dl_gad

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    165

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент dl_gad

  1. dl_gad
    Вот статейка realsecret.ru/2008/12/11/svetodiody-v-gabaritakh-i-oshibka-bsk.html почитай. Должно помочь.
  2. dl_gad
    Про параллельное соединение согласен. Контрольные лампы будут гореть и при сгоревших контролируемых.
  3. dl_gad
    Последовательно не стоит подключать. Сгорят твои контрольные лампочки. Лучше параллельно с контролируемыми поставить СД с ограничивающим резистором. Но только они ж будут работать загораться только тогда, когда и контролируемые.
  4. dl_gad
    Понятно. Спасибо за ответы. Тогда подскажите производителя и примерную цену нормального троса (розничную, чтоб сориентироваться). Свой покупал за 45 грн.
  5. dl_gad
    Да их там куча вариантов. От самых дешёвых и низкокачественных до дорогих.... Обратись к Atom.dp или Zvir . Они подскажут что как. Или на рынке продавцов потереби.
  6. dl_gad
    Фильтр, который в самом насосе стоит.На входе. Не тот пластиковый прозрачный, который перед ним. И ещё. Если будешь снимать сеточку из карба, то аккуратнее! Не потеряй шайбочку медную.
  7. dl_gad
    По зажиганию ничего скажу. Не интересовался. Но, на сколько я понял, для газа и бенза нужны разные углы опережения. Кстати для начала попробуй поменять сеточку-фильтр на карбе и на бензонасосе. 2 года без чистки карба на нашем бензе - это по-моему дофига)
  8. dl_gad
    У карбюраторщика давно был? У друга подобное происходит. Может и заглохнуть на бензе. А на газу - всё ок. Карбюраторщики сказали, что надо чистить карб и выставлять зажигание.
  9. dl_gad
    Всем спасибо. Оказалось, что у меня педалька не такая, как в книжках. Трос не туда цеплял. Теперь другая проблема: педаль стала очень тугая. До обрыва выжималась легко. Всем спасибо. Оказалось, что у меня педалька не такая, как в книжках. Трос не туда цеплял. Теперь другая проблема: педаль стала очень тугая. До обрыва выжималась легко.
  10. dl_gad
    Авто - ВАЗ-2108. Коробка 4ст. Оборвался трос сцепления( на педале). Педалька сцепления упала в пол. Купил новый. Прицепил. А педалька не возвращается в обратное положение. Как отрегулировать трос? Помогите!
  11. dl_gad
    Неделю назад убрал) Уговорили)
  12. dl_gad
    Посмотри в теме "Фото тюнинговых торпедо". Сообщение № 521. Там нечто похожее.
  13. dl_gad
    Какие наклейки? Фотки бы показал, что Ты имел в виду...
  14. dl_gad
    А синтетику, например Eneos 5w50, можно лить в карбовую 08 ? Подскажите. А синтетику, например Eneos 5w50, можно лить в карбовую 08 ? Подскажите.
  15. dl_gad
    Спасибки!
  16. dl_gad
    Менять - ничего сложного нет. Только не забудь клемы снять с аккума. А про гену 80А тоже интересно. Потому что при включенных печке, ближнем свете и магнитоле наблюдается нестабильный ХХ. Без потребителей - вроде всё Ок. Менять - ничего сложного нет. Только не забудь клемы снять с аккума. А про гену 80А тоже интересно. Потому что при включенных печке, ближнем свете и магнитоле наблюдается нестабильный ХХ. Без потребителей - вроде всё Ок.
  17. dl_gad
    А с чего это фонари?
  18. dl_gad
    Цена какая будет?
  19. dl_gad
    Я так думаю надо у рекламщиков спросить. Которые наружную рекламу делают. Всякие там лайт-боксы. Может что-нибудь подходящее предложат.
  20. dl_gad
    Ну да.СД или полоски в фару. Чтобы днём было видно.
  21. dl_gad
    Ждём макет и результат. Также интересно цены на СД и ленты. И какие посоветуешь?
  22. dl_gad
    По поводу очистки топливной системы. Услышал по радио. А.Мочанов рекомендовал раз в 5-7 баков заливать бензин более высокого октанового числа, чем тот на котором ездишь обычно.И проехать по хорошему участку трассы на скорости.
  23. dl_gad
    ledlamp.com.ua У них вроде-бы большой выбор. Ещё можно у оптовиков-партнёро клуба поспросить. У Ивана Zvir по-моему были подсветки в прайсе. А по поводу тонировки балончиками: как потом видно свет ? Особенно в солнечный день?
  24. dl_gad
    Для тех, кто не дружит с паяльником или просто хочет упростить процесс - на рынке илив и-нет магазинах ( например ledlamp) продают СД-полосы на метраж разных цветов, яркости и т.д. В общем можно подобрать подходящее. Режутся полосы нужной длины, клеются на основу, сверху прозрачный плафон. И ещё. Считаю, что лучше заменить стоковые соединения фонарей с проводкой на что-нибудь более надёжное. В автомагазинах, например продают 6-контактные штырьковые соединители папа-мама. ИМХО, понадёжнее будет. Для тех, кто не дружит с паяльником или просто хочет упростить процесс - на рынке илив и-нет мага
  25. dl_gad
    Сверлить ничо не надо. Если менять только жиклёры, то и весь карб снимать не надо. Снимаешь кастрюлю.Отсоединяешь трос подсоса. Откручиваешь болты и снимаешь верхнюю часть карба. Увидишь жиклёры.Выкручиваешь-вынимаешь воздушные. Под ними - топливные.С ними посложнее. Аккуратно выкручиваешь и тыкаешь зубочисткой и достаёшь. Сборка - в обратной последовательности. Ещё не мешало бы поменять сеточку-фильтр и продуть впускную трубку и трубку на обратку. И можно в камеры карблинером попшикать. Поправьте, если что не так...