Сегодня померял смесь...... Как все и предполагали на холостом и до 3.5т Уходит за 20, а после 3.5т 13.5-14. Получается очень бедная смесь. Всем огромное спасибо за консультацию.
По углам НУОЗ 16гр. Свечи коричневые. После 3.5т едет просто отлично, а вот до 3.5т отвратительно, такое впечатление что что то держит машину и чихает в дудки на холодную при езде на малом дросселе. При разгоне слегка нажимаю педаль газа и держу в одном положении, при этом до 3.5т тупит и как только добирается до 3.5т сразу же заметнее лучше набор дальше. Какая проблема может быть по мотору?
Паук побелел от температуры, к карбам не возможно прикоснуться, расплавляется трос газа который проходит над пауком. Столько снял потому что в камере гбц сделал большые уши, вот и пришлось столько срезать. Компресия 12
Спасибо что откликнулись. Это я понял, но вопрос в том почему у знакомого не греется? Я понимаю что моторы все разные, но конфиги почти одинаковые. Спасибо. С термобинтом намного снижается температура подкапотного?
Подскажите кто знает в чём причина. Паук грется со страшной силой. Такое впечятление что мотор турбированый. По мотору доработана голова, стоит вал 680, делорты. К карбам дотронуться не возможно и начал плавиться трос газа, в том месте где проходит над пауком. Темперетура двигателя норм, не перегревается. Голова срезана на 4.1мм. У знакомого мотор похожий, карбы намного холодней.
Знакомый попросил дать объяву на покупку одноточечной мокрой закиси. Т.К. по цене не ориентируюсь может для начала кто просвятит о ценах на новый и Б/У комплект. Ну и возможно какие то будут предложения, готов выслушать.
Тел. для связи 0958519271
Ключ не на пружинке, сейчас затянули 9,5кг, всё отбалансировано, кроме проверки соосности. Почему может быть несоосность коренных постелей? До этого всё было в порядке.
Сегодня попробуем ещё раз закрутить только с фиксатором резьбы красным. Единственное что пугает что знакомый на восьмёрке поставил и когда откручивал сказал что ели открутили, слизывались головки и грани. В магазине где покупали фиксатор сказали, что при откручивании нужно будет сначала прогреть деталь до 250 градусов.
Да кстати забыл сказать ещё что при первом обрыве маховика лопнула гайка храповика вдоль резьбы и накручивалась она на герметик. И после первого раза лопнуло колено. Это же не просто так.