Из жизненного опыта)))) Если погнало тосол, снимаем ГБЦ, прогар зачастую между 2-3, изза перегрева или ещё ХЗ чего там, везем бошку на торцовку при этом рассухариваем бошку и видим задубевшие маслаки, и раздроченые втулки, дальше входим в кураж и лезим смотреть кольца)))) ну там как всегда поршня болтаются кольца залёгшие или лопнутые, заодно везём блок на промерку и видим износ и элипс, ну заодно и колено промеряем и там уже на грани)))) Плюём на все и делаем капиталку))) ПС Из 10 съемов ГБЦ по причине течи тосола, прогара клапанов и пр пр пр, 7 заканчивается капиталкой))))))))))))))))