Samovar

У меня тоже пахло бензином, так выяснилось, что сеточка засорилась. Рекомендую и тебе проверить

От тройки, тока проблема может быть, по ширене нужно будет укарачивать А вообще для 9 новая торпеда стоит де-то 150уе, а для 14-15 де-то 300уе

в дополнении.........

Простоу каждого датчика есть температура на которой он включается, у каждой машины , то ли 9, то ли Мерс температура срабатывания датчика разная. У тебя он вообще не включается??? Может он не оригинальный или просто таков, что включается, когда вообще пекло

Вот пацанская тачила В ярко-синих огоньках. За рулем сидит мудило. Гонщик, бля! Стритрейсер, нах! Диски, спойлер, люк, сабвуфер Звуки уханья слышны. Все девицы у обочин Дружно писают в штаны! Хм... Глазастый бизнес-класса Подрулил и рядом: ждет. Светофор горит на красном Переходит пешеход... Вдруг подумало мудило: Мерс??? Уделаю дебила! Задымил свечой надсадно, Задрожал педалью в пол Красный... Желтый... Ну и ладно! Вот. Сейчасбля. Все, пошел!!! И вспердел со светофора Круглой выхлопной трубой. И понесся! И уделал! Йопта, пиплы, я крутой! Где там мерс? Гы, вот он, справа. Догоняет? Поднажать! Ну и че? И кто тут правый? Песня! Птичка, вашумать! Так и мчались с перекрестка Мерс с тачилою крутой. Только мерсу гонки похуй Мерс мощнее. Мерс такой. Чу! Колодец приоткрытый На пути коварно ждет! И мудило, растерявшись, Мерса в бок - каааак уебет!!! Ужос! Скрежет! Катастрофа! Как же так? Все. Я попал. А из мерса пипл суровый, Злой, как черти, вылезал...

Подскажи пожалуйста поточнее, для тех кто с АСТЕЛом в связи замечен не был

Они бы ещё велосипедный взяли Или для накачивания мячей

Круглик место классное, хоть заправляют там чечены, но всё сделано грамотно и притно, рыбалка просто удовольствие, главное место классное занять

Я бы ещё дописал, что имеется полный привод на все копыта Плюс 4 подковы типа АBS

ФА-ФА 14-45 угол Глыбочицкой и Артёма ребятам на красной 161-93КТ с распорками сзади, и выхлопом что голову засунуть можно

Это из серии как после СССР появились кроссовки у которых на подошве при наступании загоралась сзади лампочка Ну Michelin разработал резину без воздуха, типа от диска гармошкой резинки к протектору, фотки нема, типа качать не надо и постоянно одно давление. Но есть два минуса, первое- спиз..ят такое новшество , а второй, зимой туда снег набиваться будет и такой дисбаланс будет просто жах. Что сказать, мировые тенденции, на каждый товар есть свой покупатель

Я думаю что да, так как смотреть коды возможных ошибок можно, да и колличество топлива реальное покажет, спрогнозирует скока сможешь проехать, а то поплавок девяточный в повороте врёт, да и не только а когда по трассе, нужно по-моему знать чего можешь проехать. А ещё температура за бортом , чтобы знать шарфик перед выходом одевать или нет

На ВАЗах может загораться если машина колесом в яме стояла ночь или под углом. Так загориться, попугает и потухнет. Но если загориться и странные звуки появяться , надо ехать срочно к электрику

Это называется ошибка двигателя! Загорается когда есть какие-то неполадки в работе. Горит сутки, а потом ошибка стерается сама и определить чего было невозможно. Если загорелась, нужно подъехать к электрику. Если сама погасла то ошибка незначительна. А Борт комп сразу покажет код этой ошибки и можно будет посмотреть что неисправно

ЗИЛ это чудо Советского джипастроение

Один фермер покупал Мерседес Е-класса в автосалоне. При этом он был сильно удивлен стоимостью опций, которые не входили в стандартную комплектацию автомобиля. А когда позднее директор автосалона покупал корову у того же фермера для своих родственников в деревне, фермер выписал ему счет: СЧЕТ: корова (стандартная версия) базовая цена...$2.400 комбинированная окраска ( черный с белым)...$150 кожаная обивка...$100 бак для молока зима/лето...$50 молочных соска $12,50 за один...$50 ноздри, внутри гудок $ 17,50 за одну...$35 полуавтоматическая мухобойка (хвост)...$30 система снижения токсичности выхлопных газов...$60 всепогодные и вседорожные копыта...$100 двухконтурная тормозная система (ноги передние и задние)...$400 многотональный гудок...$135 голубые глаза, HALOGEN...$150 система использования любого питания...$1.250 Всего за корову согласно счета...$4.910

Автопром. - Ржавая рухлядь! Банка консервная! - Витек выскочил из машины, влепил ей тяжелую пощечину разболтавшейся дверцей и изо всех сил пнул свой <Паджеро> в переднее колесо, - Чтоб ты сдохла, сволочь! Сдохнуть сволочь, конечно, уже не могла. Она перестала подавать признаки жизни еще десять минут назад, когда по дороге домой <Паджерик> вдруг зачихал, булькнул двигателем, дернулся и заглох. Витек повернул ключ в замке, но из-под капота не отозвался даже хриплый стартер. Еще минуту водитель крутил ключ и топтал педаль газа, потом нервы не выдержали, и транспортное средство получило удар дверью и пинок в колесо. - Говорили же мне: бери нашу! Нет, блин, сэкономить захотел. Сэкономил! - и безмолвный <Паджеро> получил еще один удар, на этот раз ладонью по капоту. Витек открыл пасть машины и сунул в нее голову. Грязный двигатель японца хранил следы многочисленных ремонтов и замен. Витек и не помнил уже, что из деталей здесь родное, а что он ставил сам или с помощью соседа Михалыча. Ремень генератора - наверное, пятый или шестой. Топливный шланг закреплен проволочными хомутиками. Аккумулятор давно пора выбросить - еле дышит. Японские свечи - устал покупать, менять приходится чуть не раз в месяц, а наши, нормальные, сюда не подходят. И все это - только на поверхности. В глубине двигателя не было, пожалуй, ничего такого, к чему не прикоснулась бы рука умелого Михалыча. Расточить, подогнать, приклепать, поменять и еще раз поменять. А что вы хотите? Шесть лет машине. Для японца это - предел. Дальше - как на мине: может, помрет, а может, еще немного протянет. Эх, а ведь какой ласточкой казалась машинка, когда Витек ее покупал! И краска на ней еще блестела, и сиденья были довольно удобные и не продавленные, и завелась она почти с первого раза. Витек еще тогда долго удивлялся - чего это все вокруг иномарки ругают? Вон, какого красавца купил - ничем не хуже какой-нибудь <Лады> или даже <Волги>. До <Москвича> сорок первого, конечно, не дотягивает, но то ж машина представительского класса, а <Паджерик> - маленький городской автомобиль, за покупками ездить да по тихим улочкам неспешно шуршать. Тут и сравнивать нечего. Нет, никто не спорит, есть среди иномарок и совсем дрова. Вон, сколько народу на <мерсах> мучается, каждую кочку собственной задницей считают. Или <Ауди> - ну до чего же страшных уродцев производят, как топором рубленных. Выпустят очередной сундук, чуть изменят в нем форму фар - и рекламную компанию закатывают: <Новая модель! Уникальный дизайн! Отличные характеристики!>. Тьфу: И чего их до сих пор не закроют? А главное - зачем этих монстров покупать? Разве что из экономии: Витек вздохнул. Денег на <Ладу> он все равно никогда не заработает, даже если будет круглые сутки <бомбить> на своем японце. Поэтому брать пришлось <Паджеро>, и слава Богу, что хоть не с левым рулем. Хоть здесь повезло. Руль справа - признак какой-никакой элиты, такие машины у тех, кто хочет выделиться из толпы и почувствовать через зеркало заднего вида завистливые взгляды <леворуких> иномарочников. Правда, разваливаются <правые> точно так же, как и остальные, за бугром сделанные. А это, кстати, и не удивительно. Зачем, к примеру, в Германии производить машину с хорошей подвеской, которая любой овраг проглотит, не поперхнувшись? У них же там дороги прямые и гладкие, им и <Мерседеса> хватит. Или итальянцы - ну зачем им надежная всесезонная машина? Климат у них ровный, мягкий, вот и паяют себе свои <Феррари> - слабенькие, дешевые городские машинки. Сломается - и выбросить не жалко. Про японцев и говорить нечего, у них страна маленькая, им смысла нет выпускать машину с большим запасом хода. Они там за десять лет еле-еле три тысячи километров проходят. Это нашим приходится строить транспорт так, чтобы и расстояния огромные без поломок преодолевать, и на морозе с пол-оборота заводить, и по бездорожью ползать. Вон, <Таврия> по трассе летит. Птица! Серебристая, холеная, фары хищные - влипла в трассу и дует свои двести километров в час. И бояться ей некого - на крыше мигалка синяя, значит, шишку какую-то везет. Или вот <Зил> - зверь машина! Они и суперкары классные выпускают, и линейка джипов у них отличная. Бандиты эти джипы очень уважают. Черный тонированный <Зил> вдруг сбросил скорость и, перестроившись в правый крайний ряд, остановился перед Витькиным ведром с гайками. Витек малость напрягся и на всякий случай нащупал в кармане брюк мобильный - мало ли что, может милицию звать придется. У джипа открылась правая дверь, и из нее вышел водитель - крупный мужик лет под пятьдесят, в галстуке, но без пиджака. - Давно загораешь? - спросил он, подойдя поближе. - Да вот: Сдохла моя калымага. - Витек захлопнул капот и вытер руки ветошью. Мужик обошел <Паджеро> вокруг, разглядывая и слегка усмехаясь. Потом положил руки на крышу и улыбнулся: - У меня точно такой же был лет пятнадцать назад. Батя мне его оставил, когда на <Ладу> пересел. Учись, говорит, водить, а разобьешь - не жалко. Эх, копеечка!.. - Вообще-то это четверка, - Витек даже слегка обиделся. - Да? - мужик еще раз оглядел японца, - А, ну, наверно: Я, знаешь, в сортах дерьма не разбираюсь. И захохотал, постукивая ладонью и без того побитую иномарку. - Ладно, извини. Далеко тебе? Трос есть? - Да мне до Зеленограда бы, там я как-нибудь сам: - Цепляйся, до дома доставлю. Жену обрадуешь. И мужик потопал обратно в свой навороченный бандитский <Зил>.

Всем привет! Вот собрался БортКомп поставить на свою девятку. Пока нашёл вот такие.... Интересует мнение общественности по борт компам БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР БК-16 Компьютер предназначен для оперативного контроля работы основных узлов автомобиля и устанавливается в штатное место автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2115 И 2220, оснащенных инжекторным двигателем с электронными блоками управления: Январь 5..., Bosch M1.5.4, Bosch M1.5.4N, Bosch MP7.0H (Euro2, Euro3), VS 5.1 Ителма, Bosch MP7.9.7(Bosch 80), Январь 7.2, а также на автомобили ИЖ (ОДА), ЗАЗ (Славута), DAEWOO (Sens) оснащенные инжекторным двигателем с электронным блоком управления МИКАС 7.6. Выбор блока на а/м ВАЗ осуществляется автоматически. Жидкокристаллический дисплей Голубая или зеленая подсветка Календарь Часы Время поездки Мгновенный расход топлива (л/час) Мгновенный расход топлива (л/100км) Средний расход топлива (л/100км) Общий расход топлива (литры) Пробег за поездку Пробег до очередного ТО Мгновенная скорость автомобиля Средняя скорость за поездку Количество топлива в баке Прогноз пробега на остатке топлива в баке Тахометр Вольтметр Температура двигателя Индикация числа ошибок с кодами неисправностей, с возможностью сброса показаний Температура воздуха за бортом Минимальная температура за сутки Предупреждение о гололеде Положение дроссельной заслонки Просушка свечей

Если решётка Лятавского такая как у тебя на картинке, как с ним связаться?

Добрый день! Все показания температуры относительны! Система сама знает когда следует вентилятор включать. Если есть сомнения, то нужно подъехать к электрику. У меня были в свое время сомнения по температуре, диагностика у электрика стоит где-то 20 грн , сразу всё ясно становиться

Пацанские курсы вождения Вам надоела скука городских дорог? Вас достали чайники, ползущие еле-еле во всех рядах и не дающие разогнаться настоящему пацану? Вы хотите научиться делать со светофора понтовые иномарки, доказывая им, что ВАЗ в умелых руках ничуть не хуже всяких там Audi Quattro, БМВ и прочих?Наконец, вы просто настоящий пацан, в отличие от всех этих лохов? Тогда Школа Пацанского Вождения - это для вас! Мы научим вас ездить по-пацански! Вы узнаете, что такое ППДД - Пацанские Правила Дорожного Движения. Вы будете передвигаться в пробках со скоростью молнии. И ни один лох не посмеет влезть в Ваш ряд без Вашего разрешения. Программа обучения длится 38 пацанских часов и включает в себя 14 часов теории, 24 часа практики и внутренний экзамен. Внимание: пацанский час не равен обычному лоховскому часу! Он включает в себя дополнительное время (см. ниже). В теоретическую программу входят следующие темы: 1. Изучение ППДД - 5 часов. С какой стороны нужно подрезать КАМАЗ, чтоб в случае чего он был виноват? Как вести себя с лохом, утверждающим, что он ехал по главной дороге? В каких случаях нужно пропустить другого пацана? Как быть, если Вас пытаются обогнать? Как быть, если Вас обогнали? Нужен ли пацану ближний свет? Правила разговора с сотрудниками автосервиса. Разъезд с встречной пацанской машиной. На эти и многие другие вопросы призваны ответить Пацанские Правила Дорожного Движения. 2. Крутизна тюнинга - 3 часа. Понятие Пацанского Транспортного Средства. Как выбрать цвет освещения омывателей лобового с текла? Какие стёкла должны быть затонированы и насколько? Как установить сабвуфер так, чтобы даже глухой дедок слышал, что едет настоящий пацан? Как определить крутизну тюнинга другого транспортного средства на глаз? Как зафиксировать реле, чтобы включался только дальний свет? 3. Понты на вольные темы - 6 часов. Практика состоит из следующих частей. 1. Тест на пацанское мышление - 2 часа. А. В каких случаях разрешено управление Пацанским Транспортным Средством: - Не работают задние габариты и стоп-сигналы. - Не работает освещение омывателей лобового стекла. - Не работает подсветка номера. - Отсутствует тонировка на одном из зеркал заднего вида. Б. Что следует делать при смене жёлтого сигнала светофора на красный на перекрёстке: - Остановиться. - Прибавить скорость. - Зависит наличия и крутизны пацанских транспортных средств, начинающих движение со светофора в поперечном направлении. В. Разрешается ли пацану ездить со скоростью ниже 40 километров в час? - Да. - Нет. - Да, если быстрее не позволяет дорожная обстановка. - Да, если стоит знак ограничения скорости. Эти и многие другие вопросы ждут Вас на этапе тестирования. Внимание! Кто не проходит тест и не может иным способом доказать, что он пацан, тот считается лохом и должен покинуть школу. Стоимость обучения лохам не возвращается. Проверьте свою способность мыслить по-пацански уже сейчас. Правильные ответы на перечисленные вопросы: Вопрос А: Правильный ответ - ?1. Настоящему пацану ни к чему стоп-сигналы. Если кто в него влетит - сам виноват. Вопрос Б: Правильный ответ - ?2. Если вы ответили ?3 - то вам не место в Школе Пацанского Вождения. Настоящий пацан не может начать движение на зелёный свет, поскольку он уже проскочил на красный. Следовательно, пацанских транспортных средств в поперечном направлении нет! Вопрос В: Правильный ответ - ?2. Дорожная обстановка не может помешать настоящему пацану, а знаки ограничения скорости предназначены только для лохов! 2. Практика тюнинга - 8 часов. От усилий, потраченных вами на тюнинг, зависит ваше преимущество на дороге - как при движении, так и при разборках после ДТП. Настоящий пацан никогда не покинет автосалон или сервис, не оснастив своё транспортное средство по-пацански! 3. Практика вождения на площадке - 6 часов. Площадкой для пацана является весь город! Вы будете отрабатывать приёмы пацанского вождения на улицах на Настоящих Пацанских Авто - наглухо затонированных моделях ВАЗ с десятой по двенадцатую. Для пацанов, испытывающих временные финансовые затруднения, существует вариант обучения на легендарных пацанских машинах прошлого - восьмёрках и девятках с последующей сдачей экзамена на современных пацанских машинах. Вашим инструктором будет настоящий пацан со стажем (не менее трёх лобовых аварий). Вы освоите следующие приёмы: - Как не пропустить лоха. - Подрезание КАМАЗа. - Выезд из сугроба, в который Вы попали с целью выполнения пацанских ограничений (см. тест В). - Перестроение в плотном потоке. Настоящий пацан не едет в одном ряду больше 15 секунд. - Ответный обгон: как быть, если Вас обогнали по неудачному стечению обстоятельств. - Как сделать иномарку? - Как сделать иномарку, которая тоже хочет погоняться? - Определение крутизны тюнинга встречного автомобиля навскидку и принятие решения, пропускать его или нет. - То же самое - на время и в темноте. 4. Практика вождения в городе - 8 часов. Вы водите без инструктора! Ваша задача - проехать через весь город в час пик, соблюдая Пацанские Правила. Останавливаться запрещено, кроме случаев, описанных ниже. Пункты отправки и назначения назначает инструктор. Календарное время одной поездки неограничено, считаются только пацанские часы. Разрешённые случаи остановки - наиболее распространённые случаи (не учитываются при подсчёте пацанских часов): - Кончился бензин. - Мелкая неисправность Пацанского Транспортного Средства (слезла тонировка, отошёл контакт сабвуфера, и т.п.). - Средняя неисправность Пацанского Транспортного Средства (заглохло и не заводится). - Крупная неисправность Пацанского Транспортного Средства (лобовая авария). Пацанам, пострадавшим в лобовой, выплачивается компенсация за счёт школы. - Необходимо стрясти денег с лоха, по вине которого случилось ДТП. - Увидел новый спойлер в витрине магазина запчастей. - Сел в сугроб. Двери Школы Пацанского Вождения открыты для Вас с 8 утра до 8 вечера ежедневно. Тел. NNN-NN-NN. Звоните - количество пацанских мест ограничено!

Всем привет! Кому необходимо Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей ВАЗ делаем следующее: 1) Заходим на сайт www.nnm.ru 2)регистрируемся 3) заходим под своим логином и паролем 4) в строке поиск указываем полное название модели (21093, 21099, тд) 5)скачиваем полученные результаты. но там многовато качать, зато бесплатно

Позволь напомнить что Бельштайн есть и поддельный. Цвет поддельного бельштайна СИНИЙ(ГОЛУБОЙ) А вообще я взял Sachs по 230 грн со скидкой, в Киеве они под 300 обращайся не стесняйся, помогу со скидками 0973844350

Артёма улица