alexandr1321

Участник
  • Публикаций

    1 015
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент alexandr1321

  1. 2010-07-25 19:51:33 posle SU-10 Sal Gor Shap Fel Koch Kuz Tru Kra Push Rot Chm Kon Ost Bes Sko Kad Ziz Luk Gon Yak Sta Nak Kre
  2. Кузьменко-вылет с трасы. Продолжает гонку. Потерял около 2 минут Чмых-вылет с трасы. Продолжает гонку. чей
  3. Соболев жесткая крыша с маленьким пожаром.Вроде все целые.Вроде сегодня и Кадученко крышу поймал но его поставили на колёса и он поехал дальше. Звонил Некрасову у него нет интернета,но что то они выкладывают у Холодило на сайте. Петренко - сход (сцепление), Креденцер вылетел с трассы восьмерка Креденцера возвращена на трассу и продолжает гонку
  4. А Юрик молодец!!!! http://rally-base.com/2010/bosphorus-rally-2010/
  5. Надеюсь что в следующий раз цепь слетать не будет, руль в руках не останется,а то как то не по тяге когда в повороте руль в руках остаётся
  6. Вауу!!!!Симпотяга та какой,а косички тоже в Африке стырил"
  7. Валера!Ты главное забыл!Шампуньку,мыло,тапочки и халат с отеля стырить!!!
  8. у кого то точно длиннее
  9. Секретенко Александр.Для тех кто хочет мне напхать и высказать своё пишите в личку созвонимся пообщаемся
  10. Раз пошла такая драка скажу Всем Вам так:Я искренне извиняюсь перед всеми участниками Сок за все свои посты,правильные они или нет это не важно.Сегодня имел разговоры с Толяном и Максимом открыл для себя много нового и полезного,если бы все умели так изъяснятся как эти люди то тема ограничилась бы двумя или тремя страницами,по существу.Желания писать что ли бо нет,ещё раз ивиняюсь всем удачи.Надеюсь что хоть гдето справедливость восторжествует.
  11. Smirnoff ты больной человек ты наверное сам обратись к своему знакомому психологу пусть он тебя хотя бы от пристрастию к казино вылечит.
  12. я не на кого не кидаюсь я просто поясняю свою точку зрения...а то что вы мне пишите в личку...так это бред...если своих мозгов не хватает и присутствует стадный инстинкт это ваши проблемы.........
  13. объясняю как штурман так и пилот должен вырабатывать в себе так сказать мерность и видеть растояние и всё что с этим связано..вспомните херсон когда несколько экипажей прописались не по легенде и писали они с одометрами....я после этого выслушал мнение одного достаточно проффесионального штурмана экипаж которого тоже ошибся на прописи.....он мне ответил..Саша это не вина оргов что они ленточку не натянули ...а наша потому что мы ошиблись..а раз ошиблись значит мало работаем...это слова Андрея Николаева думаю что это имя знакомо всем....вы спросите как же тренировать глазомер...это мне тоже ког
  14. а может ещё столбики с метражем повбивать ну народ ну даёт катайся в слаломе там всё видно.Или вы думаете что ралли это так себе
  15. это не тебе было адресовано. DNI я смотрю тебя не попускает ты в соседней теме продолжаешь поливать Шаповалова....угомонись хотя бы сто ты ему в сыновья годишься если не во внуки.Подумай о том что ты ещё ехать где то будешь.
  16. был такой случай на ниссане имелись мы с ним 2 дня...оказалось что развалился подшипник в трамблёре и когда отпускаешь гайку работает зажимаешь глохнет...на перекос датчик становился и всё...самое обидное что машина приехала своим ходом ..а уехать уже не смогла.
  17. Сори конечно не в тему...А кто знает наверняка что случилось с Андреем......думаю что если кто то и знает то это один человек. Я бы тебя попросил думать прежде чем пишешь.
  18. Максим ты меня извини но вылет и за корявой стенки это не совсем коректно..пилот понимающий что стенка не стреляет или штурман не читает в ногу никогда не будет наливать по полной и сам наверное знаешь что когда отказывает переговорка экипаж доезжает до финиша и всё в поряде.....дело не совсем в стенке или технике дело ещё в том что под шлемом.Может я не прав извини.