alexandr1321

Участник
  • Публикаций

    1 015
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент alexandr1321

  1. Ты по моему как минимум +10 ща выхватишь или бан,со вчера муляет наверное.
  2. ДА ездиет ,вроде уже не капризнячает.хотя кровь немного сочится с разных точек,но скора устраню!Я на ней не много езжу,Брателе даю учится! Будешь в наших краях заезжай на кофе.
  3. Колян,как там твоя техничка поживает?Не болеет больше .
  4. Может занят человек...в аське тоже не отвечает.
  5. Кузьма,ану ка правду глоголь!Какое время на 402?. Серж Мартин?
  6. ООО!!!Серж это легенд а.Тут вопрос несколько иной изначально стоял,есть регламентированные требования по мотору и коробке,ряд 7 или сток коробка и объем не более 1.6,мотор в принципе в стоке,только нежно собранный прямыми руцями и по голове убраны бока криворуких изготовителей.
  7. Ух ты...!!!это из собственного опыта?или так...поржать?
  8. Кузьма прав,тут тебе только расскажут что надо турбо и обязательно 16 клапанов.....А!!!еще могут сказать что надо блоку(и сразу не дорого предложат). Как вариант напиши Вайперу в личку,он тебе точно подскажет .Мы тут намедне с Вайпером атмо мотор в теории собирали,так мы теперь с ним такие умные ,только правда еще не знаем как оно будет ехать и шо из этого получится(кста гугль был нашим советчиком ),но рассказать умно можем(наверное,если не сразу ).
  9. В адресс Ката любимой так как это она такой паровозик собрала и пропускать не собиралась
  10. Тогда R\S это миф ,если не миф то мотор с малым R\S должен в верху терять.
  11. Шот я подозреваю что 1.5 на верхах поинтересней будет.
  12. То есть ты хочешь сказать что 1.6 рулит по любому?
  13. Алё!!!Флудеры !!!Бася ты ваще субарупас !!!!Речь идет о том...сейчас объясню...Почему стал такой вопрос,сейчас у нас в украине есть новый класс 1600-стандарт,в котором мотор остается стандартный можно только- 1.3 ДВИГУН І ЙОГО СИСТЕМИ 1.3.1 Двигун: ВАЗ-21083, а також його модифікації (8V 1600 куб. см.). Максимально припустимий діаметр циліндра – 82.8 мм. 1.3.1.1 Дозволяється обробка привалочних поверхонь блоку циліндрів та головки блоку циліндрів для відновлення герметичності стиків. 1.3.1.2 Дозволяється механічна обробка для стикування каналів впускного колектора з каналами головки блоку
  14. Вот подобные моменты меня и интересовали,что 1.5 лучше себя чувствует на верху чем 1.6...
  15. Это Ялтинское украшение Игорь Сторчак в свое время готов был порвать.