dl_gad

А "писялку" с одной трубочкой есть смысл ставить? И какие обороты ХХ ставить примерно? И там есть ещё регулировочные болты.Какой куда крутить?

Вопрос не совсем по теме. Чтобы обшить руль- нужно его снять. Так вот как его снять? Менял я руль.Старый снял.Новый поставил. Затянул намертво.Проехал - оказалось криво стоит. А сниматься теперь не хочет. Может подскажет кто?

andrik.kiev.ua по-моему класный вариант установки соленоида. Там пример как крепить прямо к внутренней части замка двери. По поводу управления. Если 2 двери, то на сигналках есть режим поочерёдн го открывания дверей: нажал снять с охраны 1 раз открылась только водительская дверь. 2-раз пассажирская. Вот и использовать этот режим. Это уже с каждой конкретной сигой разбираться, я так думаю. Или на водительскую дверь как обычно, а пассажирскую - повесить на доп.канал. С 4-мя дверями посложнее. Надо больше доп каналов, а они есть не на всех сигналках. Или открывать задние двери изнутри кнопкой или ручки сзади оставить. Кстати вопрос обледенения тоже надо учесть. Было уже пару раз: выходишь с работы - а машина вся во льду. Ц.з. срабатыв ет как надо. А вот чтобы дверь отодрать - нужно усилие приложить. И как дёргать дверь без ручки? Опять же - если вдруг сел аккум, то дверь можно открыть "незаконными" методами. А если выбросить все внутренности замка - то это уже будет проблематично.

Есть прога Tuning Car Studio. По-моему так называется. Вставляешь фотку авто и извращаешься. Универсальная. Есть ещё специализированная. Так и называется Тюнинг ВАЗ-2109. Там можно выбрать обвесы-оптику-зеркала и т.д. Ссылки к сожалению не могу сейчас предоставить.

Когда протягивал себе провода чо-то было лень снимать двери или времени не было. В общем сделал отверстие в карте чутт ниже нижнего уровня торпеды. Все провода затянул в термоусадку и закрепил под торпедой. Теперь при открытии двери провода чуть вытягиваются из двери, а при закрытии прячутся обратно. Такой себе вариант для ленивых или занятых.

И чо это фигня?

А аккумулятор как? Сколько выдаёт утром? На морозе рекомендуют же перед тем как завести включить свет, чтобы аккум разогрелся трохи. Может у тебя на морозе та же беда? По теплу такого ж не было? Ну и контакты на аккуме и дальше до сигналки не мешало бы проверить-почистить.

про Ц.З. Там несколько вариантов подключения. В инструкции их показали. Тебе привели пример как подключить обычные 2-хпроводные замки. Посмотри в инструкции своей такую же схему. Может провода других цветов. Про концевики. INST1 (-) - темно-зеленый проводе коричневой полосой - тянешь до концевика, который установишь под капотом(или на крышке багажника) INST2(-) - темно-зеленый провод с красной полосой - тянешь до концевика, Который установишь на крышке багажника(или под капотом) А четыре их потому что там 2 варианта подключения. Тебе этот нужен.

Это надо колхозить 2 концевика таких как в дверях. И удлинять эти провода. Это чтобы сигналка орала при открытии капота или багажника.

Да в любой конторе, которая занимается наружной рекламой, тебе помогут. Когда-то узнавал - у них куча вариантов плёнок(основа). Ну и рисунок хоть 5Х5 метров могут напечатать.

У нас продают штифты обычные и ремонтные.Они чуть толще родных. Уже с канавкой. А зачем подрезать петлю кстати?

Ага.Китайцы во всём виноваты)))

Ну Китай, так Китай.

Нормально так! Только не мешало бы проверить как их будет видно в яркий солнечный день Ночью и когда пасмурно и 3 диода будет видно. То же самое и с задними фарами.

Чо сразу китайского? Сигналка Шериф.Только она не новая. В схеме подкючения видел диоды. Я ж про них не спрашивал. Я спрашивал к какому проводу подключиться.

Мне этот вариант напоминает CD-ROM компьютерный))) Может его и приколхозить? Лоток и дицевую панель переделать и втулить в торпеду?

Ну как будет что-то вырисовываться - показывай. Очень интересно. А подстаканники - это наверное по разборкам на поискать. Или сделать типа выдвижного ящичка с углублениями под нужную тару.

То, что нет концевика, я в курсе. Потому и спросил куда его удобнее-правильнее притулить. А про габариты не понял. Куда диоды тулить?

Центральный туннель ХендМейд - это тема! А если попроще - то купить подлокотник. Есть там варинты с выдвижными подстаканниками. Себе купил такой. Но так и лежит без дела. Широкий оказался и мешает сиденья складывать(((

В общем практически всё получилось))) Провод , который на концевики идёт, нашёл под ковром в районе педали сцепления. У меня белый с чёрной полосой. ААС+ - взял с серого провода на замке зажигания. С миганием поворотниками чёт не получилось. Присоединил к 58 контакту кнопки включения света. Теперь моргает габаритами. Тут возник ещё вопросик.Куда притулить и какой использовать концевик на крышку багажника(ляду)?

Привет всем! Собрался ставить сигналку. Собрал-подключил на столе - вроде всё нормально. Но возникли вопросы по установке в авто. 1.Концевики дверей.Можно использовать штатные, которые управляют освещением. Т.е. подключиться к проводу, который идёт к концевику?Если да, то где он выходит из стойки и кудой идёт, чтоб не мучаться с прокладкой провода в стойке? 2.Есть там провод.Называется ААС+ при зажигании.Т.е. +питания, который появляется после поворота ключа зажиганя.Куда этот провод подключать?Какой цвет? Где он находится? 3.Выход на питание габаритов или поворотов.Куда его подключить? 4.Питание и массу лучше к аккуму протягивать или по месту присоединить? Спасибо.

По-моему на российском сайте Сталкера было то что тебе надо - система ДУ автомобильная.Кажется 4 программируемых канала.Посмотри там.

Хорошо.Жду фото здесь или мыло dl_gad@mail.ru

Отлично! Сирена совсем не обязательно, если за совсем дёшево))) Напиши в личку цену и модель сигналки)))

Прошу прощения за вопрос не совсем по теме. А куда вы после апгрейда старые сигналки деваеете? Просто сейчас купил бы что-нибудь хотя бы чтобы с замёрззшими замками зимой не мучиться...