doberman black
-
Публикаций
752 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент doberman black
-
На выходных поехал к товарищу который занимается ино-авто, что бы он посмотрел на вут и гтц! Он все снял, промерял, и говорит - "так у тебя ж гтц зажат на 5мм"! А в шоке, говорю что эти мастера (шоб им всю жизнь велики чинить) говорили что все замеры сделали, все ок, а шток на вуте вообще не регулируется! Товарищ мой взял пасатижы, выдернул шток с вута, а там дистанционный шайбочки разных калибров! Убрал 5 шайб по 1мм, и получил -5мм от длины штока! Все поставили, прокачали, и таки ехает ! Как камень с души упал, доволен теперь как ежик после иглоукалывания ! Мораль сей басни такова - мас
-
Да они дожа с ксеноном нифига не светят! Не покупать невкоем случае! Сам ездил на подобных прошпортах - это ужас, галимая китайская пластмаска!
-
Новый гтц, не оригинал - 100 у.е.! Б/у брать не хочу, уже стремно! По мануалам вроде мой гтц разборной, а полный ремкомплект на него стоит 80-100 грн! Будем смотреть...
-
На бэховских форумах пишут что причиной подклинивания тормозов может быть - "Засорение компенсационных отверстий в главном цилиндре (жидкость не возвращается в бачок)". Очень похоже на то, так как: - такая неисправность должна сопровождаться очень тугой педалью тормоза и значительным уменьшением её хода (а у меня так и есть); - жидкость в бачок должна возвращаться тогда, когда она расширяется при нагревании (а у меня так и есть, начале движения все ок, и через какое то время подтормаживание проявляется все силнее и сильнее); Надо пробывать разбирать гтц, промывать, может заменить манжеты,
-
Знакомый, занимается ремонтом ино-авто, сказал что в свободное время посмотрит мой тазик на предмет халатности и дуралейства со стороны предыдущих мастеров, которые инсталили вут и гтц бмв. Может он чего подскажет!
-
Проблемы продолжаются...На днях сняли гтц с вута и оказалось что длинна штока на вуте бмв е39 не регулируется ! Вымеряли все расстояния, все сходится миллиметр в миллиметр, так что ни о какой поджатости гтц штоком вута быть не может! Для эксперимента поставили между гтц и вутом прокладку 5мм, и офигели - свободный ход педали увеличился а тормоза все равно подклинивает ! Не знаю почему но гтц не до конца сбрасывает давление в системе после отпускания педали тормоза! Я в шоке, тачанка в гараже на приколе! Уже 3 день читаю мануалы и форумы, никто с такой проблемой не сталкивался! Что делать
-
Хто ж знает какой у тебя майфун ! Если Пенькович с шиной ip-bus, то подойдет! Адаптер называется DMC, а дальше гуглим, гуглим... А то меня за рекламу еще забанят !
-
Вот что сегодня нарыл в одно из мануалов по ремонту bmw e39: При установке нового вакуумного усилителя необходимо измерить зазор между поршнем главного цилиндра и толкателем вакуумного усилителя и, если необходимо, отрегулировать его. При помощи микрометра для измерения глубины или штангенциркуля измерьте расстояние от углубления на главном цилиндре до крепежного фланца главного цилиндра. Затем, измерьте расстояние от конца толкателя вакуумного усилителя до поверхности усилителя (включая прокладку), на которую устанавливается крепежный фланец главного цилиндра. Полученные значения должны быть
-
Сегодня выплыл еще один косяк - даже при не нажатой педали тормоза в системе присутствует давление и машинка едет с зажатыми тормозами! Степень зажатия тормозов постоянно разная, меняется хаотично, бывает иногда вообще все ок и накат появляется, короче хренотень какая то, с понедельника будем разбираться, а сейчас иду горе заливать вод...й !
-
Нет, все купил на Лоске в Харькове. Долго искал, и у одного дедушки нашел переходники. А тройники взял с классики, задние! Так у меня тоже с бэховским диагонали подключены, но вроде все равномерно тормозит! Может я конечно ошибаюсь, но с первым гололедом скажу точно !
-
Да уж, повезло так повезло ! Сегодня поставили новые тормозилки, диски, колодки... сейчас обкатываемся!
-
Кому нужен альтернативный usb адаптер для пионера, стучите в личку, скину телефончик продавца!
-
Еле-еле нашел новые шестерни! Всем спасибо!
-
Первые проблемы с вакуумом и гтц от Е39 - после одного дня испытаний заклинили намертво передние тормозные цилиндры ! Скорее всего проблема была в том, что диски были не первой свежести да и колодки почти на нулях, тормозные цилиндры были выдавлены силой бэховских тормозов до предела и стали намертво! Сегодня был куплен новый "феньшуйный" набор: вентеля 14 Алнас + колодки ТРВ, и тормозные цилиндры сток! Завтра все прилепим, надеюсь проблем больше не будет !
-
Народ, фото только на выходных выложу! Приезжаю с работы поздно, по темноте много не на фоткаеш!
-
На задней оси все родное, и колдун в том числе! Ничего не менялось!
-
Да че там рассказывать, все просто - на бэховском гтц две дырки, к ним подключили тройники, к тройникам дивгонали, вот и все! А что там может не получится ! Ну теоретически можно подключить и схему зад-перед, перекинув трубки, но я оставил как в стоке! Тормозит равномерно, в бок не тянет, все гуд !
-
За установку заплатил 400 грн! Контуры оставил прежние - диагонали!
-
Сегодня забрал машинюшку с сто после установки вакуума и гтц от бмв е39 - я в шоке, оказывается тазы тоже умеют тормозить ! Приятно удивлен мощностью, информативность тормозов, и коротким (очень коротким) ходом педали! Очень доволен проделанными изменениями! Если интересно, на выходных сделаю и вылажу фото!
-
К уже имеющимся гтц и вакуумнику от Е39 сегодня были куплены: - переходники с бэховской резьбы на тазовскую - коротенькие трубочки ваз 2108 - тройнички от 2101 - литруха синтетической тормозной жижи Кастрол На неделе отдам пацанам машину, пусть занимаются (у самого времени как всегда нет). Проблема только одна - на бэховском гтц две дырки, одна большая, вторая поменьше (скорее всего перед и зад соответственно). Поэтому диагонально развести тормозную систему не получится, придется подключать как перед-зад! Как себя поведет авто с такими изменениями на мокрой и скользкой дороге пока не зна
-
Маловероятно конечно, но посмотрю при случае, Спасибо!
-
Спасибо за совет! С холодной сваркой еще не пробывал, а вот с эбоксидкой не прокатило, зубья почти сразу развалились!
-
говорят нет таких запчастей, вот только только вчера продали, и так каждый
-
Народ, может у кого завалялся "негодный" пионер с моторизированной панелью, или кто знает где достать такую штуку как на фото! Это центральная шестеренка привода открытия панели магнитолы Pioneer P88RS. Механизм одинаковый у 7, 8 и 9 серий! Очень надо! т.0990261533, 0931810282
-
Дырка аукса сзади магнитолы! Плеер не вариант, так как песни с магнитолы не по переключаешь да и заряжаться плеер от бортовой сети не будет! Есть чисто пионеровский адаптер CD-UB100, но он карявый, качество звука не фонтан, названия песен не читаются, перемотка песен не возможна и т.д. Я давно изучаю вопрос usb адаптера для пионера, так как сам владею процессорной бошкой этой фирмы, и менять её на что то другое не хочу! Недавно заказ альтернативный вариант пионеровскому адаптеру, штука типа цифрового чеинджера! Американская фирма (производство естественно в китае) выпускает адаптеры, подключае