повторю вопрос: какие отличия ВУТ и ГТЦ 2108 и 2110? Просот на 211114 отца педаль мягкая, и тормоза сказка. Если нет различий, насколько я понял, то стоит тогда поменять ГТЦ с ВУТом сразу?
Неужели никто тормозами не интересуется? 21114 я имел ввиду, как у тебя, Витек! Ты точно должен знать!
в том то и дело, что течи нету! если на холодную мотор пускать с включеной печкой - слышится журчание, но нигде не течет, проверял и в салоне, и под днищем
а куда может тосол деваться? я с началом сентября уже литра 2 долил, тосол менялся прошлым летом. И еще: какие отличия ВУТ и ГТЦ 2108 и 2110? Просот на 211114 отца педаль мягкая, и тормоза сказка. Если нет различий, насколько я понял, то стоит тогда поменять ГТЦ с ВУТом сразу?
теперь он тормозит с полосками на асфальте? ну спроси, буду признателен, если что - в личку скинешьтолько что узнал, ГТЦ+ВУТ от бехи е34 600 грн на разборке да уж, не актив! за такие деньги уж лучше от калины
Привет всем! Вчера попандосик случился: 50 грн за превышение, и вакуумник вышел из строя, теперь педаль дубовая, нихрена не тормозит, и на холостых мотор глохнет. Ни у кого там не завалялось рабочего вакуумника? Говорят, еще от бехи подходит
а если зажигание подкрутить, может лучше попрет? у меня просто подозрение, что на 1 зуб стоит позже, т.к. зажигание сильно с опережением относительно метки на маховике. может клапана поэтому не в тему открываются? если перекину на зуб, нужно ли натяжной ролик откручивать или можно и так провернуть эту операцию?
странно, у меня уже 1 год и тьху-тьху...а пыльник подшипника какого цвета был? зеленоватого или коричневатого? и что поломалось, подшипник или резину выдавило?