
ruslan66
Участник-
Публикаций
92 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ruslan66
-
Участники класс лада 1500 и БМВ а сзади восьмерки
-
Он два года это говорит,только не выезжаяет команда его.
-
По поводу Вололаги,за первый день его предупредили только за контактную борьбу, во второй день он продолжил в том же духе,пытаясь выбить с трассы Жовтонога Валерия его результат онулировали.Спасибо Володе Апостолюку за видео из машины и судьям третьего и пятого поста за предоставленую информацию.Выигрывать чемпионат надо честно,а не методом выбивания.
-
Толя разница между нами,я трачу много денег в машину ,а не в ... Для меня спортивная машина и автоспорт вся моя жизнь,я воспитался в этой среде.Я не плачу ,что у меня нет денег,я выступаю на всех соревнованиях с двух тысячного года,пропустил одну гонку в 2009 году второй этап после,форс-мажор.не зависимо от результатов моя машина всегда стоит на старте,не зависимо от результата.
-
Могу ответить .2005 Малик Сергей проводит на Чайке ЧУ,2006-2009 Протасов Леонид,2011 Малик,2011 Бельский. За шесть лет ничего не изменилось.Одессу не отменили,они отказались,Львов напросился.Почему бы и нет,ведь регионы не подключены к кольцевым гонкам,один Киев и пилоты одни киевские.Я помню 2000-2003 Организатор Малик Сергей (какие времена хорошие) когда кольцо в Ялте,Львове,Днепропетровске,Ровно проходило,так и пилотов было в классах по пятнатцать машин и с разных городов.ЯКиевляне заныли что выездная гонка,а как приезжим ездить в Киев не накладно.И формулы ездили не четыре машины как
-
Саня кольцевые гонки в других городах это лучше чем ездить на Чайке,где есть ребята которые накатаные и могут ехать на ней с закрытыми глазами,та и учиться на этой трассе нечему повороты все круглые.А готовить машину надо дома,что бы не ломалась на соревновании.В ралли и кроссе тоже ломаються машины.
-
Я ответил на вопрос до этого,буду ехать за Жовтоногом Валерием,воскресенье ничего не решало для меня.Тех.требования читай на sportkolco.org.ua
-
Завтра буду с Жовтоногом ехать,сегодня решил Леву погонять,а то он на третьем этапе притомил нас со своейдурацкой ездой,хотя и сегодня он тоже самое делал на трассе,легче сзади ехать,что бы машину целой оставить
-
Спасибо Толян что приедешь,по поводу Чайки, с удовольствием на другие трассы,даже городскиеили аэродром
-
споминаю 90-е лет десять на Чайке не был,приехал к Серову Юрию Николаевичу поговорить и вижу ребята собрались коллективом и что-то расказывают.Оказывается раллисты с гонки приехали и расказывают как быстро они ехали на гонке,а результат плохой потому что неправильно в поворот зашел,куст по дороге пробежал и в таком духе.кольцевикам сложнее расказывать нечего,потому что всё видно на трассе кто как едет.по поводу паравозика.Попробуй в проехаться и поймешь как тяжело обогнать когда равные пилоты и машины и выдержать пятнадцать кругов в одном темпе ехать.
-
По поводу Юнги моторы его команды я контролирую,за них он неволнуется вопросы по поводу гаек колесных и крабам были (дюралевые) наказали штрафом.С этим будем разбираться.
-
Подушки двигателя стоят омологированые с первой гонки когда калина приехала с Тольяти,я механика не обвиняю,сам не проверил.Я готовил Жовтонога Валерия и помогал много времени Шидловскому Игорю,на себя времени нехватило.
-
У меня со старта лопнули болты передней подушки двигателя,во второй день следил за пилотами команды. Фиесты все А-груповые серии Прокар и ВЛН различее в распредвалах.Сейчас в кольце едет три машины привезёные Скузами и одна Кругликом (одесит).
-
Моё мнение после трека не изменилось,я пишу одно о том что ты быстро зашел в поворот,машина вышла на вторую дорожку,а реально в отработку,это видно с первого фото.На втором фото там тоже видно в какую строну ты едешь,прямая была в другой стороне,немного правее.По поводу фантазии,она у т ебя сильно развита,заметно. Почитай что я пишу,Протасова ошибка что на прямой тебя не отпустил.
-
Хоршие две фотки.Первая машина на прямой разогналась и повернуть забыла.Понимая что поворот промазал он начал дергать ручник (зачем)пытаясь зад закинуть спасти ситуацию,поворт промазал.Две машины сзади в поворот пошли метров на двадцать раньше и реально попали правильно.Первая дорожка была открыта,они туда и поехали.Первый спасая ситуацию решил востановить свой промах и пошел резать поворот и перекрыть траэкторию.У Юнашева такая же ситуация была позже но честно из неё выехал не перекрывая траэктории и не плакал что ему машину побили.
-
А что Мячкого.Человек увидел,что старый аеродром пропадает,решил выкупить (на нём уже кольевые гонки проходили).Положил асфальт,попросил денег не маленькую сумму,и кольцо переехало в городские гонки.У нас похожая ситуация,а может вообще трасса...
-
Примерно 2006-6 чел. 2007-17 чел. 2008-21 чел. 2009-27 чел. 2010-21 чел. Извени,но тебя я не нашёл в 2010 году,ещё раз спрашиваю,чего ты добиваешься. Сегодня смотрел в журнале фото как ты Протасову перекрываешь траэкторию. Фото с наружи поворота,а не из нутри.Хорошо видна дорожка как ты ехал.
-
С 2005 каждый год появляется 5-6 человек новых и каждый год уходят в другие дисциплины или не выезжают по винансовым причинам.Из класса Лада юниор останется два человека в этом году и плюс новые добавятся.И так каждый год люди приходят и уходят.Я в ЧУ с 2000 г. и не один сезон не пропустил.Даже после 2004 сентябрь Когда все говорили что Серов 50 на 50.В 2005 третье место в ЧУ.И я не плакался что у меня нет денег,а у меня их не было и нет .Спасибо Валере Жовтогу тогда и друзьям,они спасали меня,не спортсмены.Что бы выехать в 2005 мне поставили условие,я его выполнил.Потому и езжу в Ладе 1500 и