MAROV.A

Участник
  • Публикаций

    84
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент MAROV.A

  1. скорее всего что-то зацепили когда ремонтировали тахометр,надо снимать и проверять выходы датчика и лампочки на разьемах самой панели.
  2. Задай более конкретно вопросы и я с радостью отвечу)))
  3. стопроцентово масса,как пить дать,она!
  4. может и ЧЯ,он очень боится попадания влаги-такая карусель начинается!реле аварийки при включениии самой аварийки получает питание через кнопку по другим проводам,повороты там тоже подвязаны(на кнопке). Короче говоря,сам не справишся-подьезжай,помогу за символическую плату(живу в Белогородке,15 мин от Святошино)!0971549856
  5. MAROV.A

    99 БЕЖ

    Купил после армии машину,старушку,95 года.отвозила она меня два года,после чего стала медленно умирать.то одно,то другое,усилители с порогов выпали,лобовое стекло начало рвать(кузов начал играть).Год назад 23 января ехал с работы,на скоростном трамвае затрещала граната,еле добрался.на следующий день купил запчасти,после чего перебрал ходовку передка и ВСЕ,заводится на отрез отказалась!Через два часа мучений плюнул и начал разбирать на кап.ремонт. После-капиталка двигателя,ходовой,кузова.Все бортовое эллектрооборудование переделал по своему,монтажный блок вовсе выкинул! Ремонт занял 10 мес
  6. На будущее,лампочка (при неработающем двигателе берет питание с АКБ,а минус находит через интегралку(РР),ПОЕТОМУ ГОРИТ!После запуска двигателя(еще на холостых оборотах)напряжения самовозбуждения генератора нехватает,а по выше представленной схеме поступают так нехватаемые вольты,в результате чего генератор возбуждается.При работающем генераторе + составляет 14,6вольта(конечно при полнозаряженном аккумуляторе)и так как етот же плюс,но через другой диодный мост(малый)подается на интегралку-лампочка подключенна на один и тот же плюс,но в разных местах,поетому и не горит. Так можно обьяснить и т
  7. ПРИ ЖЕЛАНИИ МОЖНО ПОСТАВИТЬ ЧТО УГОДНО!В процесе ремонта возникла необходимость переганять машину на покраску,но так как седения отжили себя,а затея оремонтировать не увенчалась успехом(паралон распался окончательно)прихимичил седение от Газели и поехал(прихимичил-это не провлокой привязал,а надежно закрепил на крепежи,да еще и с функцией регулировки)!Пока красил-привезли седенье с пыжа(даже точно незнаю с какого)снял то поставил ето,сейчас повыше,комфортнее!Мой совет-не ставь очень широкое(до ручника не дотянешся)и не слишком длинное(или рычаг передачь будет упиратся,или пожертвуешь местом дл
  8. Есть такая технология отливки!Сначала с парафина делается заготовка,потом погружаеш ее в гипс или что -то похожее,сверху делаешь отверстие.После затвердевания нагреваешь и выливаешь парафин,потом промываешь кипятком,нагреваешь паяльной лампой и заливаешь в нее метал(нагревать форму обязательно для лучшей заполняемости металом).Желаю удачи!!!
  9. Будет нужна помощь с проводами-обращайся!В таком интересном деле помогу чем смогу,главное,что бы у меня было время!8097-154-98-56