BadB

на днях доежу до гаража буду убирать проставки, должна выровняться (давно уже хочу) времени нет ) привет )) имено там мое место дислакации ))))

Решился и я создать бортовик )) не судите строго ) Пропущу все что делалось до этого момента (пребиралась вся) сейчас имею: Двигатель: 1.3 дросселя+ресивер, Пиленые ГБЦ и впуск, "Т" образные (спорт) клапана, Облегченные шатуны, "горбатый" распредвал , гл. пара 4.13, 5ст КПП, короткоходная кулиса, карданчик "Калина" Ходовая: перед аморт вкладыши Kayaba ExelG + Фобос -25, стабилизатор 2110, распорка стаканов зад аморт Bilstein газ (укороченный шток) + пружины сток - 2 витка, распорка стаканов Тормоза дисковые перед 14" Brembo вентиля + колодки Ferodo зад 13" сток + колодки ABS (пиленные) и естественно гидроручник + Wilwood Диски: лето легкосплавные + Nexen N2000 185/60 R14 зима железо + Michelin X-Ice 175/65 R14 Салон Mazda 626 (панель и сидухи), музыка Pioneer+усилитель Kick+овалы Sony, акустическая полка из 18мм фанеры обтянута карпетом (хендмейд). Вобщем на Ваш суд. На этом не остановился, постоянно что-то меняю )) может что посоветуете....... фото буду добавлять постепенно

))))))))))))))) мдаааа ))))))))))))))))) посмеялся от души с видео )))))))))))))))))

Стоит от калины, полет нормальный ))) и электротяга и не гремит ляда + уплотнители все хорошо дожаты. (из-за этого раздолбаного создания автоваза (старый замок)) отломало петлю на крышке багажника, с тех пор стоит НОРМАЛЬНЫЙ замок

Тема обсуждалась не раз, регулятор от ВАЗ 2101 в топку ( мало его), вобщем если перед 14" а зад 13" то ставь Tilton or Wilwood и катайся. Это самый дешевый вариант и простой. У меня эта система, перетормоз зада полюбому, хоть пили колодки хоть нет, ПОКУПАЙ нормальный регулятор!!!

Режутся дверные карты по форме панели, но самый гемор с водуховодами (хотя за 2 дня управились) по электрике нет проблемм все работает только датчик температуры движка надо ставить от Мазды спидометр врет на 20 км.ч отключил ) езжу по тахометру