VVV
-
Публикаций
3 621 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент VVV
-
Хорошо, тогда вопрос, сколько раз в ралли один автомобиль проезжает по одному и тому же месту под разными углами?)))
-
на фео равнять?)))) подстолом)))а колея на допе, и то, что будет на грунтовой площадке для слалома - очень разные вещи
-
ТОлько не для слалома)
-
ну как мы видели 8 марта на практике он может упасть, а может не упасть а подвинуться, или пошатнуться...
-
с последней фишки я так понимаю гидрач закусило, ехала очень хорошо
-
Вадика Лолита убить хотела, говорит любя)
-
а если бы было три как в прошлый раз, был бы смысл?)))
-
Точно, Эндуро... на R6 я два года назад сел с примерно таким же опытом... ничем хорошим это не закончилось...
-
Да за нефиг делать
-
Сам видел... А по машинам... Ну как попадешь... Взяли тогда Кубистар... 2007 год, пробег по спидометру 89000, работал в Швеции, сервисная машина фирмы OTIS, в обклейке со всеми бумагами и сервисной книгой... Коцнут был капот и стекло... по поведению машины - либо пробег реальный, либо либо поддерживали в идеальном состоянии (ну не считая кузова, который кстати не ржавеет на удивление, есть несколько сколов краски, больших, с августа, ни капли ржавчины,) До этого был Кангу, с пробегом 270 000, из проблем - только форсунки меняли...
-
был в Каунасе, перевалочная база же между Европой и остальными, казахи с вагонами автовозами, наши за грузовичками приехавшие.. так там этих желтых каблуков тьма, только никто не берет, и пробеги от полляма..
-
Огромные пробеги, отношение к машине, они там в основном в Европе ни к кому конкретному не приписаны, стоят под отделением, прыгнул поехал...
-
Держите карман шире... Фау объеденит...
-
ЧТО??????????????????????????????? ОТСЫПЬТЕ ТАКОЙ ТРАВЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
при заносе даже на 80, даже простое отпускание газа приведет к развороту...
-
ЭЭЭЭм, контрсмещением навеяно?)Я мож чего то в физике так и не понял, но разгружать уже скользящую заднюю ось, да еще ручником...
-
Сброс газа не спасает ситуацию, если полностью, спасает ситуацию устранение пробуксовки ведущих колес, и только если занос возник на небольшой скорости именно изза того, что задница пробуксовала Это как "Имеется больной с черепно мозговой травмой, как его лечить? ударить кирпичем или оставить полежать на воздухе?"
-
А вообще, зачем тормозить? чтобы еще больше разгрузить задницу которую и так уже занесло?) Только газом...
-
Ну не знаю, я у себя тут на месте в Шепетовке и Кангу и Кубистар, знакомый делал, на совесть, 800 баксов, плюс документы 150
-
Да, оценка по каталогу, плюс с грузовиками точно, еще куча факторов влияет, но вообще лояльнее чем легковые, и плюс все фоткается на фотопаррят)
-
А я не говорил, что большая разница или выгода, ты перечитай, я отвечал на пост, в котором писали, что можно в два раза дешевле загнать изза бугра чтото, описал конкретные цифры, машина обошлась в 6000 (не считая дороги туда сюда, к родственникам и так ездил), плюс немного в нее вложить пришлось, но за 7900 она продалась через полгода, по итогу разница не сильно большая, а нервов потрачено много
-
берлинго 2008 года и кангу 2007 (первое поколение) две огромные разницы))) где то завалялась копия таможенной декларации с оцененным в 21 000 грн кубистаром... надо поискать (конечно тыс. 200 пробега сверху накручено перед оценкой и мотор нехило заляпан маслом)
-
Валер, то что я написал - реальные цифры, в сентябре пригнал ниссан кубистар из Литвы, проблема только в том, что живую машину найти сложно, в основном желтые почтовики (а почтовик - гарантия убитости) главное с грузовиком - не старше 7 лет, а то 2000 баксов за певую регистрацию платить придется
-
грузовик и рабочий растаможить дешевле, чем легковую, целый кангу 2007 года например с пробегом 200 тык стоит около 3500 долларов.в той же Литве, оценивается в 2500-2800, растаможка - 30% от оценки, плюс туда сюда, ну пусть 1200 в итоге, ставим на учет, пишем заяву на переоборудрвание, переделываем, регистрируем переделки (еще 1000 - 1300) по факту 6000 у.е. и более менее живая машина тут.. плюс битка разве что в том что оно дешевле купить его
-
извините, в у Вас возраст правильно указан? а то как то запятая там потерялась между цифрами
