kkk_

та тоже думал, что бы не лезть в прошивку поставлю, как пишут, резистор на 30 Ом в и чек не будет гореть про температуру я понял... просто интересно это нормальная рабочая температура двигателя или малая

купил к-лайн адаптер, и посмотрел немного параметры двигателя ) чек горит только из за отсутствия адсорбера и это меня радует ) пару вопросов появилось... почему во время движения температура двигателя стабильно держится 86-87градусов, ну стоит стать и через минуты полторы уже 101, это нормально?

может и мне кто то поможет с проблемкой? ) поставил инжектор, уровень топлива идет от мозгов, уровень на стрелке показывает нормально, а вот как сделать что бы лампочка загоралась? по схеме приборки видно что на лампочку идет отдельный провод, от куда его взять? низкая торпеда!

тем 10 вниз практически такая тема...

а зачем это делать?

о как оно... спасибо, у меня там тоже провод черный с красным идет завтра уже пойду подключать и пробовать заводить а сигнал расхода топлива желтый с черным это может тот провод с фишкой который я не знаю куда идет что на фото выше )

в том то и дело что в проводке нету места под 3е реле вентилятора как это есть на некоторых эбу и вывод не могу найти (у меня если что 21114-1411020-31) остались не задействованы вот такие фишки 1. я так понимаю двойная фишка с зеленым и зеленым с синей полоской это для кондиционера, а желтая с черной полоской даже без понятия 2. а вот это я так понимаю для иммобилайзера судя по книге для этих мозгов должно быть вот так реализовано включение вентилятора что искать черный с красной полоской провод который выходит от эбу и в него врезаться? не думал что будет запар с проводкой

в принципе доволен, бюджетный вариант ) просто у меня опоры вообще были убитые.. и левая стойка уже особо не работала.. потому мне даже очень хорошо после установки ) а на чем то дорогом не ездил что бы сравнить

Пришло время инжектора... ну в процессе возникли вопросы по подключению проводки подскажите... январь 7.2 8кл, низкая торпеда! по порядку подключаю по этой схеме 1) СП – контакт скорости автомобиля. Информация от датчика скорости.идет на 9 контакт красной колодки панели приборов2) БП – сигнал Check Engine. Информация от 31 контакта мозгов.Идет на 8 контакт белой колодки панели приборов(не будет работать без 6 РЧ контакта!)3) ЖЧ – сигнал расхода топлива. Сигнал от 10 контакта мозгов.ХЗ за что он отвечает. Его кстате нет даже на схеме в колодке салонной проводки4) ГБ – сигнал который идет от колодки диагностики.не знаю зачем он нужен, но он как то завязан на БК.5) КП – Низковольтный сигнал тахометра. Идет от 8 контакта мозгов.Идет на приборную панель во 2 контакт белой колодки6) РЧ – сигнал +12ВБез этого сигнала не сработает дополнительное реле стартера, так же не будет гореть Чек.7) ПЧ – сигнал отвечающий за стартер. Идет от 50 контакта мозгов.Без этого провода не будут замыкаться контакты дополнительного реле стартера при повороте ключа в положение «Стартер».8 ) ГП – «+12″, которые беруться с замка зажигания.Дают понять мозгам, что водитель включил зажигание. По этому сигналу начинается работа мозгов и качает бензонасос.9) Р – Уровень бензина в баке.Жгут от бензонасоса относиться к жгутам СУД и не связан с салонной проводкой. поэтому контакт приходит с бензонасоса на колодку подключения СУД и салоннойвопросы: 1. от куда берется управление вентилятором охлаждения, как его осуществить? нашел в распиновке эбу только что "68 Выход управления реле вентилятора охлаждения двигателя, акт. уровень - низкий" а как и куда не пойму... 2. вот это 7) ПЧ – сигнал отвечающий за стартер. Идет от 50 контакта мозгов.Без этого провода не будут замыкаться контакты дополнительного реле стартера при повороте ключа в положение «Стартер». нужно как то подключать и что то обрезать или оставить как есть сейчас? будет работать же?3. уровень топлива с 9 контакта на прямую на приборку? помогите пожалуйста, а то только проводка и держит.. все остальное уже установил

имхо ну турбо вазы нужно брать о которых все знаешь... а так брать стремно кота в мешке

попробуй отвертку вставить что бы нажать колдун, ну или сам тормозной закис

вот и 23

та не.. в 5 штук точно не вложишься... разве что голова у тебя уже есть

блин)) забыл написать "газа" да кронштейн троса газа сколько они стоят?

вот такое ) номера детали к сожалению не знаю и прокладка между пластиковым ресивером и дросселем резиновая да? на пластиковых ресиверах идет резиновая, а на алюминиевых паранитовая или с чего то то такого сделанная!

Привет интересует крепление троса к пластикову ресиверу 8кл и резиновая прокладка которая между дросселем и пластиковым ресивером

так походу и поршня и маслофорсы врезать... реально дешевле двиг купить 16кл в сборе

каждую неделю уже создается такая тема

в данном случае или вообще? в данном лучше на месте разойтись если там мелочи... а так от ситуации

в 10х замках реле вроде же встроено в сам замок

очень весомое различие что бы выбирать авто

подстегнуть?) что подразумевает тюнинг?)

например депо или дефи или что то в этом роде.. ну там цена

сначала нужно посмотреть в каком состоянии втулки в коробке и на самом стартере

а как с лужи можно воды набрать в двигатель??