-
Публикаций
132 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент BadB
-
по пиву не могу, стол №7 (((((( в субботу согласен, я могу в любое время после обеда ) решайте когда удобно вам. Может нас будет и не много но с чего - то начинать нужно !!!!!!!
-
я ЗА ! обома руками ))) можно на выходных допустим на Амсторе вечером, или любое другое местро )
-
Я снова в строю ) в пятницу собрал все до кучи. Поставил (уже свою) проводку и Январь 7.2 (продолбался с подключением). Поменял диски с резиной, немного позже фото подкапотного сделаю
-
не знаю как на заниженной но на кроссе еще как работает!!!!!!! уже пережила около 7-ми гонок она максимально прилегает по кузову и мотору
-
Еща один спортивный подгончик привез с гонок в Запорожье, спасибо Днепропетроцам защита двигателя
-
та да ))) я уже подумываю над этим ))))) ниче, с понедельника займусь снова отстройкой. Вот покрашу ресивер тогда сфоткаю ))) а то он с огнетушителя ))) смотрится жутковато (хотя звук злой от него) пока только фотку паука 4-2-1 скину хендмейд ))
-
Давненько не писал )))) Вобщем за это время много чего изменилось, перешел на инжектор, установил 4-х дроссельный впуск, но все это через ресивер (по экономическим соображениям), откатываюсь понемногу с доделками и переделками. Пока стоит инженерный блок Январь 7.2, но уже лежит и свой Январь. Расход то 15 то 20 по городу в зависимости от прошивки ((( караул. Щас перебираю дроссельный узел (подклинивают заслонки) Вобщем интересная штука онлайник ))) много чего узнал для себя нового в плане отстроек. Теперь не буду так пропадать надолго ))) Паук хендмейд и постройка ресивера
-
Посылку забрал, извини что не сразу,небыло возможности, спасибо )
-
Вобщем есть 8кл. мотор 1.3, мозги GM c 1.6 мотора, ДМРВ GM, все датчики новые, запускаю, холостой ход в районе 3500-4000 об/мин. Убираю ДМРВ, обороты становятся 200-300, и стреляет в обратку, Распредвал еще раз проверили все по меткам, меняли датчик положения дросельной заслонки, ничего не меняется. Кто что хнает или сталкивался, помогите плиззз, срочно нужно утром снова колупаться. Не перепутал ли и распиновку по датчику положение дросселя?! завтра буду прозванивать. ХЕЛП )
-
+1 та же фишка, лобовое стекло )
-
Привет, что по моему заказу?! на когда рассчитывать (только нужно все сразу) )))
-
Ага еще забыл ))) Датчик Расхода Воздуха GM. Квадратный корпус я надеюсь это не проблемма найти такой? просто решили ставить ресивер на дросселя, поэтому прийдется тулить и это г...но и по цене его скажи плизззз чтобы не обломалось по деньгам Датчик положения коленчатого вала* 2112-3847010, 2112-3847010-01 Датчик положения дроссельной заслонки* 2112-1148200, 2112-1148200-31 Датчик расхода воздуха 2112-1130010—01GM, квадратный корпус Датчик температуры* 2112-3851010, 2112-3851010-01, 2112-3851010-02 Д
-
нужны некоторые детали под эти мозги: 1,5 л. 8-кл. GM ISFI-2S 2111-1411020-20 1. Датчик детонации одноконтактный (резонансный) 2. Лямбда зонд (выход на мозгах четырехконтактный) GM AFS-62, или AFS-79, или BOSCH LHS-24 3. Датчик температуры ОЖ 4. Датчик положения коленвала 5. Жгут на фотсунки (с одной стороны пятиконтактный разъем переходит на 4-ре форсунки) 6. Разъем датчика положения дросельной заслонки (обрезан у меня на жгуте) 7. Разъем под лямбда папа (разломан на жгуте) (4 контакта) 8. 2 релюхи на колодку мозгов 9. Топливный фильтр инж.
-
Поставил сей девайс, стало выше (( и выровнялась по отношению к земле, но исходя из состояния наших дорог то может и к лучшему. Подвеска стала жестче, руль послушнее. Выровняли на стенде задние колеса и установили развальные пластины -1.5, вобщем вышло развал задка почти под -1.7 а передок сделали в -10 минут. Ну теперь кайф при прохождении поворотов )) хрен сорвешь в занос. Вобщем долбаюсь понемногу ))
-
))) верю ))) это дело наживное )) будет и руль, щас мотор буду доделывать это на 1-ом месте
-
Поставил я сие чудо )))) и еще мы заняли первое место в 8-ом классе на автокроссе в Харькове 7-8 мая сего года ))) ну и заодно забрали кубок губернатора )) ура ура ура
-
Опоры получил, денежку отправил, все гуд ))) спасибо
-
ребята на самом вилвуде КОНИЧЕСКАЯ резьба!!!!!
-
Вобщем полка из фанеры 20мм (нужно пол листа). Обтянута карпетом черным (брал на автозвуке, ушел 1 м.п. при ширине 1.5)Выкройку полки всетаки нашел на просторах интернета (по просьбе скину на мыло) Вырезал электролобзиком по чертежу, закруглил края (болгарка и круг наждачный), подогнал по месту. Обклеил это чудо карпетом (клей применял Дракон) хрен оторвешь ))) Крепил к стандартным боковинам болтами (до этого укрепил боковины тоже болтами) решил не заморачиваться с креплениями, в итоге ничего не гуляет и не скрипит 100% проверено на себе (у меня параноя по поводу скрипов и стуков) А вообще в
-
вот вот, именно )))) прям в дырочку )))это ремни 400
-
1 марта пришел в гараж, завел, троит. Думаю, щас проедусь до СТО подкачаю колеса, попустит. Доехал, подкачал а она уже не заводится и карб мокрый )) Обрадовался )))) кое как завет и поехал в гараж (в ремонтный) еле доехал. Открыл капот а весь движок в масле (погнало со всех щелей). Позвонил другу а он говорит, проверь сапун (у меня он выведен вниз). Короче выковырял я из сапуна кусок льда (было место загиба там он и скопился). Вобщем морозы рулят )))))) с сегодняшнего дня буду вести здесь еще бортовик по Матизу жены ))
-
все края обязательно должны промазаны краевым герметиком, а впалые части кузова праймером чтобы потом не вздувалось
-
Еще мое одно приобретение (ремни), спасибо Taecу. Обошлось это дело в 410 грн с доставкой. Отстирал посушил ))))) Ждем весну
-
у меня 4.13 на 1.3 8 клап. карб.есть немного прихода, но у меня голова пиленая и делалось все в купе поэтому в сумме разница есть но всеравно думаю про покупку ряда ))