dl_gad
-
Публикаций
165 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент dl_gad
-
Мне такие же отдали за ненадобностью... Лежат пока без дела. Схему на проводку дашь? И шток переделывал?
-
Сосед на Волге 24 чистил уксусом. Какой-то концентрированный разбавлял с водой. Заливал, несколько дней поездит - сольёт(такая кака вытекала...). И так несколько раз. -
Какие размеры профиля?
-
Если короткокрылая,то можно попробовать длинный крючок просунуть в щель между капотом и мордой. Там дернуть за рычажок, который тросик дёргает. Делал так по той же причине.
-
Красиво! А чертежом не поделишься?
-
А как подключили управление печкой,можешь рассказать? Как теперь переключение на холодный-горячий воздух? Спасибо. По-моему кнопочки не вписыватся в общий дизайн
-
То же самое было. Шпильки не трогал. Рассверливал отверстия.
-
Да.Секаса в принципе немного получается. Накладка готовая продаётсяюИ разных вариантов-цветов. Только пару вопросов возникает: Как теперь без центральных воздуховодов? Магнитола под углом получается.Привод быстрее будет изнашиваться? И как приколхозить блок управления печкой?
-
Новый порядка 400-450грн. Мне встал без проблем. Их,кажется,несколько вариантов исполнения.
-
Тоже интересно! А так отличная работа!
-
Правильно думаешь! Поставишь и забудешь где у тебя предохранители находятся
-
Тож хочу спросить... Дело то ли в "хорошем" бензине, то ли... Вроде началось после последней заправки. Нажимаешь на газ (на любой передаче) - и сначала как бы тормозит двигателем (секунда -полторы),а потом начинается разгон. И вроде похуже,чем было,как будто пробуксовывает по асфальту. И экономайзер сошёл с ума.Стрелка движется хаотически и независимо от нажатия на газ. То стоит по центру, то в жёлтом секторе, то в ноль... Что подскажете?Чуть не забыл: авто -2108,карб. И ещё вопрос: как закрепить шлангочку, которая идёт от карба(вроде) к клапанной крышке? Штуцер не держится в крышке.
-
Это когда началось? У меня сейчас так свистит ослабший ремень генератора, когда в лужу влетаю. Посмотри за показаниями вольтметра.
-
Вот, по-моему интересно сделано http://www.dlk.ru/
-
Спасибо! Теперь стало попонятней!
-
Уверен,что в двери? У меня так балансировочный грузик цеплялся об тросик ручника. Отдавало по всей левой стороне...
-
Вот Подсветка приборки
-
Была и у меня такая же фигня. Оказалось заедал нижний пиптик в замке (не знаю как он называется). Попшикал ВД-шкой на замок,похлопал дверью- и стало нормально закрываться...
-
Вот его тема.Выбирай... Модные фары на ваз и лампы
-
Вот в России http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=32133 А то Киев http://cartuning.kiev.ua/carparts.php?cat=...p;item=RS-04627
-
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=63372 Как вариант - продают готовые светодиодные полоски А их отдельно продают?Или придётся покупать фонари в сборе из-за стёкол?
-
Пост прочитал сразу после появления. Только там картинка мелковата. Покрупнее можно? И,желательно, с обозначениями деталей. Спасибо.
-
Какая разница геркон или кнопка? По-моему они один х. коммутируют релюшку,а там маленькие токи кажется. Про тест системы не понял.Какой тест на карбюраторной 08? А размыкать я предложил общий провод, т.е. то же самое, что выключить и включить тумблер.
-
А чем сложнее схема?Геркон - это ж та же кнопка в принципе... Т.е. переделок схемы, по-моему, не надо. А герко можно спрятать - примитивная секретка получится... И ещё.Хотелось бы схемку,чтобы одной кнопкой заводить,а другой глушить... Как вариант - поставить кнопку нормально замкнутую(нажал - контакты разомкнулись) в разрыв провода массы(какой именно - не знаю).
-
Посмотри, плиз, схемку.Тож интересно. У тебя одна кнопка заводит, а другая глушит двигатель?