kkk_
-
Публикаций
622 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент kkk_
-
у знакомого была немного похожая проблема http://www.lada.net.ua/forum/viewtopic.php...tart=45#p146904 ну у него колодки были немного больше чем нужно если у тебя даже при разжатом суппорте с трудом вращается, тут либо диски большие либо колодки! на счет ладошки я очень сомневаюсь что ее можно немного согнуть я бы на твоем месте промерял какой толщины диск и сравнил со стоковым вентелем, а колодки трв вряд ли что они могут быть больше чем нужно! и себе ставил и отцу никаких проблем с этими колодками!
-
как будто бы не в Украине живешь... веришь в такие чудеса... что гаишник будет тебе доказывать! упрутся рогом и выпишут протокол, а ты уже потом ходи по судам и обжалывай их протоколы с постановами да и по сути давайте не будем лукавить, самим же не нравится затонированые задние фары, один раз сам чуть не приехал 99й так в задницу... благо расстояние было большое и успел понять что машина быстро замедляется, а стопы так и не загорались потому что затонированы в хлам
-
я интересовался у сварщика можно ли к чугунному блоку приваривать... он сказал что есть большая вероятность что при остывании блок может пустить трещину, и я потом решил что проще прикрутить ДД на 1й цилиндр там где гена крепится
-
зад перетормаживал из за не правильно отрегулированного колдуна... если ты его вообще не выкинул как это делает большинство
-
а в каком состоянии тормозные диски?? после таких перегревов они живые?
-
Привет что есть из лета 205/55 R16?
-
та в последнее время это нормальное явление
-
концевик, лампочку и провода... а там уже какая у тебя фантазия ) я думаю в гривен 10 уложишься )
-
что вообще педаль не накачивается?
-
ЗАВОЗДУШЕН, а не задушен! прокачать тормоза нужно, и устранить течи гтц ... это тормоза все таки
-
300 долларов?))
-
ковер нужно как то поднять... а торпеду разбирать не нужно
-
тебе три человека написало, таз который это продает, сергей10 который на многих валах ездил, и лазик посоветовал конкретный вал который с низов едет как ты хочешь, а ты начинаешь людей обсырать! выточи у токаря ) это же ваз и так пойдет
-
красивые все таки балтики
-
та выше немного мнения расходятся... кто говорит что кислотный обязательно нужно акриловым покрывать и потом акриловый краской, а кто то что просто кислотный краской и все. ну я днище не буду зачищать до блеска метала... есть смысл в кислотном?
-
хочу разобрать салон и вскрыть днище такой вариант будет нормальным? 1. зачистить там где ржавчина и обработать преобразователем ржавчины(ржавчины немного в багажнике в том месте где заварили дырки от прогнившего крепление брызговика) в салоне ржавчины нету 2. акриловым грунтом полностью весь салон обработать 3. краской сверху(краска я так понимаю любая подходит?) для обработки акриловым грунтом до какой степени нужно зачищать? или обезжирить поверхность достаточно?
-
здесь в соседних темах по 10 раз рассказывали сколько занимает времени и денег поставить на учет
-
Привет какие есть передние патроны масло, пара для 09... в пределах 400грн+-
-
сам хочу переварить крепления задних сидений и наклонить спинку немного назад
-
и какой бюджет вышел если не секрет? так съезди отрегулируй клапана... не так уж и много это стоит, что бы потом не было проблем
-
что ты имеешь ввиду под холодным мотором? температура меньше 50 градусов?
-
ну как вариант из под уплотнителя стекла, или с под блока предохранителей
-
он дешевле чем катушки )
-
так у тебя ж 8ка ) померяй по месту и сделай )
-
модуль зажигания на инжекторах же стоит в смысле вместо трамплера?