Racer88

Помощник клуба
  • Публикаций

    2 215
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Racer88

  1. Стартер здеь не причем ! Для того чтоб выявить откуда идет шелест , возьми черенок круглый и вовремя работы мотора поставь его на гену,на мотор и тд. чтоб выявить шелист !
  2. Поменяйте резиновые уплотнительные кольца на трамплере и на корпусе крепления к гбц.На крайний случай намажте герметиком и течь от туда должна прекратиться!Проверьте чтоб был чистый отвод с блока ( куда одевается патрубок сапуна)
  3. Тогда получаеться что производительности ГТЦ не хватает для ваше системы ! Или не правельно что то а=подключенно !
  4. Какой мотор ? Набирайте обговорим 400грн комплект
  5. Гидрач с регулятором ? Подключил все как на схеме ?
  6. Какое авто ? Какая конфигурация ? Как подключил ?
  7. Также дорабатываем ГБЦ . Все работы по доработке и тюнингу Увеличение каналов. Переседловка . Замена направляющих и тд Работаем с перевозчиками
  8. Вакумник однозначно под замену ! По поводу установки с шеви нивы выбор хороший ! Но нужно чуть поколдавать! Надумаете менять милости просим Клубное СТО "Mitevmotorsport" г. Запорожье
  9. Тогда нужно замерять блок.если все норм то тогда подкинуть новые кольца и полный вперед !
  10. До замены ГБЦ не мерял компрессию ? Может Седла не пререзаны ? и Клапана не притерты ?