Chih-puh13

Участник
  • Публикаций

    1 281
  • Зарегистрирован

Весь контент Chih-puh13

  1. Тамже в Автоколоне на Роменской и делал,остался очень доволен,лудше в Сумах вроде никто не делает.
  2. Ясно,принимай мои поздравления с третьим местом когда 16в ставить будем?
  3. под эти мозги вобще своя проводка,насколько я помню там даже ДД резонансный идет,а твоя проводка для Я7.2,
  4. а у тебя что случилось? ато мне пришлось пораньше уехать,даже на награждение не остался,кст выложите результаты.
  5. Сумская "покатушка" была таковой,в первую очередь для того чтоб нам набраться опыта как организаторов,пойми сам можно ухватится за 60км СУ и облажаться в организации,Мы решили начинать с малого,чтоб совершить меньше ошибок + зима,погода непредсказуемая, гонки не под ФАУ мы собираемся устраивать и в дальнейшем,главное чтоб было кому участвовать,в конце сентября или начале октября мы снова проведем грунтовую гонку,только теперь уже имея некоторый опыт проведения данных мероприятий и проанализировав ошибки.То что так получилось с НС очень печально,потому что остается ездить по всяким "кубкам дяди Васи",а организацию серии как таковой больше никто не потянет.
  6. Хреново,ну ладно, соберемся,а там определимся кому на хвост упаду.
  7. Давайте не будем делать поспешных выводов,а подождем что скажет Велера.
  8. можно и дешевле втиснутся,тут на форуме по моему Дима с Харькова(тот что Балтики разбирает) комплекты по 1500-2000грн продавал.
  9. Пивзавод-это хорошо
  10. А запить?
  11. и походу Я
  12. Ну как всегда,сделали,а что сами не знают
  13. Чтоб не создавать отдельную тему, подскажите где найти новые изменения правил в связи с отменой ТО и доверенности.
  14. Бюджет разный,все зависит от конфигурации,впервую очередь от того что ты хочеш от автомобиля,если это обычная жо..возка,то вполне можно бойтись недорогими мозгами типа GM или BOSH-это уже приличная экономия,но если авто планируется поддаватся тюнингу двигателя и следовательно чиповке, стоит неэкономить,а рассматривать мозги посерьезней типа Январь или хотябы VS тут уже все подороже, можно несущественно съэкономить на маслонасосе,сделав вместо отливки под ДКВ самодельный кронштейн как показано на чертежике выше,но лудше всетаки поставить инжевый маслонасос, идем дальше,топливопроводы и бак,при оптимальной компановке не экономим и ставим все с инжевой машины,но можно обойтись бюджетным вариантом,оставляем карбовый бак и топливопроводы,в подкапотном пространстве по окончанию топливной трубки через топливный шланг присоединяем инжевый топливный фильтр после него через два кусочка шланги 8 и 12мм диаметром (соединяим их переходничком) устанавливаем выносной топливный насос от Волги,а от него присоединяем шланг к рампе(при такой компановке высокое давление будет только на шланге от насоса до рампы)топливный насос устанавливаем на штатное крепление катушки зажигания и крепим ее же хомутом,обратку от рампы шлангом подключаем к карбовой магистрали обратки.При такой компановке главное использовать качественные шланги и хомуты.
  15. Все эти проблемы решаемы,1. ДД крепим к верхнему креплению генератора(то которое ближе к центру блока) 2.модуль крепим через стандартный кронштейн к одному из 4х болтов крепления подушки двигателя(верхнему) и к ушку на коробке передач,у нас остается незадействовано только верхнее крепление кронштейна,но двух вполне достаточно. 3.отверстие в моторном щите,рисуем цыркулем круг диаметром 58мм,и дрелью покругу(так чтоб отверстия не выступали за разметку)высверливаем,а потом круглым напильником доводим до красивого круглого отверстия 4.Расположение отверстия в моторном щите. если проводка 9точная,отверстие делаем со стороны пассажира(к инжевой),а если проводка с 10тки,самый простой способ сделать отверстие со стороны водителя(там оно уже есть с резиночкой недалеко от рулевой колонки,его надо просто увеличить до 58мм),есть второй способ,выводим провода со стороны пассажира(по феншую) и удленняем провода на датчик скорости,все остальные дотягиваются. Будут еще вопросы,обращайтесь с ув.Юрий.
  16. Себе на первом движке делал по этому чертежику,все отлично ездит по сей день.
  17. Че так?
  18. Если нет отлива,крепиш на верхнее крепление генератора и все гуд.
  19. Оставляеш свой карбовый, Я не менял и все отлично подошло
  20. Ясно,ждем 20е