LEKS

Mодератор
  • Публикаций

    8 256
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент LEKS

  1. онотоле, официально вы были в боярке. не будем отступать от легенды
  2. я догадываюсь, где первые тесты будут )))
  3. добавлю, что орловский тоже приложил немало усилий, подготовка трассы полностью на нем лежала, несколько дней сергей анатольевич вместе с женей леоновым провели в поле. так что, надо отдать им должное
  4. антоха, выдыхай )))сход был, но прямо с утра. у фомича заклинила коробка на 3-й передаче а так вроде все доехали. а глушитель - то андрей яроменко применял секретную тактику облегчения машины, скинул лишние задний бампер и глушитель. и машина замчала ))) а первым "нашел" глушитель макс шиков ))) вру, чародей привод обрезал на последнем су, притащили в парк на тросе
  5. да, этот этап ккр входит в кубок фау, кубок тоже состоялся. на сколько я понимаю
  6. мы нормку с запасом брали, в карнетах стояло 60 мин на сервис. но если была возможность выпустить раньше - сокращали на 10мин. один раз получилось, второй раз мы с бородой не поняли друг друга, в итоге он сообщил, что сервис 50 мин, но тогда первые экипажи не успевали, им оставалось буквально 1-2 минуты на сборы, потому и вернули 60мин. перед су4 тоже объявили 50мин на сервис, но борода в этот момент нашел еще один застрявший экипаж, в итоге после кв все стояли те же 10мин. сокращали с одной целью - успеть в светлое время провести 5 боевых проездов. каждые 10 минут - это четверь канала, эконом
  7. только нажимать два раза. один выбираешь, второй подтверждаешь. или жми контрол и курсором мышки клацай на иконку нужного снаряда
  8. гонка прошла более-менее. не все получилось, но 5 боевых проездов было дорожка жестковата и скользковато, но в общем вполне ездабельная
  9. зарегистрировано 37 участников, все классы состоялись, хотя в младших наполнение минимальное очень мало в зачете спорт, половина заявившихся не приехало на админку
  10. сам уже переговорил с геной, он говорит не надо. но борода говорит надо. вот и думай ))) короче, у кого нет сейчас фото, то можете сфоткаться на телефон, и при необходимости прямо на админке скинете фотку на почту гене вильгоцкому. смешные рожи не корчить, рожки не ставить! ))) борода очень просил не звонить ему с глупыми вопросами об огнетушителе, тросе и тд и тп. он сейчас занят борода даст тебе по кумполу за такой совет
  11. да, присутствие обязательно. фото для одноразовых лицензий НУЖНО. налоговый код нужен для оформления страховкиесли один из членов экипажа не может присутствовать на админке, но имеет все необходимые документы - достаточно присутствия второго члена экипажа со всеми документами на двоих лукаш барон снимает заявку, он не сможет завтра приехать к началу соревнования
  12. тёма, по регламенту класс состоялся, если 4 машины. это в общем регламенте
  13. пока вы не определитесь, на чем едете - так и будут качели. если ты едешь на 1,3, то кука тоже останется в 1,4, и класс состоится. но если хоть один не приезжает на админку - класс не состоялся толянчик, спасибо. саша наберет тебя
  14. пенализацию за отметки на кв тоже никто не отменяет. просьба не расслабляться и следить за своим графиком движения
  15. можно подумать, что это очень быстро ))) у меня за такое время на рабочую выходит уже )))
  16. а зачем термостат менять? проблема не в нем, а в том, что современные дизеля вообще мало тепла выделяют, и на холостом нагреть очень тяжело. под нагрузкой тепло есть, потому и в салоне теплее после начала движения
  17. я пытался спросить бороду, но он сказал, что все ясно написал... пс. уже начал думать, что я один такой тормоз ))) http://www.gismeteo.ua/city/weekly/13505/
  18. 5.5х8=44км хотя при канале в 40+ машин и располагая не более, чем 400минутами светого дня это почти фантастика. скорее всего, одним проездом придется пожертвовать