При переключении передач вниз с третьей на вторую, когда авто еще на приличной скорости (то есть на оборотах) происходит такой хруст, скрип, прям с металлическим ударом, скрежетом! Такое происходит не всегда, то есть на небольшой скорости переключается нормально! Стиль вождения больше агрессивный, 83 тысячи км пробег, масло синтетика. Синхронизатору капец? Или что-то может с кулисой? Наблюдается пару дней. На сколько я попал? Спасибо!