ліц.09.02.007.05

[БОРОДА 9]

Могу только добавить от себя, что вся усталость от поездки перекрывается огромной массой положительных впечатлений причем переварить их можно только за несколько дней....Такая поездка ( в смысле компании) на ралли была только весной на Лиманы. От смеха потерял даже голос... оторвались пополной программе....Бедный Градежск, где мы ели...Такого регота там наверное уже давно не слышали. Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

Блейду из Днепра респект за футбол и встречу! Чудику за помощь, на второй день сменил меня за рулем. Итаке за то что кормила нас семерых как заботливая нянька....Валере, Лятавскому, ТАЛЯНУ за приколы и настроение.....

Аквычу за фото и прочее

[Aquagen 65]

Довгоочикувани фотграхвии!!!

Утро...Софиевка...кофе...разговоры....

[Aquagen 65]

Все внимательно внимают Президенту

[Aquagen 65]

Валера вещает про то как отпросился на ралли у жены

Изменено 10 октября, 2005 пользователем Aquagen