Torettohadi

Участник
  • Публикаций

    1 028
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Torettohadi

  1. В Харькове в Хади 4 года назад была построена такая техника, правда на базе пикапа. Электромотор сделали на базе камазовского стартера.
  2. Артемий да непереживай ты так
  3. Из жизненного опыта)))) Если погнало тосол, снимаем ГБЦ, прогар зачастую между 2-3, изза перегрева или ещё ХЗ чего там, везем бошку на торцовку при этом рассухариваем бошку и видим задубевшие маслаки, и раздроченые втулки, дальше входим в кураж и лезим смотреть кольца)))) ну там как всегда поршня болтаются кольца залёгшие или лопнутые, заодно везём блок на промерку и видим износ и элипс, ну заодно и колено промеряем и там уже на грани)))) Плюём на все и делаем капиталку))) ПС Из 10 съемов ГБЦ по причине течи тосола, прогара клапанов и пр пр пр, 7 заканчивается капиталкой))))))))))))))))
  4. Есть провереные парни чисто по автоматам, если чё нада стучитесь!
  5. Если выбирать между ВВС и теми что на белой 39 то всётаки ББС. Зайди на Драйв2ру там в разделе пятёрок есть беха в 34 кузове с подписью, немецкий перехватчик! Вот там самые идеальные диски для 34кузова(ИМХО)
  6. ТутаКстати Антонио термостат что брал у тебя мне не пошёл, походу с 8кл термоса. Мой в диаметре намного больше, и пластина под упор на моем термосе тоже намного больше. ПС Думал что у меня термос открыт немного, а когда разобрал там все оказалось норм, закрыт и при нагреве открывается.
  7. ИМХО Это одни из самых ядовых дисков на 34. А в 17 помоему будет даже лучше смотреццццца))))
  8. Витя Ты передний подшипник видел? Ступицу выбивал так что бы внутренее кольцо целым снялось со ступицы? Сам менял? Без дядей, тётей, Артёма и пр. механиков?
  9. Подшипник поменяный таким способом больше 20-30тыс неходит)))) БУгага. Хоть обыссытесь ПС Меняя подшипник развал делать ненада. БЕз опыта нерекомендую менять самому!!!
  10. А что Тоха уже подвеску другую поставил?
  11. Какая орентировочная цена 2 варианта подвески.?
  12. Есть подводные камни, первый раз самому нерекомендую! Темболее съёмником))))
  13. Антонио молодец! Прикольный таз выходит.
  14. Кстати тут на форуме есть человек который делает рычаги a_lig вот с ним кстати ещё пообщайтесь, низкий поклон таким людям.
  15. Парни вы поймите я не отговариваю вас ставить 3уголки, просто всё познаётся в сравнении! Я поставил и сравнил до и после а потом сравнил с другими ино(благо есть возможность) и сделал для себя выводы. Вот тут с тобой согласен по гавну едет стабильней но не более того. ПС и ещё Парни незабываем что "жесткость" и "негуляние" элементов подвесона абсолютно нефакт правильности конструкции подвески. Вспоминаем всякого рода таблетки и плавающие сайленты, ходы подвески и пр.
  16. Этого и ожидал но не в таком количестве))) Скажу так, перед рычагами протачивал сабли что бы кастор уезжал в 3 град, эфект был нехуже)))
  17. Парни!!!! Бехой Тазик нестанет после установки рычагов! Проверено лично)))) Катаюсь на рычагах с лета прошлого года, Кастор 3 градуса развал -1, сход -0.05. (пробовал 5 вариантов настроек) В колее швыряет в разные стороны, в поворотах норм держит. На зиму сделал кастор 4 все остальное в 0. Стало норм ездить по говнам класно отрабатывает PS Все сайленты в натянутом состоянии. . Сальники на штоках тоже бугага
  18. Растолкуй? Что в твоём понимании херня?
  19. 2102? ))))) Читать всем)))))) (про крутые СТО, типа Аэлиты, Нико, Рено и пр. цирка) http://nikolagrek.livejournal.com/53280.html
  20. Для карба норм давление от 0.2атм до 0.5атм! Какие нах 2.7атм?????? При такой давке игла уже недержит и карбон заливает жутко
  21. Привет флудеры баянисты Что за мойка? А ну поподробней? П.С мля тоже наверно непопаду на встречу
  22. Гугли Антонио, запарился объяснять расказывать.
  23. У карба всегда расход будет меньше чем на инже, бля пацаны но уже обосссссана эта тема до неприличия ну скока можна