H_U_L_K

слушай, ти когда буш ехать, возьми свой кабель на алпайн на айпод Продаю Кабель Alpine KCE-433iv если у меня альп мой через него распознает пой айфон - я у тебя его заберу...

ну там особо то много и не настроишь... процессора ж в ней нет помоему... ну чтото подшаманить можна. только если будеш заезжать то сегодня\завтра. в воскресенье я на роботе.

можем в борике - не вопрос, номера в подписи. только позвониш за ранее...

какие шрусы поставили?

я думаю что часам к 10-ти поеду в универ (нау на борщаге) часика на 1,5-2...

а что тут аргументировать, слушал дживик кд-дв7302 или 7802, не помню... потом смнил на альп.на дживике не било воздушности звука, играло... впечетление что из ведра, бас розмазан... пс: ТС, если что, то я во вторник или в среду буду в киеве, если буш мать бажання - можем пересечся, попробую тебе ее чуть поднастроить...

я утром на роботу опоздал на 10 мин - дочитывал дома)))

та там цвет разный. под накладкой цвен не "выгорает", а просто на двери подвыгорел...

фу. был у иеня дживиси, потом поставил альп... дживиси гавно. разве что в бюджете до 100 уй нормально, где в принцыпе почти все мафоны одинаковы.пс: ТС саб береключай на саб, и настрой нормально, хотяб приблизительно.

продолжение отчета!!!!! В СТУДИЮ!!!))))))))

в альпе наверное надо было настройки среза саба настроить...

может еще катушка под нагрузкой не дает хорошую искру?...

а что говорить. искать где подсасивает... но имхо, если сосет до ДМРВ то похх... если между дмрв и дроселем - не желательно. если между дроселем и цылиндром то устранять. а в принцыпе в любом случае надо устранять. а то насосет песка и покрамсает зеркало цылиндра и "сливай воду"

а мне бампер нравитса

так если дтп зарегестрировано то проблем нет. береш справку что было дтп и авто требовало сварочних работ. знакомый себе такое делал... видел такую справку... но узнать что да как не могу... разбился он на сделаной машине через 2 недели после выезда...

у меня когдато подиумы были с одним 16,5см и 13см мидами, тоесть 2 динамика на одной двере со стоковим стеклоподьемником, от ручки, которую я не переносил))) но ето был еще тот маразм)) подиум каличный...

теми шайбами надо выставить чтобы колесо было гдето посредине арки... ну какбы так...

бор, покачто все по плану...

ок, спс.а что, больше в Донецке никого нет?..

то что смещаетса ремень - ето трабл помоему у 60-70% вазов... смотря на сколько сильно хавает - то можна и забить на ето... а куда вращать... книжка помоему пишет что против часовой, но как по мне то особой разницы куда не будет (но себе всегда ставлю так).

та я отето вечером в сумы махнул, родственники тут, завтра утром уже уруливаю домой. пс: если кумо что надо в сторону киева передать - нивапрос))

Помоему я машинку с твоей аватарки видел сегодня вечером на парковке возле магазина))) ну типа как еще раз привет всей вашей сумской тусне)) от заниженой 2115, а не загруженой)))))

обично расписку просит покупатель, о том что продавец получл Н-ную сумму денег за передачу права распоряжением автомобилем.

был бы инжектор я б сказал что модулю каюк... а так - то внатуре померять компресию надо... мож какраз между котлами и пробило... масло нормальное, не емульсия? вихлоп какого цвета?

у меня alpine 9833R, процевый, еще со старых запасов))) у новых звук уже как на меня не тот...и у меня поканалка от головы, с временной корекцыей, и встроеным кроссовером всё порезал... вон наш амортизатор (amortizator) слушал как оно у меня играет)) пс: по теме, альп конечно рулит... но я бы искал 9886р, ну или 9887р (но он уже явно поболее нежели бюджет затянет). по поводу пионера, в етом бюджете - я против. в любом случае я бы брал процевый апарат, слушал я проц\безпроц. и вивод для себя уже сделал, если и буду менять ГУ у себя то только на похожей функцыоналки...