H_U_L_K
-
Публикаций
4 585 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент H_U_L_K
-
я вообще себе паралельно етому датчику поставил кнопку... и теперь вентилятор могу включить или кнопкой с салона, или датчик сам включит когда будет соответствующая температура.
-
а диаметр у них случаем не разный?
-
та тут ниссан явно виноват, даже без разговоров. пс: ооо, а че схему удалили?
-
ну в принцыпе все правильно написано, правда... посмеялся когда читал ,но суть правильная. пс: правильно делаеш что снимаеш с учета... лично я не люблю ети доверки... закончитса срок действия и ищи-свищи... тем более когда срок доверки выйдет и надо будет продлить то предыдущий хазяин может сказать типа "фиг тебе, а не продление"... и езлить ты не сможеш.
-
дак а реально чкрный след от ниссана на встречке?
-
тааа, ачехометром нифига не намеряете там. тадо аудиоконтроль, тогда можна о замере давления говорить. пс: естрадник никогда не передавит спец автомобильный саб, была на ИАСКЕ в 2008м году ауди с двумя естрадниками 18", так дунула 133,6 Дб. при чем на усилки помоему аудиосони какието длинние... наверно мощние))))) ну суть не в том...
-
адназначна!!!тем более я с маддрифтером спорить не буду))))
-
а я не говорю что 100 ватный динамик сможет переварить достаточно мощы для давки в 146 Дб. но лично я на 500 ватном усилке и 400 ватном сабе давил 140,1 дб. причем саб в багажнике седана, и ящик настроеный на 30Гц, а не на резонанс салона с рупорной конструкцыей. так, хорошо. допустим. если вы говорите что у вас стоит саб на 3 киловата, и на него 2 усилка. какие именно усилки? (модели) и какой номинал предохранителей на них?
-
и там и там 800 грн... видимо исправили))) ну всеравно... думаю он стоит 800 грн....
-
какой ужас))) во первых, акум и генератор никак не связаны цыфрами. генератор отдает ампер, а емкость акума ампер\час. и вы хоть на генератор 55 ампер посадите акум 190 ампер\час, он всеравно его зарядит. но другой вопрос сколько ето по времени займет. а если я на мидбасе (16,5 см динамике к примеру) напишу 10 киловат вы тоже поверите? или к примеру на усилке галимом напишу стетсом 10000д, там тоже 10 кил появитса? то што пишут одно - а в реале другое.
-
у большынства динамиков высокая чуйка... и бумажные дифузоры. значит должны легко играть от слабого усилка, мидбас 16,5 см от головы легко заиграет. а вот саб с бумажным дифом... не очень... не будет низкого баса.
-
ета магнитола имеет встроеный усилитель с номиналом 4 вата))) 2-а линейных выхода... хм... сказать мало - ничего не сказать.... хотя есть в етом чтото и интересное... накамичи действительно позицыонаровались как устройства с хорошей и ровной передачей звукового тракта... но реально... если етой магнитоле уже 10 лет то большого интереса она не представляет. тогда еще не было современных полипропиленов конденсаторов выходного каскада предусилителя... ставили тогда просто обычные твердотельники что ужасно сказывалось на звуке... причем в худшую сторону... думаю если ее перебрать и сделать не
-
а чек енджин загораетса? желтая лампочка на приборке.... -
http://www.google.com.ua/search?client=ope...-8&oe=utf-8
-
бюджет до 100% ето как? может 100 баксов? я так понял играть будет от мостового соединения длс са41... тоесть саб только 4-х омный с одной катушкой. саб 10"... если в стелс при таком обьеме то можна попробовать слепить под 10" ФИ корпус стелс, потому как под твои стили делать ЗЯ особого интереса не представляет. в принцыпе то можна и герц первый по списку взять... но наверное лутше поискать МТХ 5510-04 или 7510-04...
-
гул наверное типа такого...: ууууууууууууууууууууууууууууууууууууу... а по сабжу, гул идет с какой стороны? типо с центра... с двигла\коробки, с какойто стороны (правое\левое колесо), сзади...?
-
врядли...скорее всего у насана ушли фари, смяло капот, отламало крепления двигателя и коробки, и сместило их назад\вниз, тоесть большей частью под машыну. ткже сложыло передник крылья, и передние части лонжеронов... думааю гдето так...
-
полюбому без експертизы не обойдетса.... потому как будут смотреть на повреждения авто, из етого выстчитают скорость на которой произошло ДТП, потом доплюсую скорость, затраченую на тормозной путь, и плю 10% от скорости затраченой на тормозной путь (так как система торможения не моментально заблокировала тормоза, а имелось еще обчычное торможение, пока система набере необходимое для блокировки колес давление).. имхо: там наверно даже более 120-130 было, так как у бати такой уаз, и сам знай какие там швелера на раме и т.д... и как надо его лупонуть чтобы он еще и перевернулся...
-
попробуй снять заднюю крышку и сфоткай внутренности цыфровиком с нормальным качеством и выложы сюда, может штото увижу штоб внести конкретику, а потом можна будет сказать: ето сделает дядя федя из ТВ-мастерской, или мастер по ремонту со спец оборудованием.
-
а если еще точнее то полная емкость системы помоему 9-9,5)))
-
1. H_U_L_K 2. 20 April 2010, 11:27 3. ругаться запрещенно правилами форума
-
дак какая же из 13-см середина, ето типо как дополнение к мидбасу.... середина ето максимум 10 см, а то и 8.... купольная (в редких случаях дифузорная)
-
SPL
-
если делать подиум под 13-см и под 16,5 см динамики на одну дверь, то их нужно отделять, и делать отдельный обьем под 13-см, а 16,5 мид пускать на обьем двери. если не отделять то один динамик будет мешать другому и в итоге будет каша. лепить подиум на всю карту, с подгоном соответствующих стенок в подиуме для разделения, и потом обтягивать полностью кожзамом. а стелс готовый купить наверно нельзя стоимость естественно без динамика. я бы взялся его делать но для етого машына нужна на пару дней, штобы первый слепок сделать... ну а поскольку ты в семферополе то ето нереально)) опять же по
-
стелс очень дорогой выходит... на девятку думаю меньше 120 уе точно не будет... ну во всяком случае я за такие деньги делаю. сделать стелс по времени долго (порядка 2-х недель)... а вот подиумы на фронт можете и сами сделать, в принцыпе там ничего сложного, только если делать такой большой как на фото то в нижней части (там где карман) надо фанеру в 2 слоя делать, чтобы выровнять ее с плоскостью карты, и больше никаких особенностей вроде как нет. купить их не возможно, их никто не производит зарание, только под заказ (ето я про стелсы).