ZTVR
-
Публикаций
139 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ZTVR
-
написав в ПП глянь будьласка
-
написав в ЛС список потрібних запчастин, гляньте будьласка
-
Написав в приватні
-
втулки і салінблоки
-
цікавить комплект втулок передньої підвіски лада калина 1118? яка ціна?
-
привіт, в мене 1.4 тоже, поршнева гамно і масло в мене капец жре. читай тут http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=52263&page=2, собі хочу в жені таку заказати після свят. це єдиний нормальний варіант, в мене на 10000 км зжерло 6 літрів масла. Рекомендую тобі хробити таку собі поршневу, інший варіант це установка блока 1.6 і туда поршневу 21124.
-
Можна в калину поставити шестерні від 2112 і роліки, тим самим замінити весь привід РГМ на 2112? бо той калинівський опорний ролік то тихий ужас.
-
в мене 54 тисячі пробігу, моджливо попередній власник лив погане масло і гідрикам ппц, аба гнуло клапана вже, пока надіюся що поможе заміна гідриків.
-
мене більше цікавить шо ставити на калину
-
Пришла пора міняти ремінь ГРМ підскажіть чи вони однакові для калина, пріора, 2112 16ве? Крім того треба міняти мабуть гідрикик бо тарабанять, заміна масла не помогла, які вибрати? читав багато негативних відгуків про ІНА? вони дійсно такі чи багато підробок?
-
Загляньте будласка в ПП
-
так виходить нею не можна накрити 1.6 болок?
-
Припустимо ми зібрали все вже в купу, отримали мотор 1.6 далі лишається прошити наявний могз від 1.4 під прошивку 1.6 і вперед? там по форсунках мозгах ніяких нюансів вже немає?
-
потрібна Шайба дистанционная шестерни 7 ряда КПП, немає в вас такого добра?
-
може в когось є така шайба? там матеріал має бути якийсь особливий чи вона не несе особої нагрузки?
-
була втрачена дистанційна шайба 5 передачі 7 ряду, може хтось підскаже розміри шайби? знаю що ще під 4 стоїть шайба, то вона ідентична тій що під 5?
-
машина заз 1102, з мотором 2108 на карбах і при стандартній магістралі нехватає її січення і падає продуктивність бензонасоса, магістраль треба замінити, від Ваза можна взяти але вона вже вигнута під кузов і її якось важкувато перегинати, думав взяти мідну від кондиціонера чи шо.
-
чи можна замінити стандартну на мідну? в мануалі одному пише "В магистраль устанавливаются только бесшовные стальные трубки (медные и алюминиевые из-за плохой виброустойчивости устанавливать запрещается)"
-
в нас пока ненайшов їх.
-
поршня автрамат 21213-1004015Н-10 , 82.8 ?
-
потрібен комплект таких поршнів автрамат 21213-1004015Н-10 Д 82.8 ціна і умови будласка в ПП
-
дякую, зніму голову і все точно порахую.
-
мотор в мене 2108 8ве, Вал РС 62, так як зараз все є я проїжаю квотер 15.3. СЖ хочу підняти щоб проїхати трошки краще. , хочаб вийти на 10.5-11 -може хтось підскаже і зробиться ще краще. коли збирав мотор по недосвідченості упустив розрахунки СЖ, була моя помилка.
-
лунку в поршнях пролили-12 куб камеру пролили 27 куб поршень 82.4 які тут ще можуть бути нестандартні конфігурації? колінвал замість 75.6 случайно оказався 78 то це нереально. щоб підрахувати осталося мені вияснити товщину прокладки ваз 2108?. недохід? получиться хоч уявна цифра якась від якої можна відштовхуватися. як оприділив шо стпені маловато - 1.на 92 бензі їде краще ніж на 95, 98-при тому шо пробував різні заправки, всерівно їде краще. 2. кут на мпсз виставляти такий на якому мотори з такою конфігурацією але при степені 11 вже в детонації їдуть а мій собі їде хоть би шо. 3. ко
-
зібрали мотор в низькому блоці, коліно 75.6, шатун сток 2110, і поршня ТРТ -2.3 лунка в поршні 12 куб, камеру згорання не трогали, голову не шліфували, прокладка ГБЦ стандарт, походу нехватає степені нормально, шо там виходить степінь при такій конфігурації? і на скільки треба шліфанути голову?