Zvir

В городе Кобра? А то смотрю, два экипажа красавцев в белых рубашках и с "аэродромом" на башке весь день по городу колесят и дрюкают "литовцев".

Ясненько.А то интересно было, если поменял - на сколько геморно было выпресовывать. Просто я дета левой стороной приложился(стойка потекла, подшипник загудел, на резине микрошишка) и сайлент задний стал скорее надорванім чем уставшим. Я сам думаю не справлюсь, а на сто за работу шота денег хотят стока что проще уж подкинуть рычаги CTR всборе и не парится(темболее пробег такой что и шаровая скоро постучаться может).

Ты сайленты рычагов поменял?

Да то наверно на фото неудачно вышло.На норм лампочках типа филипсов +50 все видно нормально. Хотя при дтп это никого волновать не будет как и с другими тюн.стопами. Соглашусь, что сток на красной машине приятнее. Но главное чтоб хозяину нравилось то, а не нам.

Совсем забыл. Слегка был слышен передний левый подшипник ступицы. А седня уже совсем загудел как тролейбус. Будем менять. Оригинал 340грн. Работа незнаю.

Купить фанеру и электролобзиком напилять себе сколько надо.Ну или на радио\авторынках они есть.

Ну ебс грины вообще 900+ стоят.....Так что все относительно. П.С. А шо, тока тебе в машинку бабло вкидывать?! Мне вот тоже иногда хочется )))))

Ты про пластиковые центровочные под литые диски? Да они вроде не проблема в любом городе. В рознице обычно по 25грн шт +-. Если что по 20 могу сделать, но смысла вроде нет. (у меня их берут тока те кому до авторынка дальше чем до склада НовПочты) По фирмам вродь никаких отличий. Пласмаски у всех соответствуют размерам заявленым.

Ну я думаю лучше чем спустя 300км уже не станет.Просто у нас дожди - особо не попроверяеш тормоза, но уже ясно что лучше как писал. На зад поставлю однозначно такие же колодки.(диски на зад еще не решил. брембо нет, надо посидеть поковырятся мож по размеру че классное подберу, т.к. ремсу неохота ставить) Как будет сухо - поиграюсь конечно и отпишусь. По поводу цены на колодки. Если есть ктото с субару или мицу клуба - попроси чтоб для тебя заказали. будет на 5% дешевле. Мне просто небыло времени и желания уже воевать за ту скидку(30грн). Кстати, прикол еще. Глянь цены на колодки ебс грины. На церату нашу в 1.5 дороже чем на цивку 4д нынишнюю П.С. а вообще привози себе комплект америкосов R1 или Квинсов. Бюджет с украински перевозчиком будет в районе 400уй за все на все 4ре колеса. Мне просто ждать уже некуда было, т.к. передние уже слегка повело.

Замена передних тормозов Имеем пробег 86300 км и полностью изношеные передние блины. Мучался я долго. Были варианты: — Притянуть с америки комплект на всю машину дисков с перф и насечками и керамич. колодками. 240уе + доставка ----- дорого, жаба задавила. — Взять тут на месте от tormozi.ua типа Американские Power Friction и колодки паверСтп керам. ------ учитывая что диски такие в америке неизвесны — есть большое мнение о их ускоглазых родителях. — Бюджетный варик — Блины Валео и колодки HI-q ----- мой стиль езды они не переживут — Средний вариант — Блины Брембо и колодки HI-q ---- поскольку хотелось керамику — тоже отмел вариант. В итоге выбрал вариант Блины Брембо(950грн), темболее они у меня на складе лежали ))) и колодки керам. PowerStop(623грн). Колодки брал на tormozi.ua найдя их на форуме субару клуба. В личке там предложили скидку 5%, но при заказе по телефону в скидке отказали, мол на следующие покупки. Вообще менеджер их непонравился в общении жутко, но т.к. розничная цена 623грн самая мелкая что нашел — пришлось брать у них. На новых тормозах откатал уже 100км вчера и 200км седня по городу. Я доволен. Тормозят они действительно гораздо лучше оргинала, ремсы, трв, hi-q.

В общем жадность и здравый смысл победили. Установим завтра блины Брембо и колодки PowerStop.

Капец..... Как он ездит на них по нашимему дорогам бездорожью?!?

3-3.5бюджет должен быть. Иначе это тяжелый случай будет.

Взяли альпа 171го.После 15го числа оставлю отзыв.

ага, знаю их. Действительно розница у них самая вкусная. Кстати собственно они завезли диски америкосовские с перф и насечками на церату. Сенькс.

PowerStop 16-1074Ели не лень спроси. Заранее сенькс. П.С. Если он ЕВС занимается, то диски D1370 Заранее сенькс

Мне на самаре нравилось:зад пластинами -1 перед регулировкой -0.5 выставляли Схождение непомню что пацаны ставили.(давно было уже) Про кастор - гугл ответит с картинками. Это проще чем счас писать трактат.

Странна. По лаче это походу до подоражания ценник дилерский\около дилерский. А вот по церате непонятно. Даж экзист по 700 продает, а эт далеко не дилерская.Ну не суть. Надо диски выбрать На америку забиваем. Брембо иль ЕВС взять. (оба варианта гладкие). Колодки почти решил - поверСтоп будут. Кстати, у кого есть выход на ЕВС и PowerStop? П.С. кстати, задние каяба на церату дешевле чем на лачу Ненамного правда )))

На первую церату коней нет. Тоже все подбор. Потому и говорю что геморно.Зато на нынишние модели киа и хюндай с кореи мона притарабанить все что угодно. Тюнингов там немерянно. цена на каябу церата и лача дилерские помоему на 150грн на шт разница. То что в рознице на киа лупят некоторые цены поднебесные то уже другой вопрос. Ту лучше задать вопрос почему каяба на ВАЗ стоит в 1.5-2 раза дороже чем на Ланос. Вот это прикол, так прикол.

Та каяба наверно будет. Кони - классно. но С конями возни многа. И невижу смысла, т.к. есть желание смены машины, но пока жаба давит. по дискам - на твою делают, а нашу модель обошли стороной неподкалывай. Ну забыл про тормозные диски.на 9ке была пиленга и я привык - насечка стерлась - меняем. Привычка осталась то.

Пошел я мучать америку. http://www.ebay.com/itm/KIA-SPECTRA-2007-2...659&vxp=mtr А то покоя недают они. ))) Если чего віберу, потом расскажу

Болею с того года америкосами.В том году комплект на перед и зад дриллед и слотед(перфорация и насечки) с коплектом колодок керамика(гражданская естественно) стоило 250-270уе. Но меня остановила доставка. В єтом году еще не уточнял. Но в киеве появились єтиже диски но ценник за два блина передних 1780грн меня необрадовал. скорее всего наверно изза бюджета кину блины брембо 09.9997.10(еще не искал по поставщикам. у соседей 520грн шт) или ЕВС D1370 и колодки ПаверСтоп 16-1074 (мне на цывике они понравились) или если деньги прижмут саншины как сейчас. Я вообще чего про тормоза то вспомнил и обнаружил. Перегревать легко стал. Подумал - третий комплект колодок дотирается, глянул на износ дисков и ужаснулся.

Ну что. Писать неочем. Съездил в киев на той неделе. По совету наших ездаков - поехал через харьков. Ни разу не пожалел. По сравнению с прямой дорогой - это мего автобан )))) Расход в круг вышел 8.1л на сотню за 1200км,(трасса, киев с пробками, климат всегда. скорость 90-190кмч. Средняя по БК 100кмч с учетом и киева и нас.пунктов) А так имеем пробег 86тыс уже. Вчера обнаружено: левая передняя стойка уписалась(готовимс менять передние амо и опоры), передние торозные диски - износ более допустимого(тоже готовися менять), и загудел передний левый подшипник, заодно готовимся менять передние сайленты рычагов. Ну и на 90тыках ремень и ролики ГРМ по регламенту менять. В общем близится роковое(дорогое ТО-90) и еще тыс 90 можно будет ездить ничего не делая. Скоро испугаю ценником общим. П.С. Наконецто нашел шиномонтажку на которой мне нормально отбалансировали колеса. (а то на остальных то на 90 било, то на 130, то на 160ти кмч. НИгде в идеал немогли сделать(хотя на стендах всегда в нули было)) П.С.2. Вспомнил. Поменял салонный фильтр на новый угольный. Цена вопроса 65грн.(как на ВАЗ-2110 по цене )

А ты спроси владельцев каенов 5ти летних. Они по 200уе брали турбаки а теперь со скрипом отдают за 60-70 и то фик скинеш такую машину.Незнаю что там он продает и расстроился, мы в декабре 12го года взяли дядьке санту 11го года. 31уе. 200л.с. 2.2 дизель, АТ. Огонь машина. Новая такая в салоне в этот момент стоила 37800. И продавец был доволен и мы с радостью забрали.

Сегодня - Накатал на одной 80км и на второй 50км по городу. Ждем завтра чтоб накатать 1200км на одной ))))