или термостат, а может и зажигание. у меня тоже чето на светофорах стал вентилятор маслать, хотя летом даже так не грелась. попробуй трубу от рермостата в радиатор на прогретом моторе, если труба теплая, а не горячая, то проблема в нем. также попробуй трубу на выходе радиатора, может каналы замусорились
у меня 60 тыс через 100 км, механик сказал, ремень ГРМ еще в нормальном состоянии. А где твой мастер, который клапана регулирует за 30 грн? сколько он за замену ремня возьмет и регулировку клапанов?
а что значат цифры? чем выше цифра, тем светлее стекло? А если у меня есть сертификат с техосмотра? такую тонировку чувак вконтакте продает, 150 грн за стекло, в разделе АВТО
если на дачу с ночевкой, то можно и 24. Мужики, ни у кого нет знакомого из инетмагазина Алло? надо их пошевелить насчет доставки, а то на сегодня морозятся
блин, у меня чувство, что ремень грм смещен на 1 зуб. как это реально проверить? по метке распредвала и по метке на маховике в окошке - этого хватит? или еще метку коленвала нужно смотреть?
я не понял этого момента, это что на обеих насосах испортилась эта сеточка? у меня сегодня утром опять проехала 5 км и начала глохнуть. Опять, видать, конденсат.
новые колпаки в эпицентре от 110 грн это в киеве по четвергам или нашу встречу перенесли? когда будешь менять -свистни! мне метки нужно проверить, у меня закралось мутное сомнение...может кто поможет определить правильность меток? полностью согласен! теряется какбэ смысл и цель, а к новой теме всегда приятно стремиться, тем более удобный поиск информации!Кстати, доброе утро!