determin

Это прекрасно😃 на большом кольце спуск скользкий, но не критично, а в общем мне нра. Центр трассы также скользкий, есть место цепляться за обочину. Правда я не гонсчег😃.

Выдвигаюсь на фео на своем цуцике, авось чего интересного😃

Спасибо, получил

Видимо для моего гражданского покатушки на фео закончились, правда может на выходных еще снежка трусанет...

А на большом круге тоже лед?

Сори, обознался, да темно-красный. Пытался засекать, отказлся фурычить регистратор. А я то думаю что ж это вы так шустренько в повороты входите. Пытался держаться сзади, вот только зад сивки не очень был согласен с моими желаниями Да и вывод: сайденты ходовки под замену, уже подискиваю Energy Suspension. А так для первого раза думаю не плохо, мне понравилось

Как писАл раньше, никого из желающих поехать не знал, посему поперся одиночкой. На месте на 08-09 никого. Была черная королла, черный авео и лансерок 10-й (как я понял полноприводный) и еще белый универсал (марка вылетела из головы). Первым порадовало отношение на КПП, приветно объяснили, расказали, пожелали хорошо покататься А дороги там именно чтобы душу отвести: понял теперь почему в теме часто оговаривали тополь, так как-то получилось что вспомнил я о нем на входе в поворот, когда тополь стремительно направлялся в левую бочину, маленько паники, но даже сиденья сухие (как говорил - не гонсчег). На большом круге на выходе из спици развернуло - опять пеньки быстрым темпом бежали в левый бок... Самым стремным был вид сзади идущей машины за 2 поворота и мое авто в поперек дороги. А вообще оторвался маленько, поснаслаждался. Если будет держаться такая погода, то обязательно постараюсь еще разок выехать.

Выезжаю, наверное к 16:00 буду там, мож раньше, на красном сивике (не пинать) Буду рад знакомству Заблудился, сменил навигатор, доехал успешно. Покатался прекрасно, пару раз развернулся (ну не гонсчег я), но остался цел. Во бы заделали еще перепад на большом круге... цены б не было, а то так "мордой" цеплял каждый раз.

Подскажите, заезд со стороны ул. Метрологической и дорога на право вдоль леса (по карте)?

Хочу поехать на ФЕО сегодня (впервой) ближе к обеду, а то по цывильным дорогам не годится гонять

Если речь идет просто о смене мотора без изменения мощностных и масо-габаритных показателей авто, грубо: аналогичный мотор с др номер, то это не является переоборудованием! В случае установки более/менее мощного двигателя, ответ: Переоборудование всплывет при прохождении ТО (по правилам) либо при переоформлении - смотря что наступит первым.

Мои поздравления и респект!!! Очень правильное поведение, можно вносить коррективы, но я думаю это все приходит с опытом.

Люди, С новым годом!!! А просветите, плз, о режиме работы автодрома. Есть конкретно отведенное время или круглосуточно (читал что после определенного времени - вечером - не пускают).

1) Если сильно проседает напряжение, скорее маса на стартере слабая (плохой контакт).2) да.

Если без ключа в замке имела место работа стартера - не есть гуд, надо контактную группу замка глядеть, питание на стартер приходит от "+" через реле (под капотом по средине), а реле срабатывает только в случае поворота ключа в крайнее правое.

Я бы порекомендовал для начала проверить натяжение ремня генератора.

Действительно ли заливает? (на свечах смотрели?) Весьма похоже на недостаток бензина (имхо). Вполнен вероятно что не герметична топливная магистраль. С подобными симптомами была проблема при надрыве шланга от бензонасоса к медной трубке от бака (в подкапотном). Может еще игла не отходит?

Реально много. Смотри течи: крышка головы (клапанов); место стыка трамблер-голова; сальники к/в, трамблера, р/в. Если таки не течет, то надобы задумываться о ремонте.

Всем спасибо за участие! По результату: на разборке (!) преобретено (пока только одно) левое зеркало с экспортной польской машинки леворукой. По факту установки стоит как родное и обзорность с запасом. Таки правы те кто писал про отличия в конструкции зеркала. Заметить можно наверное только тщательным сравнением. Хотя сравнивал (вплоть до полного разбора) с купленным на рынке - идентичные с "праворукими", может это что-то универсальное. Осталось найти правое "правильное" )

Если речь таки идет о люфте тяг под номером 22 на рисунке снизу, то я применил просто втулки от москвичевских амо (конусные), правда их пришлось немного обточить. И еще, если люфт таки в этих тягах, то не зачем в регулировку лезть.

Дело в том, что на эту машину уже куплены были и поставлены зеркала с леворукой 2109 = эфект тот же - ничего не видно, зато пасажир видит все Разница не в кузове, а конкретно в дверях вероятнее - уголки (куда зеркала становятся) по разному наклонены. А про "Волну" Политеховскую ща поищу.

Таки вопрос еще актуален, ожидается мнение того, кто таки пытался выйти из ситуации.

Дым на холодную из сапуна = кольца; Дым из заливной горловины масла = сальники клапанов. Это по максимуму. Но дабы давать какие-то советы к действию надо ехать к мастеру, чтобы не было "лечу по фотографии")) С преобретением поздравляю, зато кузов, как ты пишешь, хорош))

Если двиг 1,5 то скорее прокладка в районе 2-го или 3-го цилиндра. Лекарство - замена прокладки.

Уважаемые, опытные, подскажите. Суть: есть 2109, была праворукой, переделана на леворукую. Регулировки стоковых зеркал не достаточно. При этом доказано, что для леворукой и праворукой зеркала одинаковые. Видать причина в углах наклона дверей? Кто и как выходил из подобной ситуации. Подскажите, может, альтернативные зеркала. Спасибо!