+100 Увязать CAN на французе ещё тот гемор. На Калеос ставили неделю еле нашли норм сигналку что с ним адекватно работает. Лично моё мнение для женщины лучше Свифта еще ни че непридумано! По надёжности всех немцев а темболее французов переплюнет, + управляемостьь
Посмотри Suzuki swift 1.5+ Автомат(гидромеханика) главное с роботом не бери!!!
По надёжности обставит весь список что ты смотрел. С электрикой и электроникой вообще вопросов небудет! автомат неубиваемый.
Единственное что с виду простоват, и реечка не любит наших ям. а так все в нём есть.
Главное WV c DSG небери!!! Проблемная!!!
Кароче Саня я так понял что лажанулся ты со сцепой? Буксовать не перестала?
Нада было поднакопить на новую корзину! Ну или у клубней долгонуть пару гривен. Если чё обращайся.
ПС Ну и респект за проделаную работу, я думал несправитесь
Respect Руликсу за Резину Один скат отбалансировал 6гр грузиком!!!!!! Второй скат 18х25гр! тоже бомба ПС Был приятно удивлён что бридж Японский оказался ППС Цены самые класные!!!! ПППС Руслан в понедельник скину визитку!
Вроде взрослые а в сказки верите Витя ты хоть раз головой подумай как двиг со степенью 9,5 бедет ездить на топливе с октановым числом 110??? Я еще неговорю про метан) А потом буш расказывать во что верить а во что нет. ПС Ставте ГАЗ!!!! Хоть 4 хоть 5 поколение!!!! Людям хоть работа будет, гы гы
Нах писать то о чем понятия неимеешь Прочитай ещё раз своё сообщение и на йди 100 ошибок. Кароче проехали этот весь балаган. Кто нибудь уже переобулся?
Нетренди Антоха, двиг шепчет если зазор 0,05мм а не 0,2мм как с завода)))) ПС То вы ещё заводской коленвал на призмах некатали))))) бугага нах Нах тебе коробочник? Там КПП проще генератора Я серьёзно
Для тебя это новость??? Ну тогда ответь откуда у Тазо двс звук дизеля? И заметь не только у меня, Вити и тебя? Это вся ох....ая заводская сборка)))))) ПС Все заканчиваю спор, я незнаю как вам с Витей доказать банальные извесные вещи.
Там кастер и развал эксцентрами регулируется как на японцах))) Стаканы переваривать ненадо)))))) Про разный продольный угол наклона (Кастер) ещё Раймпель писал в своих книгах по шасси и подвесках! На 124 там кроме кастера, ещё и схождение дикое спереди, а зади ваще космос))) Кстати Герасим ты хоть раз на 34 ездил на регулировку Р/С на задней оси?
Ну так ты сам же пишешь что свой дороже 4000 буш продавать)))))))) Витя я твои сообщения вообще немогу понять Груду стуканувшего метала продать как Б/У двс??? Для примера, дизель Рено К9К (1.5турбо) со всем навесным 70 000 грн
Самый большой Кастер на 124 мерсе, 10 на левом колесе! и 11 на правом! кто угадает почему тому респект))) На е34 могу завтра на стенде глянуть, помню что в пределах 6-8 градусов На своей 2110 натянул на треуголках 3, и ещё 2см до бампера осталось