ruslan66
-
Публикаций
92 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ruslan66
-
Извени 24 больше трасса не позволяет.Один раз в 2009 г. на втором этапе,авария Торпов,Кочмарь,Серов,Таран и через два или три круга Торопов,Салюк.Потом на убывание.Савыч чего ты хочешь добиться,ради тебя никто не будет делать исключения.Протасов проводит Кубок ТСО,он готов на всё пойти,что бы у него кубок состоялся.
-
Саша Иванченко,Валерий Жовтоног и три пилота у Протасова,из Симферополя в Черкасах был. В 2011 году примерно ещё четыре пилота я знаю точно в Лада 1500.Примерно около 16 человек на старте точно,извени тебя не считал.Мы с Валерой в другом классе едем.
-
Готовил машину Калина 11193 Валере Жовтоногу в класс Лада-1500,он занял 8-место в Чемпионате Украины 2010. Машина куплена в салоне+оформление 70000 гр. Установка каркаса в Тольятти в УСА + дорога 18000 гр. Мотор 1500 б/у 4500+ремонт 3000 гр. Коробка 7ряд,блокировка дисковая Нов.обр.пара 4,1 9000 гр. Амортизаторы Бельштайн спорт,Пружины Ейбах,подпружиники Ейбах,стаканы пер.и задн.,опоры верх.12000 гр. Остальное примерно 3000 уе,диски ВСМПО 8 шт.,сиденье не дешевое,ремни 6точечные,руль МОМО,ступица ОМР,подушки двигателя.Работа не учтена,у нас свой договор.
-
Cавыч скинь номер я перезвоню.Со старта ударил ты меня и второй правый где ты боком пытался меня вытолкнуть.Пишу третий раз закончили.Хорошая реклама антиреклама.
-
Я не буду спорить по поводу стажа за рулем (23 года я за рулём автомобиля) с 13 лет начал спортивную карьеру за рулем.Представляться не буду,тут знают кто под ником Руслан66 пишет.Савыча видел на кольце,после первого его сезона стоял вопрос допускать его на следующий сезон или нет,смиловистились пустили.У меня два контакта с ним,я претензий к нему не имею,при случае отвечу. Савыч при встрече поговорим,а по поводу очной ставки Кубок Украины 2009 ты виграл,меня наказали на 20 сек.,плюс машина моя весит 1000кг,а твоя на много легче,а боролись на равных.Я мастерство свое никому не выпачиваю,я в
-
Савыч каркас в восьмерке только болтовой Вихур.Омологация распространяется на все виды автоспорта ралли, кросс,кольцо.А видеть как ты пилотируешь и ехать с тобой в одной машине опасно.Зто мнение не только моё, но и иногих професиональных спортсменов.Читай Горбачёва и Цыганкова может научишься пилотировать автомобилем.
-
Савыч я не буду больше тратить время на твой разговор по поводу каркаса,Поехали на ралли в Ялту,резина у меня есть,поезку я оплачу,памперсы куплю,твоя машина,если не допустят вернеш в два раза больше.Машина ведь спортивный тех.паспорт имеет,заодно там поговоришь об омологации. Извени но как гонщика такого не помню,а то что книги писал по спорту да.Я знаю братьев Богатырёвых,Григорьева,Нуждина,Попова,Серова,Реуцкого,Попова и ещё человек десять-пятнацать,которые в первой десятке ездили.Зто 80-е,я с папой на союз ездил каждый год начиная 1976 года.А те кто спрашивал как быстро вы едете и книги п
-
Савыч на какой чемпионат она ездила,на чемпионат германии или ....,По поводу омологации расширение вышло с 1 января 1994г. варные каркасы и мотор 1600.25 апреля 2008г. я уехал в Тольятти устанавливать каркас в калину в УСА.В декабре 2009 повёз Мики машину туда же.Зашёл в УСА смотрю в цеху стоят много калин боевых и у них каркасы доваривают.Спросил их зачем,мне ответили вышло расширении по омологации,я купил не достающии трубы,и в Киеве дотелывал каркас.В конце апреля повез вторую свою калину мне поставили каркас нового образца,старые уже проходят.
-
У меня были две машины с болтовыми каркасами из под отца.Одну откупил папа,вторую я в разных клубах были. Стояли в них каркасы установленые эаводом диам.трубы 40,документ ты показал у меня он есть.В 2001 я уже выехал на варном каркасе,потомучто тех.комисары уже тогда делали замечания.Разницу сразу оценил.А восемь лет назад нас в классе 1600 ехало человек 15,на старте стояло.В 2000 столько же было и 2001.В 2006 когда Протасов забрал ЧУ у Малика под себя классы собирали 5-6 человек.Тогда класс 1500 появился бюджетный тех.требования писал я на него.Савыч не обижайся но раритеты ездят в рал
-
Валер поповоду регалий.Мы с тобой знакомы лет семь.Я не когда не говорил кто я и какая фамилия у меня, я не разговорами имя зарабатывал,а делом.Машины на драге 2108 ты помнишь
-
Савыч если ты не за запрет Вихур каркаса,я попробую в комитете поднять вопрос,но при одном условии. Ты покажи омологацию на каркасы ВАЗ 2108 потом мы поговорим.Когда 2005 г. создавали класс Лада 1500 мы разрешили Вихур ради числености людей в классе.Их было всего две мащины.В 2008 я поднял вопрос я поднял вопрос о запрете болтовых каркасов в связи с безопасностью пилотов.Комитет отклонил.В 2009 было две машины Куэьменко и Савченко.Сегодня ты один остался Кузьменко установил вварной каркас. Угол атаки ты бил бампером а потом по инерции задом.В калине балку согнуло и торпеда развалилась,
-
Савыч без тебя на кольце будет скучно,(читай тех.требования).Вспоминать осень 2008 и 2009 я не буду, хотя есть что сказать по поводу царапин на автомобилях из-за тебя.Как ты ударил калину на треке я видел, я на этом повороте стоял. Угол атаки был не правильный.
-
Для участников заезда
-
Смотрел гонку,понравилось.Первым нарушил Протасов,когда Савченко пытался развернуть,Савченко ответил Калине которую ударил в дверь и задом добалил ей.Савыч слышал разговор людей с кольцевого комитета и ФАУ на кольцо утебе тяжело будет попасть,поменяй стиль езды немного опасен для других участников.
-
Нет ещё здоровье не позволяет.Поработаю тренером у Юнги.
-
Слушай Савченко по поводу амортизаторов .В 2005году принято в кольцевом комитете тех.требования на 2006годцитирую (стаканы и аммортизаторы не регулируемые любые,выносные балоны запрещены).Савченко научись читать тех.требования.Тех.требования приняты класс лада 1500 в 2004году их никто не отменял.
-
Савченко когда ты обгонял Юнгу в первом левом повороте твоя машина ехала сзади Юнгиной с правой стороны (с наружи выхода первого поворота) и удар был нанесен кем-то сзади в правое заднее колесо Юнги.Кто кого выбивал надо подумать,кто сзади тот и не прав.Научись расчитывать растояние,в том году ты натворил дел.на этот год решали допускать в кольцо или нет.