LEKS

Mодератор
  • Публикаций

    8 256
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент LEKS

  1. а какие проблемы могут быть от занижения?
  2. су5: 1 2 Bouffier Bryan / Panseri Xavier Peugeot 207 S2000 2 00:08:01.4 2 1 Rossetti Luca / Chiarcossi Matteo Fiat Grande Punto S2000 2 00:08:05.0 1 3 Loix Freddy / Miclotte Fréderic Škoda Fabia S2000 2 00:07:54.1 112.00 2 12 Wilks Guy / Pugh Phil Peugeot 207 S2000 2 00:07:59.7 110.69 3 2 Bouffier Bryan / Panseri Xavier Peugeot 207 S2000 2 00:08:01.4 110.30 4 1 Rossetti Luca / Chiarcossi Matteo Fiat Grande Punto S2000 2 00:08:05.0 109.48 5 19 Weijs Hans / Degandt Bjorn Škoda Fabia S2000 2 00:08:09.0 108.59 6 7 Sołowow Michal / Baran Maciej Ford Fiesta S20
  3. ничего не понял, кроме того, что у вас за пердаки бьют по морде
  4. 19 - Weijs Hans / Degandt Bjorn: "Not so bad." 8 - Andersson Per Gunnar / Axelsson Emil: "It's good fun, sometimes big slides." 7 - Sołowow Michal / Baran Maciej: "New pads, good brakes, good drive." 12 - Wilks Guy / Pugh Phil: "Strange, we had good one split, but lost a lot of time in another. But don't know where." 2 - Bouffier Bryan / Panseri Xavier: "It is OK, we will see." 3 - Loix Freddy / Miclotte Fréderic: "There is little bit gravel on the road, but OK, we are used to it." 4 - Basso Giandomenico / Dotta Mitia: "We changed the tyres, they are too soft now." 1 - Rossetti Luca / C
  5. после су1: 1 3 Loix Freddy / Miclotte Fréderic Škoda Fabia S2000 2 00:07:53.0 108.84 0.00 00:00:00.0 00:00:00.0 2 12 Wilks Guy / Pugh Phil Peugeot 207 S2000 2 00:07:56.5 108.04 0.24 00:00:03.5 00:00:03.5 3 2 Bouffier Bryan / Panseri Xavier Peugeot 207 S2000 2 00:07:57.6 107.79 0.32 00:00:04.6 00:00:01.1 4 18 Magalhaes Bruno / Grave Paulo Peugeot 207 S2000 2 00:08:04.0 106.36 0.77 00:00:11.0 00:00:06.4 5 16 Tsjoen Pieter / Vanneste Lara Peugeot 207 S2000 2 00:08:05.1 106.12 0.85 00:00:12.1 00:00:01.1 6 19 Weijs Hans / Degandt Bjorn Škoda Fabia S2000 2 00:08:06
  6. а что, господа, мы не следим за ралли ипр? через 5 минут стартует су4 коротко о предшествующих событиях: результаты шейк-дауна http://static.ypresrally.com/shake2011.html на шейк-дауне произошло небольшое чп с яном копецки. он врезался в ограждение небольшого моста. машина получила серьезные повреждения, но была отремонтирована к старту первого дня.
  7. что, очередной приступ паники? мне вас жалко, пацаны.
  8. откуда дровишки? некоторые масла при минус 17 уже твердеют...
  9. бугага! нет и нет! 10 - это показатель вязкости при 0 градусов, а 60 - при 100 градусах. цифры условные. но 10в60 при 100 градусах гуще, чем 10в40 примерно в полтора раза
  10. толя, не стартуй! в самой первой теме орги предупреждали, что это условие руководства ледового, плюс после заездов дискотека
  11. если кольчуга есть - то я достану.
  12. у меня трв-колодки по феноксу при слабом торможении свистят немного.
  13. знакомый ставил гидрики на заз. а пружины родные оставил. так гидрик сильнее оказался )))а может такое быть, что минимальная длина гидрика такая, что при нагреве он отжимает клапан даже без масла?
  14. чтоб такое падение компрессии было, надо чтобы колец вообще не было. это клапана, 100%
  15. я в субботу работаю, правда есть надежда, что не полный день, и свалю пораньше. в воскресение буду 100%
  16. получается, черезчур большое давление масла. масло вязкое (w60), вот и давит
  17. зачем камень? у нас на примете подходящая спина есть! )))
  18. спокуха, все нормально. была камера у меня! мне олег к. дал свой видеорегистратор.