Витек

Помощник клуба
  • Публикаций

    755
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Витек

  1. Бог с ней, с той машиной - людей жалко.
  2. Кстати, такОй прикол со мной произошел недавно. Вечером, где-то в 00:30 еду в Каховке с автостанции типа домой. Останавливает меня гаец и сразу спрашивает: "А чего это мы так поздно катаемся?"!!!! У меня от такого хамства аж речь отняло! Бывают же такие...
  3. Честно, не видел, чтобы гайцы с июля месяца тормозили палкой с обочины. Видел, что останавливают на ходу - с левого ряда пристроились и волшебной палочкой махают, чтоб на обочину съехал, но чтоб с обочины...А вообще, может кто-то прояснит ситуацию вообще?
  4. Насколько я знаю, то Луценко запретил останавливать машины на перекрестках, на дорогах, но при каких обстоятельствах мне не изветсно. А останавливать на ходу - так эт как в Америке, ты нарушил, а они сзади пристраиваются, включают проблесковые и жмут на обочину. У них радар в машине есть, могут мерять и на ходу, благо их немного. А, если кто заметил, то НА СЛЕД.ДЕНЬ после объявленного указа, стоячие гайцы пропали! Лично я только сегодня такое увидел, даже на фару не ловят стоя!!
  5. Насколько мне известно, вродь как с конца прошлого месяца, уважаемый господин Луценко выдал типа постановления гаишникам не тормозить машины, только как на ходу. Сегодня утром, идучи на работу, на Жилянской возле Дома Быта, стоят гайцы и тормознутые ЗИЛ и Митсубиси типа Outlander (не запомнил точно). Насколько было видно "полосатую" машину, то она была припаркована заранее. Парень из Митсубиси очень внятно и доходчиво рассказывал гайцу, что он что-то не увидел, потому так и сделал, а вскоре и уехал. У меня после увиденного сразу стал вопрос: может Луценко выдал снова какую-то бумагу или гайцы решили подзаработать?
  6. И типа на остальных мы забили?
  7. Vanek, поддерживаю!!! Вешаю свою также, правда качество фотки и меня самого не из лучших, но как только обзаведусь толковой, сразу вывешусь (не люблю я фоткаться... )!
  8. ФА-ФА красной восьмерке АI 8279 AA на Кудряшова вчера вечером. Ну и сегодня утром также аф-аф.
  9. Повеселил на славу!
  10. ПЕШЕХОД - это существо с количеством ног от двух до четырех, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. Изначально вся общность ПЕШЕХОДОВ может быть разделена на две основные подгруппы: ПЕШЕХОД БЕЗОПАСНЫЙ (как-то: пешеход подземный, пешеход обученный, пешеход запуганный etc.) и ПЕШЕХОД БЕЗБАШЕННЫЙ (описан в данной классификации). Классификация, степень опасности, методы борьбы. 1. Пешеход безбашенный антрпоморфный 1.1. Тетка бессмысленная. Описание. Особь женского пола, неопределенного возраста, зачастую с одной или несколькими сумками. Проезжую часть переходит с постоянной скоростью, в полностью сомнамбулическом состоянии, не глядя вообще никуда - ни влево, ни вправо, ни вперед. Встречается повсеместно, максимальная вероятность выхода на проезжую часть - конец рабочего дня. Категория опасности по 5-бальной шкале - 3. Рекомендуемые действия при встрече. При обнаружении на дороге - не в коем случае не сигналить!!! Тут же с высокой долей вероятности сработает «эффект хаотической осцилляции»! (подробнее о нем см. ниже) Сбросить скорость, просчитать траекторию, объехать, соблюдая безопасную дистанцию. Методы борьбы. а) упражнение «гудок из-за спины» - как можно незаметнее подкатиться за спину к индивидууму; находясь строго за его спиной, резко нажать на сигнал. В случае отсутствия у индивидуума устойчивой ремиссии - повторять упражнение при каждой последующей встрече, до появления навыков безопасного поведения на дороге; б) езда со снятыми глушителями; в) езда с включенным ближним светом. 1.2. Бабуля дурОм прущая. Описание. Особь женского пола, предпенсионного или пенсионного возраста, часто вооружена посохом. Проезжую часть переходит с крайне решительным выражением лица, глядя строго вперед, с постоянной или нарастающей скоростью. Встречается повсеместно, наиболее вероятные места локализации - рынки и мини-рынки, продуктовые магазины, а также дороги, к ним прилегающие. Категория опасности по 5-бальной шкале - 3. Рекомендуемые действия при встрече. При обнаружении на дороге - четко и недвусмысленно декларировать свои дальнейшие действия. Для этого либо остановиться самому и пропустить, либо двигаться, не меняя скорости и полосы движения, и сигналить непрерывным гудком. Если не хочется сигналить или останавливаться - сбросить скорость, просчитать траекторию, объехать, соблюдая безопасную дистанцию. Методы борьбы. а) «гудок из-за спины»; б) езда со снятыми глушителями. 1.3. Пенсионер маразматический. Описание. Особь мужского или женского пола, пенсионного или сверхпенсионного возраста. Суматошно озирается вокруг, начинает переходить проезжую часть неожиданно и немотивированно. При малейших признаках опасности срабатывает «эффект хаотической осцилляции», в процессе которого индивид начинает метаться в пределах проезжей части, на полсекунды предвосхищая любые ваши маневры, направленные на избежание столкновения. Встречается повсеместно, наиболее вероятные места локализации - остановочные пункты городского транспорта. Категория опасности по 5-бальной шкале - 5. Рекомендуемые действия при встрече. Остановиться и пропустить. Методы борьбы. Непобедим, поскольку переучивать поздно, а убивать - жалко... 1.4. Алкаш суицидальный. Описание. Особь, как правило, мужского пола, неопрятного вида, неопределенного возраста и социального положения. Характерная особенность - пьян в дым. Проезжую часть переходит с изменяющейся скоростью, по странной и непредсказуемой траектории. Дорожную обстановку абсолютно не контролирует. Взгляд мутный, в пространство, реже - под ноги. Может переходить проезжую часть в компании себе подобных, что серьезно снижает и так невысокие шансы избежания ДТП. Излюбленный прием - неожиданно упасть на середине дороги, после чего долго пытаться подняться и продолжить движение. Встречается, как правило, вечером, наиболее вероятные места локализации - выходы из дворовых территорий и пивных, а также остановочные пункты городского транспорта, окрестности круглосуточно работающих киосков и павильонов. Категория опасности по 5-бальной шкале - 4. Рекомендуемые действия при встрече. При наличии свободного времени - остановиться, убрать с проезжей части, по возможности провести разъяснительную работу (нанести легкие/средние телесные повреждения). В противном случае - сбросить скорость до минимума, тщательно просчитать траекторию, с особой осторожностью объехать на максимальной дистанции. Методы борьбы. а) тривиальный мордобой; б) езда со снятыми глушителями. 1.5. Дети. Описание. Малолетние особи мужского (как правило) пола. Характерная особенность - абсолютная безбашенность. На проезжую часть обычно выбегают группами по 2-3 человека, иногда передвигаются по ней не поперек движения автотранспорта, а вдоль... Могут затеять на дороге игру в догонялки, салки, прыгалки, прятки. Траектория движения - хаотична и непредсказуема. Инстинкт самосохранения, знание ПДД и умение анализировать дорожную обстановку - полностью отсутствуют. Встречаются повсеместно, наиболее вероятные места локализации - окрестности общеобразовательных учреждений, выходы из дворовых территорий. Категория опасности по 5-бальной шкале - 6. Рекомендуемые действия при встрече. Остановиться и пропустить. Методы борьбы. а) глобальноe внедрение и продвижение в широкие народные массы идей контрацепции; б) локально - воспитательная работа, как-то: остановиться, пообщаться, угостить пивом (по возможности), прокатить, объяснить правила безопасного перехода дороги. Как ни странно, работает... 1.6. Гайцы. Описание. Сотрудники ДПС, находящиеся на проезжей части вне транспортного средства типа «мусоровоз». Характерная особенность - уверены, что совершают на дороге некую работу. Однако это утверждение не соответствует действительности, что позволяет также причислить данный подвид антропоморфных особей к ПЕШЕХОДАМ (см. определение в начале классификации). Снабжены жезлами и радарами. Снедаемы жаждой наживы. Встречаются повсеместно, наиболее вероятные места локализации - вблизи сложных перекрестков, ж/д переездов, участков дороги с полустертой разметкой, участков ничем не мотивированного ограничения скорости, спорных или незаметных дорожных знаков etc. Категория опасности по 5-бальной шкале - 2. Рекомендуемые действия при встрече. На момент остановки быть трезвым, иметь на руках документы на используемое транспортное средство и права соответствующей категории, либо адекватную недостающим компонентам сумму денег. По возможности проезжать представителей данного подвида племени ПЕШЕХОДОВ, находясь вне зоны визуального контакта (например, уходя в левый ряд и прячась за попутными большегрузными автомобилями, идущими в правом ряду). После проезда - предупредить встречные транспортные средства о приближающейся опасности миганием дальнего света. Методы борьбы. а) в случае противозаконных действий сотрудника ДПС - обращение в Службу собственной безопасности (по желанию); б) в случае спорной ситуации - точное знание соответствующих пунктов ПДД, а также законных и подзаконных актов, и ссылка на них (по возможности); в) во всех прочих случаях - стеб, глумление и отдача сотруднику ДПС как можно меньшей суммы денег. 2. Пешеход безбашенный зооморфный. 2.1. Собачки. Описание. Четвероногие существа, снабженные хвостом для виляния - с одной стороны, и пастью для кусания и лая - с другой. Характерная особенность - крайне негативное отношение к любому транспортному средству, имеющему менее четырех колес. Отличаются особенной нелюбовью к байкерам. На проезжую часть выбегают как поодиночке, так и группами до десятка особей, произвольно меняют скорость и направление движения, громким лаем созывают на подмогу себе подобных; норовят злонамеренно попасть под колеса или укусить за ногу. Инстинкт самосохранения у отдельных особей напрочь отсутствует. Встречаются повсеместно, наиболее вероятные места локализации - автогаражные комплексы, дворовые территории, дачные поселки, сельская местность. Категория опасности по 5-бальной шкале - 4. Рекомендуемые действия при встрече. Сбросить скорость, тщательно просчитывать траекторию движения, по возможности не вступать в затяжные позиционные бои. При первом же удобном случае - отрываться от преследования и уходить. Методы борьбы. а) глобальные - пневматика, бейсбольная бита, организация зондеркоманд из байкеров; б) локальные - если вы часто появляетесь в ареале обитания конкретных особей данного подвида (какие-либо конкретные автогаражные комплексы, дворовые территории, участки индивидуальной застройки etc.), данных особей достаточно просто несколько раз накормить. Неоднократно проверено. Работает. 2.2. Птички. Описание. В данную подгруппу ПЕШЕХОДОВ попадают именно те птицы, которые переходят дорогу, а не перелетают ее, а именно: гуси, индюки и курицы. На проезжую часть выходят как поодиночке, так и группами. Двигаются (за редким исключением) перпендикулярно движению автотранспорта, с постоянной или возрастающей скоростью. Обладают ярко выраженным инстинктом самосохранения - при виде едущего на них транспортного средства пытаются покинуть проезжую часть. Встречаются обычно в сельской местности, реже - на трассе. Категория опасности по 5-бальной шкале - от 1 до 2 (в зависимости от времени суток). Рекомендуемые действия при встрече. При обнаружении на дороге - сбросить скорость и сигналить. Как правило, этого бывает достаточно. Методы борьбы. В случае особой настырности или непроходимой тупости - задавить нафиг, изжарить и съесть под пиво. «Курица, отошедшая более чем на полметра от хозяйского забора, считается дикой и подлежит отстрелу...» 2.3. Крупный рогатый скот. Описание. Четвероногие жвачные сельскохозяйственные животные. Иногда передвигаются в сопровождении пастуха, который зачастую настолько пьян, что попадает в ту же подгруппу ПЕШЕХОДОВ, что и его подопечные. Наличие рядом пастуха, что характерно, может как уменьшить, так и увеличить вероятность ДТП. На проезжую часть выходят как поодиночке, так и группами. Двигаются (за редким исключением) перпендикулярно движению автотранспорта, с постоянной скоростью. Встречаются обычно в сельской местности, реже - на трассе. Вероятность ДТП резко возрастает в темное время суток и периоды утреннего тумана. Категория опасности по 5-бальной шкале - от 2 до 5 (в зависимости от времени суток и наличия рядом пьяного либо трезвого пастуха). Рекомендуемые действия при встрече. Сбросить скорость, просчитать траекторию, объехать, соблюдая безопасную дистанцию. В случае полного перекрывания стадом проезжей части - остановиться и пропустить. В случае особо нелицеприятного или хамского поведения пастуха, находящегося к тому же в состоянии алкогольного опьянения - остановиться, удостовериться в отсутствии кнута в руках у пастуха, провести разъяснительную работу (нанести легкие/средние телесные повреждения). Методы борьбы. Нет.
  11. Кепочку беру сразу!!! А вот начет остального - нуна фотки...
  12. To dyadya_Konon: У каждому нравится свое. А вот сзади-то наклеечку 2108 наклеить надобно! А то бывал в Ваших краях на прошлой неделе, видел твою машинку, а сейчас увидел фотку и вспомнил, так что ФА-ФА!!!
  13. Это народ просто пересел с Вазов.. Промолчал бы лучше
  14. Не заберут! А вообще-то правильно, что хозяин пусть с нарком договаривается и расплачивается. Я немного понять не могу чего хозяин тянет резину, т.к. он также должен быть заинтересован в ремонте. А откуда у нарка денег возьмется на ровном месте? Хотя чую, что кто-то останется без пЭдика...
  15. А собирать денежку еще будем? Я тута сегодня прикатил и не был в курсе, так желаю и я сдать свою каплю крови.
  16. Толян, правильно!!! Валить таких уродов надо! Сам тож помогу, у меня для таких дел арматурина с заточенным концом лежит, некоторые пугаются серьезно.
  17. D.Lus, приехал седня, так токо и узнал. Сочувствую... Надо же, уроды попадаются и на глазах машинки бьют. Обидно ведь, т.к. и не ехал никуда.
  18. Народ, а кто-то есть застрахован в Гарант-авто? Интересно, т.к. слышал страховка тамошняя больно интересная и страхуют вродь нормально. Токо вот сколько стоит...?
  19. Валера, просто 2 раз на грабли наступать не хочется. Как-то раз оставил машину на одной хорошей СТО, приехал домой, глядь, а под машиной уже успело накапать.. Охлаждение. Точно помню, что в том месте было сухо, сам лично проверял и затягивал хомуты. Отвинтили хомуты, гады. И вот если бы это было бы однажды... После этого случая я и начал припоминать их маленькие проделки до этого.
  20. А какой именно ты имеешь ввиду? Неофициальный, форсаж вчера был на "Чайке" Гляди сюдыhttp://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=5499
  21. А какой именно ты имеешь ввиду?
  22. А как он тонирует? То, на что я напросился, так они каким-то то ли феном, то ли х...ром с горячим воздухом шпарят пленку поверх окон.
  23. На данный момент с "8" напряжно, потому сюды напишу. Денег берут 750 рубликов... А машинка у меня 99. Я видел затонированный Evolution, так мне очччень понравилось. Но, что-то, как мне кажется дороговато... И техпаспорт просють в день тонировки отдать, так вот думаю не отдавать. А не откажут ли они мне, если не отдам техпаспорт?
  24. А обязательно оставлять техпаспорт на СТО?
  25. На след. неделе я договорился за тонировку, но суть дела в том, что надо машинку оставить утром, а забрать вечером. Стремно как-то оставлять неизвестно кому... До этого я всегда (почти) был возле "дилижанса" и смотрел, чтоб не нагадили паразиты, а тут нуна оставлять... Посоветуйте что делать?