CaLLlok

интересно, а если ему на капот дуло от танка поставить, и гусеницы влипить, он будет стрелять?!мне кажется с двиглами от Ямах, это полный бред !!

а так вид ничего, мне нравиться...

а летом когда в шортах будешь ездит, будет тело прилипать !

На снимке — раллийный автомобиль Москвич 2140 SL Александра Потапова и Сафония Лотко. На нем стояла интересная КПП разработки АЗЛК: прямозубая «пятиступка» с кулачковым механизмом. На автомобилях с двухвальной восьми-клапанной головкой цилиндров, соз­данной на АЗЛК в конце 60-х годов, заводские гонщики принимали участие в марафонах Лон­дон-Сидней и Лондон-Мехико.. В 1976 году по заказу Автоэкспорта доводкой Москвича занялась известнейшая британская инжиниринговая фирма Piper . Ее специалисты оценивали потенциал уфимского двигателя выше, чем вазовского, и сумели при рабочем объеме 1,5 лит­ра получить 148 лоша­диных сил. Головка при этом оста­валась стандартной, но с увеличен­ными клапанами. Помимо доработки ГБЦ , поршневой группы и изменения фаз газораспределения, англичане пол­ностью изменили выхлопную систему а подготовку смеси поручили сдвоенным карбюраторам Dellorto . Имен­но такой мотор стоял под капотом Москвича-2140, на котором Стасис Брундза выступал на ралли 1000 озер в 1976 году.

В истории экспериментов с форсировкой Москвича есть один интересный факт — двухвальная го­ловка двигателя, но с восемью кла­панами. На этом моторе, устанавливали рекорды СССР, а поз­же участвовали в авторалли по группе А-5 (9 класс, до 2000 куб. см.). Интересно, что же это дава­ло, если «дыхание» мотору обеспе­чивали те же два клапана на ци­линдр, пусть даже и с большим диа­метром и высотой подъема? На практи­ке дело обстояло так: подобная конструкция позволяла сократить количество пар трения, а также из­бавиться от склонных к зависанию на больших оборотах коромысел, наполнение цилиндров улучшалось за счет увеличения диаметра клапанов. В свое время довелось услышать эти моторы на чемпионате СССР в Крыму. Экипажи Штыкова, Филимонова на равных боролись тогда с «Ладами- VFTS » Тумалявичуса, Таммеки, Цауне. По словам механиков, мотор при объеме в 1800 куб. см. выдавал тогда 150-160 л.с. Но Лады «визжали» все же сильнее, значит и их оборо­ты были повыше. Кроме того Лады были лучше Москвича: легче, с более современной подвеской и тормозами, лучшим распределением веса.

Рабочий обьем 2500 куб, 2 турбины. Заявленная мощность – 500лс

Стартует в чемпионатах Финляндии по дрегрейсингу

Турбированный Москвич с распределенным впрыском, интеркулером в салоне и системой NOS.

Мда,возможно..

кстати, да, реальная тема... отлично смотриться.... !!!

шота картинки не открываються..!!! Sashok скинь на мыло CaLLlok@ukr.net

скинь лучше, если есть конечно, фотки этого кабриолета, которому ты наклейку подогнал!! Завтра сделаю выборку и скину а они у тебя ж вообще большого формата ?!так лучше скинь на мыло CaLLlok@ukr.net

Это что , тоже с выставки ?! прикинь да приехали на выставку с разбитой фарой и написали табличку нам жигули не понравилось (но мы то знаем шо за жигулик их постоянно рвёт ) Мда, интересно это все столичные рейсеры так себя ведут ?!Если их на гонке порвали, значит они фары бьют ?!

1. за от 1 часа до 1 минуты, кто смотря какой расторопный. только все равно бестолку ее изучать на месте: по схематическим отрезкам длиной по 50-100 метров трассу длиной 30 км не понять, ее проехать надо хоть раз.2. да, штурман, в идеале. вот и идет война за нормальных штурманов: чтоб правильно инфу считывал, верно обсчитывал (сверяясь по ходу с обстановкой и приборами), вовремя выдавал. на практике тяжело это, короче. как то по телику видел обьявление типа начинаеться набор в какую-то там школу,,.вообщем штурманскому делу обучают..

собирусь,,,отпишусь, встретитетока не надейся шо это будет скоро...

скинь лучше, если есть конечно, фотки этого кабриолета, которому ты наклейку подогнал!!

Без обид..!по поводу коментариев : - приборку сам делал ? - я смотрю ты тока подиум покрасил ? - шкалы родные ?! есть тут у нас одноклубник который делает шкалы тока я раз ему отдал и неделю без щитка ездил (запарился постоянно бензиль пол бак заливать)забрал недоделаную обещает ву след. раз оперативно тока я боюсь Хммм,я тут в нете начитался статеек разых по этому творению, добыл себе приборку от Мерена 124, ( так просто ради убивания огромного кол-ва свободного времени, решил потренироваться ), разобрал ( проблема №1 - снятее стрелок !!! ), отсканировал, нарисовал другие, распечатал ( правда на бумаге, но это же пробный вариант ! ), и все , ничего сложного !!! Максимум день работы..

ага,..кокаин, героин, кадеин с глютонитом, широчки можно поллитрика залить, калесики там разные, ну вообщем всекого говна на свете многа

С этого и нужно начинать. Я вообще не понимаю зачем эта срань нужна. вот вот...водка с пивом и все море Ваше

Дорогие мама и папа, Наш вожатый сказал нам написать своим родителям, если вы видели наводнение по телевизору и волнуетесь. Мы в порядке. Смыло только одну из наших палаток и 2 спальных мешка. К счастью, никто из нас не утонул, потому что когда это случилось, мы все были на горе и искали Ваську. Ах да, пожалуйста, позвоните маме Васьки и скажет ей, что он в порядке. Он не може писать из-за гипса. Мне удалось поездить в спасательном джипе. Это было клево. Мы бы никогда его не нашли в темноте, если бы не молния. Вожатый Сергей разозлился на Ваську за то, что он пошел в горы один, не сказав никому. Васька сказал, что говорил ему, но это было во время пожара, так что он, возможно, и не слышал его. А вы знали, что если поджечь газ, то газовый баллон взорвется? Мокрая древесина не горела, но одна из палаток сгорела. А также часть нашей одежды. Игорь будет прикольно выглядеть, пока у него снова не отрастут волосы. Мы вернемся домой в субботу, если вожатый Сергей починит машину. Он не виноват в аварии. Тормоза работали нормально, когда мы уезжали. Вожатый Сергей сказал, что в такой старой машине обязательно будет что-то ломаться, может быть, поэтому ее уже не страхуют. Мы думаем это клевая машина. Ему все равно, если мы ее испачкаем, а если жарко, то иногда он разрешает нам ехать на передней решетке. Когда 10 человек в машине, то становиться жарковато. Он разрешал нам кататься в прицепе, пока милиционер на шоссе не остановил нас и не поговорил с нами. Вожатый Сергей - клевый парень. Не беспокойтесь, он - хороший водитель. На самом деле, он учит Светку водить на горных дорогах, когда там нет машин. Все, что мы там когда-либо видели, были грузовики, перевозящие бревна. Сегодня утром все ребята прыгали со скал и плавали в озере. Вожатый Сергей не пустил меня, потому что я не умею плавать, а Васька боялся, что утонет из-за гипса, поэтому он разрешил нам взять каноэ и покататься по озеру. Было здорово. Под водой все еще можно видеть деревья от наводнения. Вожатый Сергей не такая заноза, как другие вожатые. Он даже не нудел по поводу спасательных жилетов. Ему приходится много времени проводить с машиной, поэтому мы стараемся не беспокоить его. Угадайте что? Мы все прошли курс по оказанию первой медицинской помощи. Когда Олег нырнул в озеро и порезал свою руку, мы видели, как действует жгут. Меня и Славика стошнило, но вожатый Сергей сказал, что возможно это только отравление от остатков курицы. Он сказал, что они также травились, когда ели в тюрьме. Я так рад, что он вышел и стал нашим вожатым. Он сказал, что узнал наверняка, как сделать жизнь лучше, пока отсиживался. Кстати, а что такое педофилия? Ну ладно, мне надо идти. Мы едем в город, чтобы отправить наши письма и купить вазелин. Ни о чем не беспокойтесь. Мы в порядке.

А от иномарки могут подойти дверные карты ?!!

закрывайте....

Это что , тоже с выставки ?!