azur-rs

ЗдОрово, спасибо!

Всем привет. Может у кого найдутся фотки третьего Гольфа, ст.№ 12? Буду оч признателен)

Всем привет. Интересует информация о Кубке Крыма 2013 года. Даты 1-го этапа Кубка Лиманов и Крыма совпадают, т.е. гонка одна - зачета два? Формат такой же, как и на Лиманах? Также интересует инфа по второму этапу - Легенда Крыма: асфальт? любители + боевой канал? формат и т.д.? На сайте ФАУ и РК кроме календарей, пока ничего нет. Если кто имеет информацию - поделитесь)

Не знаю, я за пределами ВК это видео не видел.

Вот, полетайте на авиялиниях Димы Шведченко и Иры Пригодской)) http://vk.com/video17542474_163188841

Капец! На 5 допе Костюков и Креденцер разнится во времени 0.2сек! И это при том, что доп они они ехали почти 22 минуты!

Интересно, что самая плотная борьба сейчас не за абсолют, а в У1400 )) Между Костюковым и Креденцером после 4 допа всего 6.0 сек.

Да, Мячин впечатляет! Сходу такие времена показывает на новой для него дороге. А еще впечатляет Мазур - стартует время от времени и все равно объезжает половину регулярного канала.

Парную отстреляли. Из впечатлений: пыль, конечно, столбом. Хорошо хоть ветер сильный был все сдувал. Полный привод порадовал заносами, среди остальных ярче всех проехал Кадученко. Печально и не понятно почему всего один полный круг? Тем более, что машин так мало. Только все началось и тут же закончилось... Удивило кол-во зрителей на Таврике, несмотря на отсутствие какой либо рекламы о гонке.

Хорошо, а если, например, КУ перевести на монопривод? Как вы думаете, был бы в этом толк? Получился бы у нас топовый чемпионат, бюджетный Кубок Лиманов и, отличающийся от всех, моноприводной КУ. Сделать для такого Кубка компактный формат, приемлемые стартовые и т.д. Логика такая: быстрому экипажу, было бы легче выделиться в таком кубке, чем в абсолюте чемпионата. В свое время в России кубок был открыт только для монопривода. И ничего, выжил и поднялся.

Имхо, не весь полный привод интересно смотреть. Очень часто монопривод вызывает намного больше эмоций. Да и быстрых пилотов там, как минимум, не меньше.

Возможно это тот случай, когда нет спроса - нет и предложения? Тот же Яковенко, а потом и Трутнев свой Пежо С1600 как то ж обслуживали.

Хорошо, а народу больше будет ездить, как думаешь? Ведь топовые R3, да и R2 не самое дешевое удовольствие для борьбы за абсолют... А с другой стороны, может быть в чемпи подтянулось бы больше машинок типа С2, новой Фиесты и т.п.

Как известно, британский чемпионат с этого года перешел на моноприводные машины. Вот и в Австралии с 2013-го в чемпионате тоже будут гонять только на моноприводе. А если представить, что завтра раллийный комитет тоже решит проводить ЧУ только на моноприводе... Хорошо ли это плохо? 1. Привлечет ли это новых участников или нет? 2. Будет ли "дешевле" ездить и выиграть такой ЧУ? 3. Как это скажется на зрелищности? 4. Станет ли борьба на допах и в чемпионате острее? 5. Может еще какие мнения? Было бы интересно узнать у кого какие мнения.

Доехали - это уже хорошо. Посмотрим как будет дальше ибо 10 минут от Микельсона ну очень много. Правда следующий гравий аж в июле... На очереди тармак